亲爱的读者，相信很多人对淘金大桥原理和全球最奇特的3座桥梁堪称“鬼才”设计都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于淘金大桥原理和全球最奇特的3座桥梁堪称“鬼才”设计的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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淘金大桥原理
原理：
主索悬带是主受力构件，整桥的竖向荷载由预应力索承担，也充分发挥了钢材的抗拉能力;桥面梁板结构既用于通车，又作为受压构件平衡拱的水平力(绝对的"一石二鸟")。
也充分发挥了混凝土的抗压能力;中间的主柱排架作为次结构，以减少跨度--整个结构自身锚固平衡，所有材料无一点浪费。
第施工方便，上承式悬带桥自下而上施工，悬带可以直接作为主柱排架和桥面梁板的施工平台，不需要另外支设脚手架;第三，外形更美观。
扩展资料
淘金桥的设计者：
吴琦瑛，男，汉族，洞口县高沙镇人。 1940年8月出生，原初中 ，中共党员。1956年4月参加工作，先后从事水利、公路、桥梁等专业技术工作，高级工程师。从1979年至1992年2月连任湖南公路学会3届理事。
参考资料来源：百度百科――吴琦瑛
全球最奇特的3座桥梁，堪称“鬼才”设计，第三个图纸看反了吧？
不知道大家还能否想起在小学课本上所学到的赵州桥，当时就被这座神奇的古桥所震撼到了，无论是在整体设计上还是建筑布局等多个方面都彰显了古人的智慧。今天，小编要为大家介绍三座堪称“鬼才”设计的桥梁，可以说是不走寻常路、与众不同，不妨一起来了解一下吧！
马格德堡水桥
这座桥最大的特点就是在桥面上也有一条河流，也是它能够被称为水桥的原因。我们都知道，桥梁一般就是用于横跨河流或是悬崖的，这座桥不仅仅跨越了马格德堡的易北河，在桥面上也开通了一条河流以供船只通过。与那些一般供火车或是汽车通过的桥梁形成了对比，可谓是别出心裁。
位于德国马格德堡的这座水桥是在2003年的时候竣工的，整个长度有918米。桥面上开通的河道将两旁的运河连接了起来，当地人一般更喜欢将它称作“马格德堡水路十字路口”。除了船只可以在桥上通行外，两旁也可以供行人或是自行车通过，并且是对游客开放的。
滚桥
这座奇特的桥梁具 于英国伦敦的帕丁顿，整座滚桥并没有很长，仅仅只有12米长。之所以会将其称之为滚桥，并不是因为这座“滚桥”真的可以滚动，而是因为这是一座可以折叠的桥梁，从折叠到打开很像是一个滚动的过程，才由此得名。
在每周五的中午十二点的时候，这座神奇的滚桥就会打开。可以清楚的看到整座桥身就是由八个小模块组成的，在折叠起来的时候就是一个八角球形。当然了，这座滚桥的创意与观赏意义可能要相比实用价值更大一些，也是非常的有趣。
淘金大桥
淘金大桥由于处于我国湖南淘金村而得名，全长有74米左右，而桥面的宽度在4.5米。如果你第一次看到这座桥的时候，一定会认为这座桥是设计反了。因为我们比较常见的拱形应该设计在桥面上方，而淘金大桥偏偏是建造于桥面的下方，所以看上去就像设计反了。
全球最奇特的3座桥梁，堪称“鬼才”设计，第三个图纸看反了吧？
淘金大桥跨越在木鱼塘峡谷之上，如果按专业术语来说就是一座自锚上承式悬带桥，在上个世纪80年代的时候已经建成通车了。据悉，这样设计主要有几个优点，首先就是可以节省材料；然后还有施工方便以及外形看起来更加美观，也比较独特。
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