亲爱的朋友们，相信很多人对活飞和普通自行车什么区别和活飞是什么意思都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于活飞和普通自行车什么区别和活飞是什么意思的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
本文目录一览
活飞和普通自行车什么区别
活飞（自行车）既是普通的自行车，普通自行车的飞轮都带有单向转动的棘轮棘齿结构，逆时针踩踏时飞轮空转。区别于死飞自行车。死飞自行车的飞轮只是单独的一个齿片，没有棘轮棘齿结构。在做逆时针踩踏动作时，飞轮可以带动车轮向后转动。
活飞是什么意思
问题一：死飞自行车 活飞是什么意思…… 指的是驱动轮（后轮）的齿轮（即飞轮）是否为单向传动；死飞，车轮转动时候，脚踏板同方向转动；这种是用于某些运动自行车和表演自行车的；
活飞，车轮转动时候，脚踏板可以不动或者反向转动；大部分普通自行车如此；
问题二：死飞是什么意思 所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩――除了刹车的
时候。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。死飞讲究简约，没有刹车，没有变速，也因此重量很轻。
问题三：倒骑死飞、倒刹死飞、活飞是什么意思？ 真死飞是可以倒着骑的,这个车要专门训练才会骑,最大的特点就是飞轮是固定的.死飞:顾名思义固定死的飞轮....那么活飞,其实就是活动的飞轮.现在由于死飞车款好看比较酷,但由于骑行有难度,飞轮被改成活的,因此有倒刹车,活飞,都是同一款车.往后骑是刹车来的.
问题四：死飞什么意思 所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而死的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩――除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。死飞讲究简约，没有刹车，没有变速，也因此重量很轻。
每到周末，总有这样一群年轻人，他们踩着没有刹车配件的自行车，穿梭在邕城的地下通道和广场上。绚丽多彩的车身，总能引起行人驻足观看。这些年轻人所玩的自行车俗称“死飞”。“死飞”的英文叫Fixed Gear，中文又叫竞轮。Fixed Gear ，与Track Bike（场地自行车）是同类自行车，但骑行地域不限制在体育馆内，在日本则有古典 形式的场地自行车比赛，香港地区也有称为称“梗牙”，Fixed Gear Bike来自New York Old School单车 ，最初由Messenger快递工作者而起的快速单车 ，在日本原宿流行后，就开始快速在全世界蔓延，成为街头 的代表。又因为藤原浩和一众里原宿潮人都是Fixed Gear Bike迷，所以全世界潮人都开始留意Fixed Gear运动，Fixed Gear 运动和Fixed Gear 造型开始大受欢迎。2009年初，中国的死飞大热潮开始。
“死飞”自行车运动在国外非常流行。有一说法，“死飞”是以前国外的邮差用车，后来才被添加了时尚的元素，成为潮车。
在国内，死飞运动首先起源于国内极限运动爱好者，经过2009-2013年的发展，死飞开始遍布到年轻人、学生群体，学生群体开始成为死飞运动的主流。在各大知名大、中学甚至是小学，也到处是死飞的身影。国内死飞车以Fixed Gear Domain(死飞车王国)主导各类死飞 运动，死飞在2013年迎来了较大的发展，而死飞也正是在2013年开始受到 *** 、媒体、大众的关注。
编辑本段死飞自行车如何选购
死飞自行车也叫固定齿轮自行车，它的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的，俗称“死飞轮”。那么，如何选购死飞自行车?在此滚起网就向那些正在想购买或犹豫的朋友，提供一点经验和参考。
方法/步骤
1 品牌
如果是整车就是看品牌，选择大品牌的死飞自行车始终是有保障的，因为他们的售后服务比较好，而且质量和安全性也比较有保障。
2 花鼓
死飞最重要的就是他的花鼓，其他的再好，你的花鼓不是固定齿轮，他就不是死飞。活死两用的花鼓，也算死飞，而倒踩刹车那种就是神车，因为真死飞自行车倒踩会倒走。
3 车架材料
一般市场上出现的车架主要有铁，钢，铝合金，钛合金，碳纤维。
铁车架：成本低，但是强度和抗疲劳度等都无法满足要求，而且都很重；铝车架：质量轻，但是很脆，所以铝合金的死飞车架，经常出现破裂的情况，比较危险；钢车架：主要是铬钼钢车架，在强度、重量、抗疲劳度、弹性方面都最适合做死飞车车架。
钛合金：比较贵，重量轻，是钢的一半多一点，强度高、耐蚀性好；
碳纤维：非常轻，就是价格昂贵，顶级的车架的价格都要上万，有些品牌甚至超过2万元。
所以就目前来说，钢架还是最佳的选择。
4轮胎和碗组
死飞自行车对轮胎的要求很高，不要选那种碰到个台阶都会爆胎的轮胎。碗组选择密封培林结构的，这种质量轻，强度大，润度很好，耐用，也耐撞击。...>>
问题五：死飞自行车和活飞自行车有什么区别？ 所谓“死飞”，字面解释就是飞轮顶死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而死的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。
所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩――除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。
死飞讲究简约，没有刹车，没有变速，也因此重量很轻。
活飞自行车就是普通自行车，你倒着踩链条转动，但后轮不会后退
死飞自行车，你倒着踩链条动，后轮也跟着后退
问题六：死飞 是什么意思 所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩――除了刹车的
时候。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。死飞讲究简约，没有刹车，没有变速，也因此重量很轻。
问题七：活飞和死飞有什么区别 死飞，指自行车后面，和链子相连的齿轮（飞轮），是固定死的。
所以，死飞自行车，轮子在动，链子就跟着动，脚踏也跟着动。因此，骑车的人，就需要不停的踩脚踏。
而活飞，就是后面的飞轮不是固定的。和死飞相反。
两者各有优缺点。死飞可以倒车，活飞可以不用不停的蹬腿，可以自由刹车。倒过来说，就是彼此的缺点了。
问题八：想问什么叫活飞，是普通的自行车么 其实无论什么自行车，就两个飞，一个是死的，一个是活的。中轴，也就是脚踏的那个飞叫大飞，也就是死飞。后轮轴那个相对中轴大飞更小的叫小飞，也就是活飞，活飞只能往前可以卡死，往后蹬大飞则小飞空转。或者骑行中大飞不动，车子往前运动，小飞的外圈，也就是齿圈也不转。关于死飞活飞普通自行车和变速车都是一样的。差别就在于普通自行车不能改变速比，变速车互以改变速比。
问题九：活飞和普通自行车什么区别 你说的是死飞吧？自行车行业里面没有专门活飞这个说法，只是针对死飞相对的一个通俗说法，普通自行车都是所谓的活飞。
现在有很多玩死飞的人，在熟练掌握基本技术及刹车技巧后也正常上路骑行，不过千万注意速度一定要慢，技术和技巧再好，速度快了，遇事刹不住车会出大事的。
如果您对本文的解答感到满意，请在文章结尾处点击“顶一下”以表示您的肯定。如果您对本文不满意，也请点击“踩一下”，以便我们改进该篇文章。