亲爱的读者，很多人可能对下一代日产370Z呈现为紧凑型轿跑车和370z是什么牌子的车不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于下一代日产370Z呈现为紧凑型轿跑车和370z是什么牌子的车的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
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下一代日产370Z呈现为紧凑型轿跑车
这里的像素工作似乎都是为了缩小尺寸因为它是。所以，我们花点时间想象一下，日产会拿出一个更紧凑的方案，成为丰田86和斯巴鲁BRZ的竞争对手，或者是丰田II未来的二代产品，这个方案已经确定了。
想想看，这样的举动会带来种种好处。一方面，较小的占地面积将有助于汽车减轻重量。反过来，这将有助于工程师努力获得纯粹的驾驶体验，这似乎每一代人都变得更加困难，因为汽车通常会变得更大，很少会减重。
当然，对这种秤表现出更多的爱，也会提高燃油效率，这在今天已经很有必要了。实际上，以这种方式节省燃料比转向其他解决方案要好得多，其中许多解决方案可能涉及三缸发动机。
是的，我们可以预计日产将从V6Animal370Z中移除几个气缸。但是，如果出现这种情况，希望这款跑车由四个气缸组成，而不是三个。
至于预期的电气化，此时一切皆有可能——考虑混合动力和全电动动力系统。不过因为机器小，不需要笨重的电器硬件就能解决这个问题。
无论日本汽车制造商做出什么选择，我们都必须感谢交通设计师马克斯赫什涅夫(MaxHershnev)的折纸方法。
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370z是什么牌子的车
370z是日产旗下的一款跑车，它有双门硬顶车型和双门敞篷车型。其中，370z的长宽高分别为4265mm(毫米)、1848mm(毫米)和1318mm(毫米)，轴距为2550mm(毫米)。370z采用的是3.7升自然吸气发动机，代号为vq37，最大功率为241kw，最大扭矩为363Nm。该发动机的最大功率转速为7000转/分，最大扭矩转速为5200转/分。发动机采用多点喷射技术，并配备了铝合金气缸盖和气缸体。与发动机匹配的是7at变速器，它的换挡舒适性和燃油合理性更好，也更加耐用可靠。370z的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。双叉臂悬架能够有效改善汽车的操控性，而多连杆悬挂则可以提高车轮的抓地力，从而大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性，但这种结构成本比较高，也比较复杂。如果您对本文的内容感到满意，请在文章结尾处点击“顶一下”以表示您的认可。如果您对本文不满意，也请点击“踩一下”，以便我们改进该篇文章。如果您想更深入地了解相关内容，可以查看文章下方的相关链接。