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总投资超20亿,武进站高铁站设计方案曝光
▲图源:网络,侵删
江苏南沿江城际铁路,是中国江苏省境内一条正在建设的铁路线路。
沿途连接 南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市 ,是《中长期铁路网规划(2016-2030)》城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路 、沪宁通道 的第二条城际铁路、 沪宁通道 的辅助客运通道。
▲南沿江城际铁路平面布置示意图
江苏南沿江城际铁路全长278.53公里,/span> 8个站点 ,包括 南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓 ,其中起点为南京南站,终点为太仓站。
▲南沿江城际铁路沿途站点示意图
2018年10月,南沿江城际铁路举行开工仪式,建设工期为4年,预计2022年底能够建成。
▲图源:常州本地
江苏南沿江城际铁路,将与 京沪高铁、沪宁城际铁 路等共同构成长三角地区向西辐射的大能力客/span>
武进站 为江苏南沿江城际铁路站点之一,设在 S38常合高速北侧 ,是 常州市六大高铁综合客运枢纽之一。
▲武进站平面布置示意图
▲武进站效果图
武进站位于武进 高新区凤栖路周边地块 ,站房面积 1.2万平方米 。
设计以高铁站房和枢纽为核心,将 江南园林 引入站房内部,打造 景观式站前广场 ,以表现武进山清水秀、风景如画的自然特征,同时体现苏式建筑飞扬连绵、轻盈活泼的建筑特征。
▲武进站效果图
项目以 “生态站房“ 和“ 零换乘综合枢纽” 为技术目标,采用差异化候车模式、便捷换乘、站内慢行系统等设计理念,打造绿色、低碳的新时代高铁站房。
武进段长51.67公里 ,包括 经开区19.17公里、高新区10.3公里、西太湖8.3公里、礼嘉镇3.8公里、嘉泽镇10.1公里 ,未来将与与 沪通铁路、京沪高铁 等线路相连。
▲图源:今日武进
据悉, 建成后的武进站,将与常州地铁1号线沿江城际站接驳,实现站内互通、便捷换乘 , 届时,常州
▲图源:网络,侵删
此外,除了 苏南沿江城际铁路 ,武进还参与了 常宜高速、苏锡常南部高速 ,可以说, “两高一铁”的武进,交通全面开挂!
常州地铁三号线什么时候开工
公示内容为: 江苏南沿江城际铁路武进站综合交通枢纽工程(一期主体工程)建设工程设计方案批前公示
项目设计方案和效果图如下图所示:
图源:常州市自然资源和规划局
项目地点:常州市武进区南部,武宜路、武南路、常武路、阳湖路围合区域中心,南临沿江高速,东临凤栖路。
项目规模:本项目规划总用地面积100334平方米,其中建筑用地面积56694平方米,道路用地面积43640平方米。
建设内容:主要包括站前广场、公交场站、旅游大巴场站、枢纽服务楼、综合换乘中心、地下出租车蓄车场、地下停 、地下换乘厅、地铁车站预留基础工程、市政配套道路等。
投资总额:205974.19万元。
常州地铁三号线什么2030年开工。常州市人民政府资料显示:常州地铁3号线在2030年动工建设。常州1地铁大概在2014年1至6月开工,16年试运行,2号线16年开工,19年试运行,而3号线在2030年动工建设,4号线在2040年建设。
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