小伙伴，很多人可能对长沙塌楼事故第8名受困者正在营救72和湖北一高速公路桥面发生垮塌事故已营救不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于长沙塌楼事故第8名受困者正在营救72和湖北一高速公路桥面发生垮塌事故已营救的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
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长沙塌楼事故第8名受困者正在营救，72小时过去了，救援工作有何进展？
截止到2022年5月3日，消防官兵们已经从废墟中救出了9名受困者。
在事故发生后，当地政府紧急组织人员参与救援，从已经知道的信息里，这次事故确认有23名人员被困，39人失去联系，并不知道是否被困，这样大的受困人数，让不少网友都跟着揪心，这样的时刻，救援就是与时间打战，能够早一分钟找到受灾人群生命体征，就能给被困者多一分生机，为此救援人员日夜不停的搜救，终于在事故发生后第四天成功救出了第九位被困的人，目前该女子已经被送到医院，生命体征平稳。
本次救援因为房屋坍塌严重，砖瓦等物品将地面压得严严实实，且为了避免二次坍塌造成损伤，因而救援人员在实施过程中，需要非常小心，且不能使用大设备挖掘，避免不小心伤到生还者，为了让仪器能够更加精准抓取到生命迹象，救援人员时不时会暂停周边一切工作，在保持相对安静的环境中，一寸寸土地搜索过去，据悉第九名受困者就是这样被搜索出来的，而她的幸运，除了来自救援人员的细心与坚持外，还要归咎于她顽强的生命力，能够在这样困难的情况下，坚持敲击，制造声响，让救援人员能够快速定位到她的存在。从第九名受困者的案例中，我们可以从中得到启发，不管面对任何困境，只要对自己不抛弃，不放弃，想方设法保存体力，并且采取手中一切可能的自救工具，为生命增加机会，都能为自己增加化险为夷的可能性。
不过虽然第九名被困者顺利救出，让网友内心激动万分，可随着时间一点点过去，救援工作也越来越难，受困者所面临的危险也越大，因而还是要争抢每一秒，不到最后绝不放弃，说不定奇迹会再次出现。
湖北一高速公路桥面发生垮塌事故，已营救出7名被困者，当前处理进展如何？
当前，救援工作还在进行中。
湖北一高速公路桥面发生垮塌事故，已营救出7名被困者，这到底是怎么回事？
2021年12月18日，湖北一座桥突然开始摇晃了起来。几分钟后，这座桥就发生了侧翻。这时，一辆大卡车正好从它下面经过，然后直接被压在桥下。事故发生后，多名消防救援人员到达现场，随后立即展开救援。几个小时后，救援人员从废墟中救出7人，但其中3人已经死亡，另外4人已被送往医院治疗。目前，救援工作仍在进行中。
这座桥为什么会发生侧翻？
这座桥全长731米，是2010年正式建成通车的，桥面宽度约13米。但却只有一个桥墩支撑着这座桥。事故发生时，只有几个工人在桥下工作，结果他们被压在桥下。这一事件在网上传播后，很多网友猜测大桥是否因为质量问题倒塌，但这只是猜测。侧翻的具体原因还在相关部门调查中。所以大家不要听信谣言，也不要随意造谣。
调查过往车辆是否超载非常重要
在这起事件中，一辆190吨的卡车和两辆汽车一起行驶过桥面的时候，才导致了事故的发生。原因是桥无法支撑它们的重量，导致侧翻。这座独柱墩桥最怕超载或偏载。就像坐在跷跷板上，如果你的体重很轻，对方的体重很重，就会向一侧发生倾斜。每辆车的最大载荷极限是55吨，最好是将传统的水平双柱墩改为单柱墩。独墩桥塔具有适应性强、桥下空间相对开阔、经济性好的特点。但是，随着车辆运载的货物越来越多，也会出现车辆超载的问题，导致超重车辆偏载导致桥梁倾斜、坍塌。
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