朋友们，很多人可能对汽车恒温器是什么东西_恒温器是什么不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于汽车恒温器是什么东西_恒温器是什么的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
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汽车空调恒温器的作用是什么
除了汽车用的电空温控装置空之外，最基本、最简单的温控装置之一就是温度开关系统，它由温控器和离合器电路组成。恒温器是汽车空调节系统中控制温度的一种开关元件。它通过感应蒸发器表面温度、车内温度、大气温度等来控制压缩机的启动和停止。(一般指感应蒸发器表面温度的温控器)，起到调节车内温度，防止蒸发器结霜的作用。
恒温器通常放置在蒸发箱内或蒸发箱附近的冷空气控制面板上。当恒温器出厂时，最低开关温度已经调整。调整车上的温控器，其实就是调整温控器中的控制点。当车内温度上升到一定设定值时，温度开关触点闭合，离合器电流接通，压缩机工作；当车内温度降至一定设定值时，温度开关触点断开，离合器电流中断，压缩机停止工作。大多数恒温器都有一个绝对关闭的位置。当节温器处于此位置时，即使离合器电流中断(即压缩机不工作)，在空调制系统中的鼓风机仍然可以工作。
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什么是恒温器，工作原理是什么
恒温器，英文名为Thermostat，在正常操作下以自动开路或闭路来保持受控部在一定温度范围的一种温度感测装置，其动作温度仅为固定或可调整。恒温器的工作原理：
恒温自动进样器装有冷却/加热模块，采用帕尔贴元件有效的冷却空气。打开时，根据温度来设定加热/冷却帕尔贴元件的正面。风扇从样品盘区域吸入空气，将它经过加热/冷却模块的通道。风扇速度由环境条件决定（例如环境湿度，温度）。在加热/冷却模块中，空气达到帕尔贴元件的温度，然后这些横温控器被吹到特殊样品盘下，在那里均匀分布，并流回样品盘区域。空气再从那里进入恒温器中。这种循环模式确保对样品瓶进行高效冷却/加热。
在冷却模式中，帕尔贴元件的另一面会变得很热，为了维持远见性能必须加以冷却，这是通过恒温器背面的大换热器实现的。四个风扇将空气从左到右吹火一起，排出加热过的空气。风扇速度决定帕尔贴元件的温度控制。
在冷却期间，加热/冷却模块中会出现冷凝水。冷凝水会被到处恒温器
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