亲爱的读者，很多人可能对史上最悲惨的宇航员人在太空祖国却没了苦等和航天史上有什么惨案不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于史上最悲惨的宇航员人在太空祖国却没了苦等和航天史上有什么惨案的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
本文目录一览
- 1、史上最悲惨的宇航员，人在太空祖国却没了，苦等一年才被接回地球
- 2、航天史上有什么惨案
- 3、世界上最不幸的宇航员是谁在他身上发生了什么
- 4、史上最悲惨宇航员，人还在太空国家却没了，怎么回地球
- 5、史上最悲惨的宇航员，人还在太空国家就没了，后来结果怎么样了呢
- 6、牺牲的宇航员有哪些
- 7、航天史上的悲剧！苏联3名宇航员惨死在真空中
- 8、人类第一位牺牲的宇航员，到底惨烈到什么程度
- 9、美国航天史上最绝望的事故：模拟发射时，眼看着三名宇航员被烧死
- 10、苏联最惨宇航员，在太空飘了311天，他最后怎么样了
史上最悲惨的宇航员，人在太空祖国却没了，苦等一年才被接回地球
1986年，苏联也成功的将和平号空间站送上了地球轨道，在第二年完成了真实的空间复合体，在1988年，苏联开始相继派遣宇航员前往空间站，展开一系列的科学研究工作，而今天要说的就是一位史上最悲惨的宇航员，克里卡列夫。
克里卡列夫出生于1958年，在从俄罗斯波罗的海国立技术大学毕业之后便开始从事航天相关的工作，在1985年被选为宇航员。在他第一次前往空间站的时候，并没有待上太长时间，在进行了多项实验，并且为空间站安装了新模块之后，他就乘坐TM-7返回到了地球，显然这一次任务进行得很顺利。而在1991年，克里卡列夫又迎来了第二次登空任务，可就在他完成任务准备返航时，却迟迟没有收到地面发来的命令，他与前来准备接应他的另一位宇航员，就这样被困在了空间站内。
克里卡列夫不知道的是，在他登空之后没有多久，苏联在突如其来的政权变革中解体了，分裂成了十五个国家，人还在太空，国家却没了，这让人怎么回去呢？而苏联解体后，整个大局面十分的混乱，分家底的分家底，清理门户的清理门户，大家好像都不约而同的忘记了远在太空中的两位宇航员，好在美国宇航局还在向其运送一些基本补给物资，一直到1992年3月，俄罗斯总算是想起了他们，这两名宇航员苦等一年才被接回地球。
克里卡列夫回到地球后，成为了俄罗斯人，并且继续为他所热爱的航天事业贡献着自己的力量，因为其在航天领域的成就卓越，先后被授予“苏联英雄”和“俄罗斯联邦英雄”的称号，并且到现在，还是全世界在太空累计停留时间最长的纪录保持者。
航天史上有什么惨案
老师总喜欢问我们：“长大后，你要当什么呀？”而这个回答各不相同，有的人想当老师，有的想当老板，有的想当公务员，而很少有人说当个宇航员，因为在我们的认识中，宇航员是非常神圣又伟大的职业，不是一般人能够做得到的，但是即使如此，我们小小的心，也有着小小的宇航梦想。
在外人的眼里，宇航员这个职业非常光鲜亮丽，因为宇航员是要经过百里挑一才选出来这么一个人的，而这个人必须有着非常强大的航天知识、坚强的意志、强壮的体魄，再者，要有牺牲精神，因为太空中的一切都是未知的，需要冒着极大的生命风险才能登航。
在历史上，有一位航天员非常之“不幸”，在他对广袤的宇宙进行探索时，地球上发生了一件大事——这位宇航员的国家解体了，也因为这个原因，致使他在宇宙中独自漂泊了长达一年的时间。
这位宇航员就是来自于苏联的克里卡列夫，是一位非常优秀的宇航员，对太空工作的对接和研究非常擅长，可以说是经验非常之丰富了，在航天界可以说是佼佼者的存在了。在当时还是“苏联”的时候，他在第9座和平号空间站服务，这个空间站是由俄罗斯“曙光”舱与美国的“团结”舱共同组成的。
1991年5月18日，克里卡列夫来到了这个空间站，开始自己的研究工作，一开始这一切都非常之顺利，但是随着时间的发展，空间站中的其他同事都陆续返航了，而克里卡列夫却一直没有收到回归的通知，甚至无法与“苏联”航天局取得联系，所以克里卡列夫没有办法，只能留在空间站继续研究并等等返航通知。
说实话，同事走了，自己一直没有收到任何消息，孤零零一个人在空间站，要是普通人，心理思想早就奔踏了，然而我们这位伟大的宇航员一直兢兢业业并默默地等待着祖国的召唤。要知道，一个人在空间站生存可不是一件易事，这不仅考验本身的身体强度，更需要极强的精神才能在此生活。而我们的克里卡列夫做到了，他有着极强的生活规律，也非常节俭，毕竟在太空站中各种资源都是非常少的。
当然啦，如果说他是完全与外界断绝联系那倒没有，因为当时的空间站是与美国一起合作的，所以他与美国一直有着联系并得到了定时的补给，让他有足够多的资源来完成他的研究。
在无边无际的宇宙中，克里卡列夫还是一直渴望着回归，终于到1992年3月17日，漂泊了311天的克里卡列夫回到了地球，然而回到这个国家再不是自己去时的国家了，但是克里卡列夫回到地球后依然坚持着自己的本职，且在俄罗斯航天局继续工作。2007年，克里卡列夫正式退役，但是他在宇宙中创造的记录一直没有人打破，那就是在太空中生活了803天9时39分，这是一个伟大的数字，也将永远留在人们的心中。
世界上最不幸的宇航员是谁在他身上发生了什么
“独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲”，漂泊在他乡难免有孤独、思念亲人的感触，但在怎么说都是在地球上，相见无非是时间和路途的事。
但如果有人被“扔”出了地球，孤独的漂流在外太空，甚至已经被大部人所遗忘，那么这样的场景岂是一个孤独了得。不幸的是，在历史上还真的有一位宇航员遭遇了这样的痛苦经历。
20世纪末，随着人类航天事业的发展，人类不再满足每次进入太空以后，只能经历十分短暂的旅程就要返回地球。
而是想在地球轨道上建立一个长期供宇航员居住的太空舱，这就是建立空间站的初衷。一个比较大型的空间站需要经历多次发射，然后将在外太空将组件组合在一起，形成一个可供宇航员长期生活和工作的基地。
和平号空间站就是苏联所建立的人类历史上第一个太空基地，空间站里需要有人长期值守，因此就形成了轮换交接班的制度。
1988年苏联宇航员谢尔盖·克里卡列夫第一次被送往空间站，接替其他的宇航员，这次的任务时间并不长，克里卡列夫在预定的时间内也顺利地返回了地球。
1991年的春末，也就是5月18日，谢尔盖·克里卡列夫再次从拜科努尔航天发射场乘坐10层楼高的联盟号火箭前往空间站，令他没有想到的是这次的旅途将是一场噩梦的开始。
和他一起前往和平号空间站除了宇航员阿纳托利·阿茨巴斯基外，还有当时英国的首位航天员，苏联的两位宇航员的任务是接替空间站现有人员的工作。
而英国的航天员则是购买船票进行一次航天飞行并且在飞行期间进行生命科学实验。不过在他们达到的8天后，英国的航天员就和之前苏联的航天员一起返回了地球。
接下来克里卡列夫和阿尔茨巴斯基将继续在地球上空盘旋，他们在空间站外进行了6次太空行走，以完成为期5个月的升级和维修任务。
谢尔盖·克里卡列夫在空间站闲下来的时候，经常会在悬窗上遥望地球，看他认识的地方或者曾经去过的地方。但即使是这样有利的视角他完全看不到自己的国家正在发生什么！
1991年8月，苏联由于政治等一系列的历史遗留问题，最终走向了解体。曾经的一个个加入联邦的国家开始宣布独立。到12月26日，苏联这个超级大国彻底从地球上消失。
国家所发生的震动在地球之外的克里卡列夫和阿纳托利·阿茨巴斯基完全不知情，而这时各个国家正在忙着瓜分苏联遗产。
新成立的俄罗斯也是忙得焦头烂额，太空计划根本来不及考虑，或许已经忘记了还在太空中漂浮的两人，而这两个人还以为他们是苏联人。
而到了太空任务结束的时间，两人迟迟等不到有人来接替他们的工作，地面也没有任何消息。等一切尘埃落定以后，俄罗斯才回过神来，想起了还有宇航员在太空没有回家。
但是这时的俄罗斯想要发射火箭就没那么容易了，除了自身的经济问题外，曾经的火箭发射场处在了哈萨克斯坦的境内被接管。并且俄罗斯想要使用的话，还要向其支付高额的费用。
怎么办，没钱没发射基地只能妥协！无奈之下俄罗斯只能向外出售两张船票来获得资金，奥地利和日本分别支付了700万美元和1200万美元，将自己的宇航员送上太空。
剩下的一个空位，只能让给哈萨克斯坦的宇航员亚历山大·沃尔科夫，这样才能换来使用发射场的许可。
新组成的宇航员团队相比你可以看出来，都是通过走后门上的太空，他们没有能力来接替克里卡列夫的工作。所以克里卡列夫依然不能回家，不过他这时已经知道了地球上发生的事。
无奈之下只能让他的搭档阿纳托利·阿茨巴斯基，随同奥地利、日本两位宇航员先回家。
此举造成了俄罗斯民众满是对谢尔盖·克里卡列夫的同情。当年如此强大的苏联，现在连让自己宇航员回家的能力都没有，而是要向其他国家妥协。
接下来克里卡列夫只能和新来的哈萨克斯坦宇航员亚历山大·沃尔科夫一起等待下一次返回的机会。在接下来的日子里克里卡列夫每周会通过无线电和妻子通一次话。
在接下来的等待期间，两位宇航员的生物物资也十分紧缺，俄罗斯下次什么时候接两位宇航员回家并没有准信，在这期间nasa还向受困的宇航员运送了补给物资。
终于在1992年3月25日，在外太空度过311天之后，克里卡列夫返回了地球，回到了一个与自己离开时完全不相同的、也许还有些陌生的国家。
曾将的一切都发生了改变，人们穿的制服，国家的标志，甚至是自己家乡的名字也变了。克里卡列夫也成为了历史上最后一位“苏联人”。
由于在空间站待了太长的时间，克里卡列夫不得不被人搀扶出联盟号太空舱。《发现》杂志这样写道“他出仓的那一刻脸色苍白，汗流浃背，就像一块湿面团，”
不过这样的经历并没有消磨他对航天的热爱和报效国家的意志，在不到两年后他又重返太空，不过这次乘坐的是美国的发现号航天飞机。这是俄罗斯宇航员第一次与美国宇航员一起乘坐美国飞船飞行。
克里卡列夫于2007年退役，他在太空中待了803天9时39分，创造了一个世界新纪录。
史上最悲惨宇航员，人还在太空国家却没了，怎么回地球
宇航员升空，为国家航天事业添力量，是一件特别光荣而伟大的事情，可是却有一位宇航员，执行太空任务时，不幸被遗忘在太空上。听起来的确让人觉着不可思议，还有些悲催。
1986年2月20日，苏联成功将和平空间站发射到地球轨道上，开启了探索太空，研究宇宙的神秘旅程。1988年，宇航员克里卡列夫首次登上空间站执行任务，完成工作并顺利返还地球。
1991年5月18日，已有49岁的克里卡列夫，又再次接到任务，登上空间站，进行第二次的太空科学研究工作，经过数月的研究工作，却始终没有接到返回地球的消息。
待在空间站的卡里克列夫并不知道，苏联在那个时候，正好经历着一场国家政变。国家遭遇分裂，大家都在忙着争夺国家利益，完全无暇顾及太空站上的卡里克列夫。
被迫滞留在空间站，让克里卡列夫深感绝望。幸好10月份来了一位正准备接替其工作的沃尔科夫工作人员，正好能陪伴着他，又得益于美国飞船对空间站的物资补给，也让他们能够在太空得以生存。这也是不幸中的万幸。
待到国家政局稳定以后，苏联解体，原苏联也变成了俄罗斯国家。而被迫留在空间站的克里卡列夫，全然不知道自己国家正在发生翻天覆地的变化，每天除了继续安心搞科研工作，也别无他法。
1992年3月，克里卡列夫在空间站滞留了311天以后，俄罗斯国家，终于想起太空上的两位宇航员，17日，这才派飞船将他们成功接回地球。克里卡列夫成为有史以来最悲惨的宇航员，回来已然也从苏联变成俄罗斯人。
史上最悲惨的宇航员，人还在太空国家就没了，后来结果怎么样了呢
1、里克·哈兹班德（RickHusband），男，45岁，昔日空军中校，徳克萨斯人。1994成为宇航员，机长。
2、威廉姆·麦库（WilliamMcCool），男，41岁，昔日海军司令员，三个孩子的父亲。1996年成为宇航员，机组成员。
3、麦克尔·安德森（MichaelP.Anderson），男，43岁，出生于军事家庭，1994年成为少数黑人宇航员之一，有效载荷指令长。
4、卡尔帕纳·楚拉（KalpanaChawla），女，41岁，上世纪80年代从印度移民到美国，于1994年成为宇航员，任务专家。
5、大卫·布朗（DavidBrown），男，46岁，1996年成为宇航员，任务专家。
6、劳瑞尔·克拉克（LaurelClark），女，41岁，昔日海军军医，1996成为宇航员，任务专家。
7、伊兰·拉蒙（IlanRamon），男，48岁，以色列空军中校。1997年成为以色列首位宇航员，有效载荷专家。
事故经过：
2003年2月1日，“哥伦比亚”号航天飞机在执行完任务后准备从太空返回，但在进入大气层后的高空中突然解体，而机上7名宇航员全部遇难。（七名宇航员：里克·哈兹班德，劳瑞尔·克拉克，伊兰·拉蒙，威廉姆·麦库，麦克尔·安德森，卡尔帕纳·楚拉，大卫·布朗）
事故原因是在2003年1月16日“哥伦比亚”号升空时，外部燃料箱的一块泡沫材料脱落时撞击在了航天飞机左翼前部，导致隔热材料损坏，等到“哥伦比亚”号返航进入大气层时，摩擦产生的巨大高温使左翼结构损坏，让高速飞行的航天飞机很快就解体了。
牺牲的宇航员有哪些
人类在探索宇宙过程中，在太空遇难的次数仅有一次，就是苏联的联盟11号飞船，这次事故造成了3名宇航员直接暴露在真空环境中惨死，他们在返回地球的途中死亡，所以遗体回到了地球，并未在太空流浪。如果这几名宇航员在太空舱外死亡，他们的结局就是成为地球的“人造卫星”，和许多太空垃圾一样环绕在地球周围飞速运动，人类很难回收尸体，尸体也不会腐烂。
苏联3名宇航员在太空中惨死，这起事故完全可以避免，是求胜心切才导致悲剧的发生。20世纪70年代是美苏航天争霸时期，1969年美国率先登上了月球，苏联做出回应，在1971年发射了世界上第一座空间站“礼炮一号”。为了尽快将宇航员送入太空站内，苏联在设计飞船时出现了一个重大的失误，原本只能容纳2名宇航员的舱内，现在必须要挤进3名宇航员，这3名宇航员的职务是指挥长、科学工程师、航天工程师，少一个都不行。这时苏联想到了一个非常冒险的办法，宇航员在舱内都身着宇航服，如果让这3名宇航员在舱内都不穿宇航服，岂不是2人空间就可以变成3人空间？大家都知道，太空舱内不穿宇航服也是可以的，因为舱内也能够提供氧气和抵御宇宙辐射，而在舱内穿上宇航服相当于双重保险，如果发生意外事故，宇航员可以大大提高生存几率。
或许是苏联心存侥幸，选择了让这三人不穿宇航服和空间站对接，这项任务起初进行地非常顺利，3名宇航员成功地从联盟11号飞船对接进入200公里高的礼炮一号空间站内，也在空间站内待了将近24天的时间，期间研究了失重状态下植物的生长，也对天体进行了观测，顺利地完成了所有任务。但当他们返回地球时，出现了重大意外。返回舱在和空间站分离过程中，压力阀门被内部气压震开，直接让返回舱内的气体进入太空中，3名宇航员就这样暴露在真空中，只用了短短15秒的时间，宇航员就意识模糊，身体内外的气压差会产生一种极为恐怖的减压病，就像潜水员从较深海域迅速上浮到海面是一样的。宇航员在真空环境中，血管内的血液由于减压作用开始产生气泡，氧气从血液中被压迫出，积累到肺部，肺部开始破裂，全身出现大出血，眼压增大导致失明，气压不断减小导致体液开始接近沸点，身体会膨胀变大1倍，60秒人就会彻底死亡。而这时苏联的全国人民都在盼望他们的英雄归来，当打开舱门的那一刻，媒体看到的却是3具死尸，医生在第一时间进行了抢救，但最后3人还是被争端为减压死亡。
按照原本舱内的设计，进入2名身穿宇航服的宇航员，这起事故就可以避免，宇航服可以平衡内外气压。事后，苏联启动了事故的调查评估，确认联盟11号飞船和空间站都存在重大安全隐患，人类历史上第一座真正的空间站再也没有宇航员进入了，空间站仅在太空待了半年时间就受控坠毁到太平洋。
航天史上的悲剧！苏联3名宇航员惨死在真空中
第一位进入太空的是尤里·加加林，第一位登上月球的是阿姆斯特朗，第一位进入太空的女性为瓦莲京娜·捷列什科娃，他们首次创造了人类第一，名字早已如雷贯耳，但航天是一份具有挑战性的事业，所以并不是每一次发射都能成功返回，需要很多航天员多次实践，甚至付出宝贵的生命，才能获得成功
以上这些航天英雄开创了历史的先河，被世人铭记，但那些牺牲掉的，我们也不该忘记，那你知道人类航天史上第一位牺牲的宇航员是谁吗？他在航天器发射之前就知道自己有去无回，最终的结局十分惨烈，回到地球时只剩下一副被烧焦的遗骸，让人看了十分的钦佩与悲痛！
在人类60多年来的载人航天史上，已经有22名宇航员牺牲掉了，其中最严重的就是1986年1月28日，美国的“挑战者号”事故，以及2003年2月1日，同样是由美国发射的“哥伦比亚号”，“挑战者号”刚发射升空73秒后就解体爆炸，“哥伦比亚号”在返回降落途中，同样在空中解体爆炸，两次事故一共造成14名宇航员牺牲！
因此可以看出，载人航天充满了危险性，其中，第一位牺牲的宇航员就是来自于前苏联的航天英雄——弗拉迪米尔·科马洛夫
课文《悲壮的两小时》就是描述这位苏联宇航员科马洛夫牺牲的过程！不过后来科学家表示这课文写的不切实际，很多地方出错了，文中写道，因为小数点错误，才导致科马洛夫牺牲的，真实情况北非如此，现在我们揭开科马洛夫牺牲的详细过程。
目前正在服役的载人飞船只有我国的神舟飞船和俄罗斯的联盟号飞船，其中俄罗斯的联盟飞船是服役时间最长的载人飞船，发射频率也是最高的
科马洛夫正是乘坐联盟飞船进入太空的，联盟飞船第一次执行载人飞天任务，便造成了人类第一位宇航员牺牲
在60年代，这种飞船本身就有许多问题，他们本是想用来载人登月的，1966年第一次不载人试飞，刚发射不久，姿控系统便出现了问题，第二次再进行试飞的时候，谁知还没升空就发生了爆炸，第三次试飞时取得了进步，但是舱盖被烧穿了，设备也受到了严重的损毁，三次无人试飞，都没有完美的发射与返回，因此可以看出，当时的联盟号飞船还存在着很多问题
既然联盟号飞船还不够完善，为何接下来还要执行载人航天任务呢？一方面是当时美苏两个超级大国，在各方面都要竞赛、互不相让，苏联也不甘心落于人后，还有一个最重要的原因，那就是为了纪念十月革命胜利50周年的特别献礼
在冷战时期，一开始在航天领域，苏联本处于领先的地位，1957年他们成功发射了第一颗人造卫星，1961年又将人类首次送上了太空，因此加加林也成为了人类历史上第一位进入太空的宇航员
科马洛夫跟加加林不仅是好朋友，还是第一批被选中的宇航员，不过最终加加林胜出，所以科马洛夫没能成为第一个进入太空的宇航员，美国也不甘示弱，1961年开始实施登月计划，到了1969年7月21日，成功的将人类送上了月球表面，到1972年一共有12位宇航员登陆过月球，从1961年实施的阿波罗登月计划，美国彻底领先了苏联
苏联也不服气，同样想实施登月计划，于是他们就打造了联盟号宇宙飞船，虽然有了新的名字，但只不过是在东方飞船上匆忙改进而来的，存在着非常多的缺陷
1967年苏联要对联盟号飞船实施载人测试，科马洛夫就成为了试飞员，升空之前就检查出了许多问题
每一个问题都可能危及到宇航员的生命，科马洛夫也知道联盟号飞船存在的诸多问题，不过他也没有提出异议，因为此次任务，肩负着重要的历史使命，这是对十月革命50周年的献礼
科马洛夫知道自己有去无回，一些友人劝他放弃，但是科马洛夫表示，如果这样做的话，自己的好朋友尤里·加加林就会被选中，不想看到他失去生命，然后友人反问道：“你替加加林着想，那有没有想过你的家人？如果你回不来了，他们是什么样的心情？”
听到朋友这样说，科马洛夫悲从中来，一下子就痛哭流涕，不过鱼和熊掌不可得兼，忠孝不可两全，国家利益至上，做为一名宇航员，只能接受国家的安排，哪怕知道自己不能活着回来，也要坦然的面对
时间很快就到了1967年4月23日，存在诸多问题的联盟号飞船如期发射，从此科马洛夫再也回不来了
一开始，科马洛夫也成功的进入了太空，谁知后来真的发生了许多问题，首先太阳板就打不开，飞船也因为电力因子不足，偏离了预定好的轨道，飞船也已经不受他控制了，然后采取紧急的手动模式赶紧返回地球，如果返回时没有新的问题，还是能够回来，谁知问题又接踵而来
返回舱的主降落伞打不开，备用降落伞打开时又发生了缠绕，最终飞船彻底失去了控制，没有了降落伞作为缓冲，飞船高速的撞向地球，发生了不可逆转的爆炸和强烈的撞击，科马洛夫也被烧焦了，整个人的遗骸，被烧得面目全非，让人难以辨认，身体也缩小了许多
所以说他牺牲的非常惨烈，非常悲壮，他也是人类航天史上，牺牲掉的第一位宇航员，苏联当局也为他举行了国葬礼，还被封为苏联英雄
谨以此文，纪念这位伟大的航天英雄！
人类第一位牺牲的宇航员，到底惨烈到什么程度
1969年7月20日，美国宇航员阿姆斯特朗乘坐“阿波罗11号”成功登上了月球，当时阿姆斯特朗说出了此后在无数场合常被引用的名言：“这是个人迈出的一小步，但却是人类迈出的一大步。”
随着阿姆斯特朗的登上月球，人类数千年来以来的登月愿望终于实现了。
别看美国这次的登月很成功的，但其实是走过了一段血泪之路的，如果没有前人的牺牲，第一个登上月球表面的，也绝不是阿姆斯特朗。
美国成功登上月球的飞船是“阿波罗11号”，那么从“阿波罗1号”到“阿波罗11号”，都是一帆风顺的吗，并不是，其中“阿波罗1号”的事故最惨烈，也最让宇航员和科研人员绝望。
上世纪五六十年代，美苏开始在太空领域竞争，但是在竞争之初，美国明显处于下风。1957年10月4日，苏联发射了人类第一颗人造地球卫星——“斯普特尼克一号”，拿下了一个第一，并正式开始踏足太空领域。
值得一提的是，发射人造地球卫星并不在苏联的计划之内，苏联原本计划研制一种可以携带氢弹的导弹以打击美国，也就是R-7型弹道导弹。但由于制造出的R-7型导弹推力极强，与所需携带的氢弹弹头重量并不匹配，最后苏联科学家科罗廖夫认为可以让R-7带着卫星进太空，让它像一个小月亮一样绕着地球转。
就这样，苏联在研究导弹的同时，也开始研究发射人造卫星，最终两项实验都成功了。
1957年8月21日，苏联成功试射世界第一枚洲际导弹。1957年10月4日，苏联将世界第一颗人造地球卫星送入轨道。从时间上看，两者是多么接近。
这种洲际导弹高悬头顶的威慑加之卫星的巨大心理冲击，使美国的冷战心态发生转变，结果彻底改变了美国1957年前的冷战决策定式。1958年1月31日，美国将第一颗科学地球卫星送入地球轨道。
这还不算完，1961年4月12日，苏联又发射了第一艘载人飞船——“东方一号”，成功将宇航员尤里·加加林送入了太空。
1965年3月18日，苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫在“上升2号”飞船航天飞行期间，实现了离舱12分钟的太空行走，成为历史上首位实现太空行走的宇航员。
面对苏联人在太空领域的持续发力，美国人看在眼里，急在心里，在这样的背景下，美国的“阿波罗计划”开始火速上马，将目光锁定了在登陆月球，美国人认为，只要登月成功，便能实现太空领域的荣光。
美国将目标锁定在月球的同时，苏联人也开始着手准备登月计划，只是在1967年4月，苏联发射的“联盟一号”宇宙飞船在返回地球时坠毁，苏联宇航员科马洛夫因此牺牲，才让苏联登月的计划往后推迟，给了美国人赶超的机会。
再说回美国的“阿波罗1号”，经过一系列的准备和严格的选拔，1967年1月27日，阿波罗1号宇航小组格里索姆、怀特和查菲，来到佛罗里达州卡纳维拉尔角，进行发射前的常规训练。
他们穿上宇航服、进入太空舱后，按照流程，太空舱内将充入100%氧气用来加压。
从左到右依次是爱德华·H·怀特、维吉尔·格里索姆、罗杰·查菲
这本是一次常规的模拟发射试验，没有燃料，没有制冷，没有潜在的危险，大家谁都没有想到会有意外发生。
就在三人刚刚进入太空舱不久，格里索姆的座位下突然起火燃烧。
太空舱内处在人为制造的纯氧环境，火势迅速蔓延，而且，太空舱使用了大量易燃材料，瞬间，整个空间变成熔炉！
既然无法灭火，那么肯定要赶快逃跑才对，但是太空舱的设计却存在严重的设计缺陷，因为太空舱在舱门上使用了锁死构件。一旦太空舱关闭，无论出现什么情况，舱门只能从外部打开，宇航员根本没办法从里面打开舱门逃生。
但是由于舱内气压升高的原因，外面的人也无法在第一时间打开舱门，就这样，外面的人眼睁睁的通过舷窗看着三名优秀的宇航员被活活烧死，在场的人内心充满了绝望与无奈。
等到打开舱门时已经是五分钟之后了，救援人员发现里面的宇航员已经死亡，其中，格里森躺在地板上，已经解开了安全带。怀特的安全带被烧毁，侧躺在舱门下面。但最令人不寒而栗的是查菲，他死的时候依然在座位上，在怀特打开舱门之前尽力保持通讯，这也是他的职责。
其实这次事故本可避免，早在飞船到达阿波罗航天器办公室时，行政管理人员约瑟夫·谢伊和宇航员都指出了一些问题，包括在舱内使用尼龙网和尼龙搭扣（都是易燃材料）。谢伊给了飞船一个临时的打分让它通过检查，并且要求去除易燃材料，但后来并没有人这么做，这就有了后来的事故。
“阿波罗1号”的事故是惨痛的，还未升空，就出现了如此大的灾难，使美国科研人员的信心大受打击，登月计划也被推迟了一段时间。
阿波罗载人航天任务暂停了20个月，最终阿波罗7号完成了阿波罗1号的目标。讽刺的是，阿波罗7号的其中一名宇航员是唐·埃斯利，他原本应该是阿波罗1号的宇航员。另一名阿波罗7号的宇航员瓦尔特·施艾拉，曾是阿波罗1号的后备宇航员，两人都阴差阳错地逃过了一劫。
美国人开始对阿波罗一号进行调查，并查找灾难引起的原因，内部审查小组竟一下子找出了五个：
“阿波罗一号”的教训极其深刻，此后，各国在设计和研制宇宙飞船时都吸取了此次事故的教训，避免了灾难的发生。
美国航天史上最绝望的事故：模拟发射时，眼看着三名宇航员被烧死
遨游外太空如今不再是梦想，不少国家也在开展太空的旅游业。而宇航员们作为领先看到太空的人，他们最有发言权，但是今天小编要聊一聊苏联最惨的宇航员，他居然在外太空漂泊了311天，最后他究竟怎么样了？
虽然苏联解体但是不得不否认苏联创造了很多奇迹，而苏联也是最早派宇航员登陆外太空的国家。在苏联，有一位宇航员叫谢尔盖，他被称为最惨的宇航员，因为他登上外太空的时候恰逢苏联解体，那时候的苏联根本无暇顾及这位宇航员。甚至还闹出了许多笑话，不少人以为谢尔盖无故失踪了但是却忘记，此时此刻的谢尔盖还在太空遨游。
好在航空站食物准备的足够充分才没有让谢尔盖饿死，而随后苏联将航空站转手卖给了德国，在德国的保驾护航之下，在外太空漂泊了整整311天的谢尔盖终于回到了地面。不过这个时候的苏联早已解体，他变成了无家可归，最终谢尔盖选择加入了俄罗斯国籍。
而谢尔盖凭借传奇的经历成为了俄罗斯的风云人物，随后也为俄罗斯的航天事业做出了许多贡献。谢尔盖是航天方面的专家，在他的培养和带领之下，俄罗斯的航天事业更是突飞猛进，他被公认为俄罗斯的英雄人物。而在外太空漂泊将近一年的经历也成为了谢尔盖不能遗忘的经历，也有不少书籍记录了谢尔盖的这些往事。
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