亲爱的朋友们，相信很多人对红旗E115实车曝光还原了很多概念车和比途昂更霸气三大国产“巨无霸”曝光谁都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于红旗E115实车曝光还原了很多概念车和比途昂更霸气三大国产“巨无霸”曝光谁的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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红旗E115实车曝光，还原了很多概念车的设计，定位大型SUV
红旗E115实车曝光，还原了很多概念车的设计，定位大型SUV
红旗E115概念车是红旗在去年的法兰克福车展上发布的一款全新的新能源纯电动SUV，它定位大型SUV，是一款大块头的车型。根据之前曝光的信息显示，红旗E115会在今年量产，预计会在2020-2025全生命周期内共生产5.15万台。近日，就有网友拍摄到了这款红旗E115的实车，它的一些车身细节也曝光。
网友拍摄到的E115的实车并没有展现出全部的轮廓，只是显示了部分的车身轮廓和细节，它的前侧翼子板的位置和门板结合的部位有一个红色的长条字标，看上去非常有旗舰的质感。另外红旗E115采用的是隐藏式的门把手的设计，门把手看上去也不算很大。红旗E115的实车的车轮毂采用了多条幅式的设计，视觉效果很凌厉，它还配备了脚踏，脚踏上看上去有很动感的纹路设计。
红旗E115的外观非常具有个性化，我们可以看到它的C柱部分有一个旗帜风格的镀铬装饰，上面还设计有多道条纹，显得很有高端感。实车的D柱也采用了镀铬条的装饰，这个装饰是来自于车窗的上沿延伸过来的一个镀铬条，在D柱的位置进行了加宽的处理。红旗E115采用了贯穿式的尾灯设计，尾灯的两端采用了獠牙状的造型，看上去很凌厉。
?从在去年法兰克福车展首发的红旗E115的概念车上我们可以看到它的侧面和尾部高度还原了概念车的设计，它的概念车看上去很带感。红旗E115概念车的前脸风格采用了和红旗H9相同的设计，看上去很有高端感，未来量产版的红旗E115预计也会采用和红旗H9相似的前脸设计。红旗E115概念车的长宽高分别为5160/2000/1730mm，轴距为3250mm，比红旗HS7要大上一个级别。
在动力配置方面，红旗E115的量产车的具体动力还未曝光，它将会采用四驱设计，并且有七种驾驶模式可供选择，另外它的最大续航里程将会超过600公里。红旗E115的量产车的百公里加速时间将会小于4秒，它还将会配备空气悬挂。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比途昂更霸气，三大国产“巨无霸”曝光，谁有机会成为“黑马”？
在中大型SUV这个细分领域，目前真正能称得上成功的只有大众途昂。至于国产阵营，像长安CS95、荣威RX8、红旗HS7等大都沦为了陪跑。而随着别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特探险者等新晋合资选手的登场，国产品牌的生存压力只会更大。
不过即便如此，还是阻挡不了国产前进的步伐。据悉，目前已经有三款重磅国产中大型SUV在磨刀霍霍了，而且还个个都是家族的“巨无霸”，那么在重重压力下，谁最有机会成为黑马呢？
1、红旗E115（代号）
类型：纯电动豪华中大型SUV
在去年的法兰克福车展上，红旗就推出一款代号为“E115”的纯电概念车。而最近，关于这车的量产版本频频曝光。从谍照来看，新车前脸中网采用了直瀑式格栅，并延用了概念车的分体式大灯设计。
车身侧面也是和概念车有异曲同工之妙，例如C柱的镀铬装饰造型、涡轮状轮毂。此外还可以看出，新车采用了时下流行的隐藏式门把手。
尾部方面，比起概念版，量产车的棱角更加分明。但基本元素都保留了下来，例如贯穿式尾灯，以及造型独特的下包围。
从环评数据来看，E115量产版定位纯电动中大型SUV，其车长超5米，轴距超3米，比蔚来ES8还要大。如果最终量产以此标准，那么新车将有望成为国内最大的纯电动SUV。
内饰方面，虽然具体细节不太清晰，但整体布局与红旗H9十分相似，考虑到定位，预计新车在豪华感打造上也不会让人失望。
动力方面，新车将搭载前后双电机，并带有四驱功能，其0-100km/h加速时间小于4秒，最大续航里程或超过600公里。当然，最终量产版如何，还得等官方进一步披露。而据此前的规划，新车将有望在2020年内投产。
一句话点评：
在推出 HS7后，红旗再战中大型SUV市场，只不过这次不走寻常路，采用的是纯电动这个技术路线，这也避免了与其它合资对手发生直接冲突。而目前这个领域，只有蔚来ES8这一个对手，所以红旗的机会还是很大的。
2、荣威IS31（代号）
类型：中大型旗舰SUV
和红旗一样，荣威在中大型SUV领域也已经有过尝试了，即RX8，但正如大家所知，它的销量一直没有起色。而荣威明显是不甘心，接下来它还将推出一款内部代号为“IS31”的中大型SUV，定位高于目前在售的RX8。
目前关于新车的信息还比较少，新车的外观还被一层厚厚伪装给覆盖着，不过其车头整体造型与荣威RX8比较一致。
根据环评资料显示，新车将提供5/6/7三种座椅布局。而车身尺寸方面，新车已经超越了荣威RX8。这也意味着，上市后它将成为荣威旗下最大的车型。
动力还没有具体的消息，但根据目前上汽乘用车的动力布局，IS31大概率会搭载与荣威RX8相同的2.0T发动机，其最大功率和最大扭矩可达163kW/360Nm。值得一提的是，新车还将搭载上汽第二代DCT变速箱，即对现有的第一代DCT产品进行优化。
一句话点评：
在RX8失败后，荣威再次对这个领域发起冲击，这份勇气确实值得肯定。但对于荣威来说，它的品牌力是其前进的最大劣势。如果不能在性价比上给出最大诚意，那么想要脱颖而出还是比较难的。
3、领克EX11（代号）
类型：中大型豪华SUV
目前领克在售的SUV中，包括01、02以及刚上市的05，均为紧凑型SUV。也就是说，目前领克还没有布局中型级别以上的SUV。不过这段时间，网上已经频繁爆出一款代号为“EX11”的领克中大型SUV，新车或会被命名为领克07或领克08。
据官方招标信息显示，这款车将基于SPA平台打造，也就是和沃尔沃XC90同平台。而按照规划，新车定位是“E级7座豪华SUV”，这也意味着它很可能成为领克旗下首款7座SUV。
从测试谍照可以看出，新车采用家族式的分体式大灯设计，车尾同样也是满满的领克风格。尺寸还没有数据，但大家不妨参考同平台的XC90，其长宽高为4953x1958x1776mm，轴距2984mm。如果不出意料，那EX11届时将成为家族尺寸最大的车型。
动力方面，预计新车会用上领克家族目前最强的动力，即领克03+上那台高功率2.0T发动机，最大马力254Ps。从招标信息还得知，新车还将有混动以及四驱系统加持。
至于价格方面，参考目前领克最贵车型——领克05的17.58-23.58万，作为比它定位还要高的存在，EX11自然是会更上一层楼，起售价很可能在20万以上。
一句话点评：
从品牌层面来说，这款中大型SUV的到来也算是助领克完善了产品布局。但从竞争的角度来说，虽然新车有沃尔沃做背书，但考虑到7座SUV的角逐，它能否在汉兰达这样的对手面前分一杯羹，还是很难说的。
写在最后
中大型SUV的市场需求本来就很小，国产车型想要在一众合资面前脱颖而出，难度可想而知。而疆哥上面所说的这三款国产车型，虽然还未完全曝光亮相，但是通过疆哥上面的介绍，究竟有没有机会成为黑马，相信大家或多或少都有谱了，所以不妨在评论下方分享你的看法。
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