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影视界089:为小径而战

影视界089:为小径而战
文/韦步峰

老实说,看完澳大利亚影片Kokoda(中文译名《苦战科科达》),尽管一直在努力想看懂,但还是被搞得一头雾水。
应到承认,澳大利亚的电影,我看的太少。之前看过一部另一部反应二战题材的影片(危机:龙潭之战,2019年8月8日澳大利亚上映),虽然鏖战场面惨烈,但喜欢看战争、动作片的我还是感觉纷乱无比
究其根本,无非有三:
第一,因为长久不关注澳大利亚影视,无论是演员饰演水准还是影片拍摄特点,都知之甚少,以至于视同另类。
第二,尽管澳大利亚这个赤道以南的国度历来以西方人自居,他们的电影拍摄手段也在努力朝好莱坞靠近,但毕竟相去甚远,模仿得再逼真也显得不伦不类,杂乱无章。
第三,鉴于上述两个原因,恐怕澳大利亚影视界,即便使出浑身解数也难出好莱坞之右,以至于拍摄电影的时候终于导致无所适从,西不西,南不南得让人看后倍感似是而非得有些可怜。
科科达,一条长达一百多公里的两边几乎都是峭壁林立的小路(不少二战资料将其称为“科科达小径”),由面对珊瑚海的莫尔兹比港近郊出发,穿越欧文·斯坦利岭才能抵达的地方。由科科达可以俯控珊瑚海沿岸低地,
如果二战时日军由此通道占领莫尔兹比港,建立起充足的海空军打击力量的话,完全可以打通通往澳大利亚的通道,甚至可以直接威胁澳洲本土东北部,战略地位极其重要。
这小径的特点是,仅能以步行通过;沿途经过数处世上最困难崎岖地形。这里昼间湿热,夜间冷风,季节性暴雨与疟疾等传染性热带疾病肆虐。对军事行动而言,这里补给非常困难,也严格限制了参战部队的数量及作战方式。
说到此,就不得不重温一下科科达小径战役了。
1942年稍早时候,已攻占新几内亚北部大部分地方的日军,7月21日在巴布亚东北岸登陆,并在三个地方建立起了桥头堡。日军步兵第41福山联队的两个大队于新几内亚岛东北部登陆,试图夺取科科达,强行通过科科达小径,攻取莫尔兹比港。
澳洲方面则由当地原住民部队巴布步兵营与后备部队澳洲陆军39步兵营进行初期防守。他们面对人数众多、武器精良的日军,进行了艰苦的守势作战。
盟军在西南太平洋战区的最高司令官道格拉斯·麦克阿瑟上将决定在新几内亚集结兵力,以便进攻日军重要基地拉包尔。他知道在Buna登陆的日军可能威胁科科达以至莫尔兹比港后,就询问盟军陆上部队司令ThomasBlamey上将,该如何应对。Blamey命令新几内亚军司令BasilMorris少将防守该区,并预备抵抗日军的推进。他又命令有100人的澳大利亚第39营B连沿小径前往科科达村。B连需要在抵达后控制科科达的飞机跑道,以备盟军在巴布亚北岸集结。
由于莫尔兹比港是唯一可以支援巴布亚行动的港口,对战役成败尤为重要。澳大利亚皇家空军的雷达无法提供预警,要倚赖海岸监视队及山上的侦察人员,直至9月一支有较佳设备的美国雷达组抵达。日军在空战中取得高度上的优势,盟军战斗机损失较重。到1942年8月17日,莫尔兹比港遭受78次空袭。随着高射炮队在数量上及技巧上日渐成熟,日本轰炸机被迫升到更高处,降低了轰炸的准确度,到8月更被迫放弃在日间行动。
由于日军的空袭,长程轰炸机不能在莫尔兹比港部署,只能从澳洲基地升空。鉴于美军对拉包尔等远程目标的轰炸没有战斗机护航,蒙受重大损失。不过战斗机仍可为运输队及在航程范围内的轰炸机提供掩护。以莫尔兹比港及MilneBay为基地的飞机频繁出击,以阻止日军在空军在Buna部署,也阻止了日军向该区的增援。随着日军地面部队向莫尔兹比港推进,盟军空军也攻击科科达小径上的补给点。科科达小径战役,首次在澳大利亚所属领土上作战的澳军,最终挡住了日军的攻势。
此次战役,参战日军在丛林作战水平很高,但美国陆军航空队取得制空权后,多次对澳军进行支援运补;日军后勤补给因地形限制陷入困境,弹药补充只能由日军士兵背负至前线,导致多数日军死于饥饿或无法参与有效战斗。最终,日本试图攻占莫尔兹比港,防止盟军利用澳洲作反攻的战略失败。这也是日本从战略优势走向劣势的转折点,从而加速了日本在太平洋战争中的失败。
值得注意的是,日军曾打算在1942年初便入侵澳大利亚,但不知为何,该作战计划在2月份被取消。到了5月,珊瑚海海战(美、日编队在珊瑚海进行的海战。珊瑚海海战是战争史上编队在远距离首次以舰载机实施交战,也是日本海军在太平洋第一次受挫。日本海军由于损失的飞机和飞行员无法立即得到补充,被迫中止对莫尔兹比港的进攻。)爆发,有力阻碍了日军以登陆战夺取莫尔兹比港的第一次尝试。而在一个月后,日军中途岛海战中又损失多艘,在南太平洋发动登陆战的可能性进一步受挫,只能改由自陆上进攻。有史学家分析,如果日军1942年2月份发动登陆作战的计划不变,极有可能成功。
叨叨这么多二战历史,该回到影片本身了。《苦战科科达》就是以上文提到的后备部队澳洲陆军39步兵营的一支步兵小分队因被外派巡逻而落在了进攻的日军后方丛林中,被迫突围,历经磨难返回大部队的真实故事改编。尽管突围澳军也不乏贪生怕死之辈,但影片演绎的重点,无疑还是以彰显忠诚、坚强的斗争精神为主调。从这一点来说,尽管我对澳大利亚人抱有成见,但还是敬佩他们当年为抗击日军所作出的牺牲,为世界反战争最终获得胜利作出了卓越的贡献,历史必将铭记。
2021年1月31日夜于书房

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时隔70年后,二战飞行员遗骸在原始森林被发现,场面惨烈吗?

很多人都看过《拯救大兵瑞恩》这部电影,它于1998年上映,由著名导演斯皮尔伯格执导,汤姆·汉克斯、汤姆、塞兹摩尔等巨星联袂出演,电影讲述了二战时期,瑞恩一家的四个儿子全部参战,三个儿子战死,服役于101空降师的小儿子瑞恩下落不明,美陆军参谋长马歇尔上将,出于人道主义考量,派人在枪林弹雨的战场上历经千辛万苦找到了瑞恩,并将他平安送回后方的故事。

在真实的战场上,每天都在上演着不同的悲剧,有一名澳大利亚的飞行员,在二战中阵亡之后,他的遗体直到七十年后才被人们发现。

二战中有一场著名的战役,叫做新几内亚战役,这场战役以日军的惨烈的失败而画上句号,但是,杀敌一千,自损八百,也有很多盟军的战士在这场战役中客死他乡。军在二战时期发挥着重要的作用,除了享有机动灵活的侦察便利之外,发动快速攻击和高空攻击的威力,也是十分巨大的。

在海陆空三个军种中,对于空军的技术要求是最高的,好的飞行员,在战斗中可以发挥至关重要的作用,有时候甚至可以出现扭败为胜的奇迹。在新几内亚战役之前,日本的空军还是占有很大优势的,但是这场战役,让日本空军损失惨重,在后来的战斗中,日本的空军更是成立了敢死队,实行了自损严重的炮灰战术,罔顾士兵的生命,也使他们的飞机遭受沉重的损失,这也是日军最终失败的一个非常要紧的原因。

要培养一个空军飞行员是十分不容易的,飞行员对于飞机的钟爱和感情,是非常深厚的。如果飞行员在执行任务的时候,被迫弃机跳伞,那么他已经失去了战斗的能力。《日内瓦条约》中,对于保护平民和战争受难者制定了一系列国际公约,其中就有关于不能对跳伞的飞行员进行射击的明确条款。然而,日本在二战时期并没有遵从《日内瓦条约》的约定,使得美国和盟国的飞行员遭受了巨大的损失。

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