下面就是我们帮你搜集整理的有关还是吉利会玩劳斯莱斯同款前脸1+3+和上海英伦TX4的六大特点的解答
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还是吉利会玩！劳斯莱斯同款前脸，1+3+3布局，车内能上轮椅！
其实，吉利旗下的牌子有许多，除了我们熟知的沃尔沃外，还有一个叫英伦的牌子，它是吉利旗下的高端品牌，同时也是英国的一个百年汽车品牌，诞生于1929年英国出租车品牌，然而早在2013年的时候，吉利便将其收购了。
之后，英伦品牌的TX4车型也曾在国内销售，但是由于车型并不受国内消费者的喜爱，以及价格等方面的因素（20.80万元起，同时期雅阁才21.98万元），导致英伦TX4这款车最后停产了。不过如今，吉利似乎重新调整了战略，让英伦品牌重新回归其本身的市场定位，在国内回归网约车/出租车市场。
如今，吉利将英伦TX4进行了升级换代，命名为TX5，即将重新进入中国市场。该车有着宽裕的内部空间，而且座椅灵活度十分好。其实，最早这款车在2018年就在义乌工厂下线了，只不过是近日才有了进一步的消息。
从申报图中可以看出，新车的外观设计和原来的TX4几乎保持一致，浓浓的英伦风范前脸是黑色的大嘴中网，两侧是圆形的复古大灯，内部是LED光源，整体感觉有点类似缩小版的劳斯莱斯，还别说，乍一看感觉还挺高端的。同时，纵观它的外观设计，看起来有一点类似SUV，高高的车身，同时，车身四周的门玻璃面积也很大，据说这是为了使得内部乘坐空间更大且更舒适所特有的设计。
车身侧面，同样采用了和劳斯莱斯一样的对开门设计，这样的设计风格在国内还是极其罕见的，不愧是百年出租车品牌，在一些细节方面，的确设计得很到位，出租车坐出豪车感，的确很赞了。但其实这样的设计是为了方便一些年老的客户上下车，而且在后排还配备了一部可以伸缩的踏板，哪怕是坐着轮椅，也可以无障碍进入车内。
除了这个伸缩式的踏板外，第二排还有一张可以伸出窗外的座椅，可以方便没有轮椅的客人在车外上车，下车亦是如此。车内座椅布局为1+3+3。
动力方面，目前没有太多的信息流出，不过根据现有的申报信息显示，英伦TX5会搭载一套轻混系统和插混系统，我们推测大概率和吉利嘉际上的动力系统相似。
讲句实话，针对出租车行业单独的品牌，在国内可以说是先河了，而且英伦TX5身上也有诸多其他家用车没有的元素，可以说是个性鲜明了，在接近固化的出租车市场，可以说要去分一杯羹完全不是难事，希望还是很大的，各位觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上海英伦TX4的六大特点
上海英伦是吉利集团旗下三大品牌之一，致力于打造“英伦、经典、贵族”的品牌属性。上海英伦TX4经典商务车，沉淀着英国 与生俱来的高贵气质；行止之间，伴您品味尊贵人生。上海英伦TX4经典商务车具有以下六大特点：
经典大气外观
独特的外观流线、瀑布型大格栅，加上筒形前大灯，车身整体造型稳重大气，刻画出上海英伦TX4经典商务车庄重典雅的贵族气质，无处不彰显其经典神韵。
宽敞舒适空间
独有的前后舱隔离设计、后舱5座商务式对置座椅、堪比C级豪华轿车的2883mm超长轴距，为乘坐者提供无比舒适的乘坐体验。
灵活平稳操控
独特的前置后驱、抗侧倾螺旋悬架和摆臂联动设计，实现仅有3.8米的超小转弯半径，使得操控更稳定，行驶更灵活，在拥挤的街道上也能自由灵活地驰骋。
稳固安全无忧
整车大量使用高强度镀锌钢板，整备质量近2吨，X型大梁、安全气囊、三点式安全带、ABS、溃缩式转向系统、发动机防盗芯片等全方位主动、被动安全设计，完美演绎无忧驾乘。
成熟强劲动力
柴油动力采用意大利著名VM公司R425型发动机，技术先进、成熟稳定、环保节能，达到欧四排放标准；汽油动力采用三菱4G69S4N型发动机，采用了可变气门正时和冲程（MIVEC）先进技术，达到了高动力输出和燃油经济性之间的理想平衡。
人文关爱设计
世界唯一一款采用人性化无障碍设计的轿车车型：旋转座椅、阶梯式踏板、后门90度开启、可折叠式斜坡、黄色扶手及座椅边，方便行动不便者上下车，轮椅固定装置使得轮椅乘坐者在乘坐中更加平稳和安全。
总结：以上问答均搜集自互联网，内容仅供参考，希望对你有所帮助。