小伙伴,对于大众POLO音响改装升级有什么案例吗和神似高尔夫R20的缩小版大众Polo,很多人可能不是很了解。因此,今天我将和大家分享一些关于大众POLO音响改装升级有什么案例吗和神似高尔夫R20的缩小版大众Polo的知识,希望能够帮助大家更好地理解这个话题。

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大众POLO音响改装升级有什么案例吗?

这个案例改的很 。。。。

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很高兴为你解答~看一下东营东骏 汽车 影音改装旗舰店大众POLO改装JBL 汽车 音响案例~

谈到 汽车 的舒适性,安静的驾车环境,优美的音响系统,这些都是 汽车 舒适性的标志。说道 汽车 音响,东营东骏影音给这一辆大众POLO的舒适性添上了浓浓的一笔。

车辆展示

套装展示

拆准备工作就绪,第一步就是拆门板,不同车辆的门板拆装方法有所不同,内部结构以及走线也不同,因此要选择正规商家,否则隔音不成车辆还会造成损害就得不偿失了。拆开后我们可以清楚的看到里面的结构,车门为车内噪音的主要来源之一,门板钣金比较薄,加之原车门板的密封性较差,这样的空腔会引起共振,使噪声增大,再好的喇叭也难以发挥出好的效果。

先做门板内层隔音,采用科学的条形贴法将震点击破,条状贴法能够在一定程度上降低中低频驻波的形成,对提高中低频的清晰度起到一定的提升作用。内层隔音还可以加强门板的刚度,效果非常明显,只要开关车门就可以随时体现到,同时解决了容易引起共振的问题。

细节展示,我们的技师很细心,很多时候真的是细节决定成败,所以我们在施工中极度的小心和认真!!

然后是车门的外层隔音,这层隔音很重要,一方面考虑到防水,一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。主要是针对门板的密封问题,因为有了密封等于门板里面形成了一个箱体,只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。既可以减少共振,也可以过滤低频,让低频更清澈。

因为改装喇叭相对于原车喇叭来说质感要好很多,喇叭背后的磁缸体也大了很多,因此功率也较原车喇叭要大,在工作时产生的共震也会增大。所以喇叭与门板之间用了专用的垫圈进行固定,垫圈有缓冲减震的作用,避免驻波出现,影响喇叭的音质:

高音安装,热缩管保护,焊锡链接

GTO608C喇叭安装完成,它完全继承了GTO系列的风格:动态反应快、声线表现平衡、声场定位准确等特点,是不想进行大改动,仅仅想用原车主机就能大大改善原车音效的选择。改装后车主非常满意,表示之后会继续合作!

你好!后期 汽车 音响改装都是根据个人的喜好,个人的改装预算来进行改装的,可以根据到实体店去实地试听一下不同品牌的效果,先确定自己喜欢的品牌,然后再根据预算选择产品

凭借着严谨的做工、良好的耐用性、以及出色的实用性,大众 汽车 逐步的赢得了国人的喜爱,而这款大众在外观的设计上中规中矩,并没有太多花哨的设计,给人的感觉沉稳大气, 汽车 内室的设计采用了简约的设计风格,从而为车主营造了一种简单舒适的用车环境。
系统配置
汽车 的噪声可以分成两大类:一类是 汽车 自身共振的噪声。深圳车改坊的改装技师,使用航空系列STP隔音材料,对 汽车 的低频共振的重灾区底盘、尾箱、引擎盖和尾箱盖等部位做了止振隔音处理,从而降低了 汽车 的共振噪声;另外一类是外界传入的噪声,改装技师使用航空系列STP隔音对 汽车 的门板、轮弧等部位做了隔音处理,从而降低了风噪、胎噪等噪声的传入,使得车厢内更加的安静。

改装很简单,分以下几个部位:

1 四门隔音

2 喇叭原位安装

3 底盘隔音

4 尾箱隔音

5 轮胎隔音

6 尾箱盖隔音

7 引擎盖隔音

8 备胎低音炮安装
最后一步就是调音了。做隔音不仅能给车内提供舒适的环境,同时大幅度提升喇叭的音质效果。

以上就是polo升级案例之一,不足之处,多多指正,谢谢

POLO车看似小巧,当真改它的牛人不少,我就看到三个经典的改装,两个用于比赛,一个是家用并加了强大的超低音。这里我把这三个案例翻出来,希望对楼主有帮助。

土耳其大众POLO 6系改装主动扬声器系统

这辆大众Polo 6的主要配置包括:

鼓动航天GLADEN AEROSPACE套件

鼓动笙歌GLADEN SQX超低音

舞仕刚柔宇航mosconi DSP 6to8 AEROSPACE处理器

舞仕刚柔mosconi PRO 汽车 功放

舞仕刚柔mosconi AMAS-96K串流模块。

等等

智利舞仕刚柔MOSCONI的经典POLO改造

用Polo车是用来做GLADEN演示车,后排座位被改装为鼓动GLADEN 汽车 功放阵列、用于赛级功率输出!车门用三部鼓动狮蕾GLADEN ZERO扬声器+zero pro扬声器组件。后备箱用鼓动赛级雷动GLADEN SPL扬声器。

奥地利GLADEN鼓动经销商的大众POLO GTI战车

来自奥地利的Robert Kaufmann‎在GLADEN音质系统粉丝群里分享了这款漂亮的GLADEN战车。
车型采用大众Polo GTI 6N。
音质调谐采用舞仕刚柔mosconi 6TO8 DSP

低音:两台GLADEN SPL 15"超低音 汽车 音响+4台Gladen SPL1800 汽车 功放

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神似高尔夫R20的缩小版,大众Polo姿态改装案例

当大家提到比较好玩的A0级小车的时候,脑海中都会想起日系的飞度、雨燕等车型。其实来自大众的Polo也是非常不错的选择,相比于日系选手来说,它的舒适性和静谧性都会略好一点点。

今天我们和大家分享的案例来自山东聊城,hiddenblueTB在2014年9月份买入这辆Polo。其实当初他并没有想到会去改装,选择它只是单纯的为了代步和省油。

买车之后安安静静的开了两三年时间,直到2017年初的时候他才开始着手改装。不过呢,由于当初没有太多的改装知识,所以改了很多汽配城的拉花。

后来通过各种渠道,hiddenblueTB见到了很多改得比较到位的车子。逐渐意识到自己当初的想法太简单,在他对改装有了越来越深的理解,然后就决定要走上正轨。

大众车主很多对高尔夫R很有好感,车主也为了让自己的Polo更有运动的味道,于是在保险杠上融合了R20的元素。

由于不是1.4T的车型,动力方面并没有太多亮点。所以车主决定走姿态风格,于是改装了Airbft气动避震,以及17寸XXR轮毂。

为了让车子更加丰满一些,车主前前后后搞了几次宽体。但是做宽体就没有现成的数据,这在施工操作的时候非常困难。

车内部分改装了R-Line的方向盘,我们能够看到车主还换上了碳纤维的材质。中控台部分则是童年回忆杀。

现在来看,这辆Polo改得很精神。不过呢,hiddenblueTB所在的城市缺少改装的氛围,导致他在改装过程中遇到了很多黑心商家,被骗了很多次。前前后后差不多花费了八万元,其中有不少辛酸泪呀!

其实这辆车现在还有很多不完美的地方,比如车主觉得后杠中出排气有点违和感。不过呢,这几年慢慢认识了很多志同道合的朋友,这辆车在接下来改装的路上也会越来越顺利,相信之后大家在聚会上看到他的时候,就会变得更加精品了!最后车主也想在此感谢太原的hiddenblue团队,给了他很多改装车的知识与帮助。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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