亲爱的网友们，对于行车电脑记录油耗准确吗_行车电脑油耗准确吗，很多人可能不是很了解。因此，今天我将和大家分享一些关于行车电脑记录油耗准确吗_行车电脑油耗准确吗的知识，希望能够帮助大家更好地理解这个话题。
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汽车屏显上的油耗准吗？
屏幕显示上的油耗不太准确，但是依然有足够的参考价值。
1、汽车屏显上的油耗，基本上比实际油耗偏低。在我们的汽车屏幕显示上的油耗信息，不少人都会拿来做参考，方便自己加油的时候测算，究竟加满油之后能够跑多少公里。但是在实际驾驶中，他们会发现，走不了估算的那么远，有时候数值可能相差不大，但是有时候可能一差就是很多公里的路程。
这个主要是由于汽车厂商在出厂的时候，就会设置好计算的算法，使得计算的时候，屏显油耗比实际油耗少，提高广告卖点。要知道，不少人买车时候，油耗也是重要的参考指标，如果油耗太高的话，很多人可能就要再考虑考虑了。
2、汽车屏显上的油耗，是瞬时油耗，不代表车辆整体运行的实际油耗。行车过程中，我们并不会一直让车辆保持在匀速行驶的状态，而是会随着路面的实际情况进行调整，控制车速的快慢。而对应的油耗，也会随着运行而出现了数值的变化。
所以我们开车行进的时候，看到的6.4L/100km是一个平均油耗，并不意味着，真的可以用6.4升油就跑一百公里。
3、某些特殊状态上，汽车的油耗会出现“异常值”。比如我们在市区遇到拥堵的时候，车辆的行进非常慢，甚至出现了龟速行进的情况，发动机一直开着，路程变化却没有多少，这个时候我们会发现，屏显上面的油耗会突然升高了不少。
又或者，当我们在下坡路段，不需要加油，我们的车子都会快速向下滑行，这个时候还可能出现低于5L/100km的油耗值。
这些数值上的异常，并不是车辆出现了什么问题，而是由于显示油耗的时候，车辆所处的特殊状态所决定的。
4、正确使用屏幕显示的油耗参考，才会更加科学合理。不过尽管如此，我们的屏显油耗还是有一定的参考价值。 我们在长期的行驶过程中，行车电脑会记录我们的行驶数据，日常里程、不同路面状况下车速、不同行车状态出现的频次等等。通过这些数据的分析，油耗值会更接近于我们实际油耗。
而网上不同的实验油耗，是建立在实验操作者的驾驶技术、路面状态而产生的数据，跟自己的肯定会有所出入。我们无法做到实验时的车速，操作技巧跟专业的实验人员肯定也不一样。所以不要总觉得，自己开车的油耗怎么比实验油耗高太多，这个真没法比，哪怕厂家调数据了也一样……
油耗的参考意义，更多的是体现在我们是否需要加油，要加多少油上面。比如在上高速前，一定要判断好自己要开多少距离的路程，按照油耗能够走多远，油箱里的油是否能够坚持那么远等等。这样的判断才会显得更有实际意义。
汽车油耗显示准不准确
行车电脑的油耗值是根据发动机喷油嘴的脉宽进行计算累计的，所以油耗值并不一定准确：1、道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗；2、在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况；3、美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile\/h）和州际（70Mile\/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。如果您对本文的内容感到满意，请在文章结尾处点击“顶一下”以表示您的认可。如果您对本文不满意，也请点击“踩一下”，以便我们改进该篇文章。如果您想更深入地了解相关内容，可以查看文章下方的相关链接。