亲爱的读者，大家好，相信很多人对fx50s改装案例_锐志改装案例都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于fx50s改装案例_锐志改装案例的知识，希望能够帮助大家解决一些困惑。
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英菲尼迪FX50S ·使用问题！请专业汽车维修师傅解答！
尾气的味道嘛，你的车排气声音还是和以前一样吗？如果不一样的话就又可能从发动机附近漏气。废气通过空调进风口进入驾驶室。如果是汽油味的话又可能是碳罐系统出问题。档杆松动可能是拍档机构什么东西松了，要拆开检查。还是去4S店检查一下吧，一般检查是不收费的。低调的野兽！海外试驾新英菲尼迪FX50S
近年来，英伦和菲尼迪的设计风格颇具特色，尤其是FX系列，强调跑步风格，姿态强烈，外观极具侵略性。原来这一切都来自于猫，其中顶级的FX50S与豹子家族直接相关。在葡萄牙里斯本的日产360活动上，我有幸亲自试用了刚刚在日内瓦车展上亮相的第二代FX，但它仍然配备了顶级的50S车型。现在让我们看看这款新一代猛禽有多强大。虽然是第二代FX，但FX50S延续了2021年第一代的造型。但借助重新诠释的大灯组、更大的水箱盖和多个空力附件，呈现出完全不同的身材，这也让4855×1955×1650mm尺寸的FX50S颇具攻击性。汽车的长前部设计符合代码V K50 VE。
FX50S继承了FX的传统，车头配备了全新设计的双拱形黑色镀铬水箱盖、雾灯和下气坝，而大灯的造型则由条状变为泪眼状，更显杀气。车身两侧增加了发动机冷却孔，可以有效提高发动机的冷却效率。此外，涂漆车顶行李架、后扰流板尾部、LED泪珠形刹车灯和双出式镀铬排气尾管可同时提升性能、气息和美感。
“菲尼迪FX50车尾特写”
自从外观改装后，车房也没有放过英伦和菲尼迪，中控台也从之前的扁平化设计改为双波浪设计，与它的高级运动化身相呼应。双环自发光仪表盘也改为白紫双色显示，其余新增设备包括双前排座椅跑车座椅、BOSE高级音响、8.0英寸液晶显示屏、带R DS -TMC功能的卫星导航/多媒体影音系统、智能钥匙、AVM车身环绕监控系统等。
“FX50在菲尼迪的出现”
不幸的是，卫星导航仅限于北美地图，在葡萄牙毫无用处。乘坐空房间与上一代相同，强调前排座椅买家设置让后排座椅纵向空房间略显过窄，但平顶设计下没有压迫感。后排座椅可以通过电动方式完全放下或恢复原状，类似EX35的设计提升了不少便利性。
“菲尼迪FX50的内部”
在流畅的车身外观下，采用了与M35/45、FX、G轿跑车相同的FR-L第二代FM底盘。与第一代FM底盘相比，FR-L底盘轴距长达2885mm，车身前后部重量分布更加均匀，操作乐趣十足。为了让其操控性能随性能进化，FX50的前履带加长了35mm，加宽了50mm，在风洞中测试的车身阻力系数也从上一款车型的0.37cd提升到了0.35cd，既有助于油耗表现，又增加了高速时的稳定性。
@2019
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