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你好，我想咨询你一下天语sx4油门踏板抖动的问题？
工作人员没有和你说实话，不仅仅你这车有这现象，严重的开久了还会麻脚，很多天语都这样，属于产品设计缺陷SX4油门踏板抖动问题初步探讨
最近在各汽车网站的SX4论坛中经常看到有TX反映油门踏板抖动，甚至麻脚。
主要在2500转以后，油门踏板有抖动，稍微有麻脚感，过了3000转则此现象消失。
初步分析：可能发动机在2500转后的工作状态和频率引起油门踏板的共振。就像以前物理课学过的那样，任何物体都有其固定频率，只要周围的振动源频率接近或达到其固定频率，则会引起此物体的共振。如：军队过桥一般要散步走，不能一起正步走，否则有可能踏步的频率接近桥的固有频率，引起桥面的共振，严重的甚至会损坏桥梁。
据说在汽车设计制造时，很重要的一部分内容就是防止发动机与车内各零部件引起共振，而且要做试验的。发现有共振的则通过改变发动机安装部位的连接等方式来消除。
大家反映油门踏板振动时发动机的工作转速基本差不多，都在2500转左右，稍有差异的应该是各发动机的磨合状况不一样，引起其震动频率稍有不同。
解决方法设想：这是设计原因，没法根除。除非改变油门踏板的形状、材质、重量、连接方式等，改变其固有频率，防止与发动机工作在2500转附近的震动频率接近,引起共振
是否通过加装油门踏板护片的方式来改变其固有频率。好像淘宝上有卖type-R油门踏板护片的。安装了以后感觉没有那么强烈，但不能完全根除。
2011款铃木天语三厢怎么样
好。1、铃木天语三厢车怠速声音特小，整车外形前卫富有运动感，动力很好，配置超高例如6CD、智能钥匙、真皮座椅、三伏带音量控制的运动型方向盘、自动恒温空调，安全性好（有6个气囊），并且软件方面也很高采用ABS8.0版本。
2、铃木天语三厢车外形酷似小型SUV，所以它的底盘高轮胎款通过性和稳定性都比同级车高，属于cross车型，采用的是铃木现在最省油的发动机，油耗小。
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