下面就是我们帮你搜集整理的有关2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创和汉、唐双旗舰冠军版全新上市的解答
本文目录一览
2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版或将3月16上市
日前,我们从相关渠道获悉,2023款比亚迪唐DM-i和2023款汉EV创世版有望于3月16日上市,作为年度改款车型,两款车型将针对配置进行升级,升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架以及新增冰蓝色车漆等相关配置。
具体来看,2023款比亚迪唐DM-i车型依旧保留现售车型同款“龙颜”车头造型,辨识度极高。头灯部分,该车采用三角形头灯,上部采用镀铬装饰条,高级感十足。头灯内部,三段式LED头灯造型十分犀利。格栅部分,该车采用多条辐镀铬装饰,看上去霸气十足。前包围部分,该车设有多边形刹车导风口,提升运动氛围。
2023款汉EV创世版车型与现售车型保持一致,新能源车型标志性的封闭式前进气格栅被保留,中网部分,设有镀铬装饰条与两侧头灯相连,形成类似贯穿式头灯造型。下进气格栅部分,该车采用扇形设计,配合上前保险杠两侧大尺寸刹车导风口,性能感爆棚。
车身侧面,2023款比亚迪唐DM-i车型保持中大型SUV车型标准设计,保证第二、三排乘客空间。D柱部分,该车采用黑色装饰,营造出时下流行的悬浮式车顶造型。车窗下部,设有平直且硬朗腰线,进一步突出整车力量感。轮圈部分,该车采用双色设计,高级感十足。
2023款汉EV创世版车型采用溜背轿跑车设计风格,看上去气势恢宏。车门部分,该车采用隐藏式门把手,进一步降低风阻。C柱部分,该车采用镀铬装饰,进一步增加该车高级感。轮圈部分,该车采用十分复杂的轮圈造型,看上去十分科幻。
配图为唐DM-p车型
车尾部分,2023款比亚迪唐DM-i车型依旧保留了现售车型的整体造型。尾灯部分,该车采用时下流行的贯穿式尾灯,辨识度十足。尾灯下部,设有硬朗筋线,进一步增加车尾层次感。后包围部分,2023款比亚迪唐DM-i车型采用银色车尾后包围,高级感十足。
2023款汉EV创世版车型,作为王朝家族的旗舰车型同样保留了家族标志性贯穿式尾灯设计。尾灯内部,该车采用极其复杂的曲线交织构成尾灯,点亮之后辨识度极高。后包围部分,该车在后保险杠两侧设有大尺寸C字形气流疏导口,与车头部分呼应。
内饰部分,两款车型设计如出一辙,均采用大尺寸液晶仪表以及大尺寸可旋转中控屏幕组合,形成十分具有科技感的内饰造型。中控T字区下方,该车设有大量实体按键保证驾驶者操作便利性。两款车型在内饰部分最大的区别在于,主副驾侧的空调出风口区域,唐车型采用竖直排布的出风口造型;汉车型出风口则继续向中控上部延伸。
配置与价格方面,据悉,2023款比亚迪唐DM-i的售价或小幅上调,并将对配置进行调整,预计纯电续航112km车型售价19.98万元起。动力方面与现售车型相同,依旧搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机构成的插电式混动系统,发动机部分最大输出功率为139马力,电机部分最大输出功率为218马力。新款车型部分配置变化如下:
尊贵版车型,新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能。
尊荣版车型,新增5G丹拿音响、FSD自适应悬架;可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。
尊享版车型,自动防眩目后视镜、配备HUD抬头显示、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等高级配置。
而2023款汉EV创世版继续提供单电机前驱、双电机四驱两种动力版本,最大输出功率分别为两驱版车型245马力;四驱版车型517马力。预计将会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。部分配置车型如下:
2023款汉EV创世版715km旗舰型预计会升级方向盘加热,提供DiSus-C智能电控主动悬架系统可供选装(选装价1000元)。
2023款汉EV创世版605km尊贵型预计会升级丹拿音响、BSD盲点监测系统。
2023款汉EV创世版715km尊荣型预计会升级BSD盲点监测系统。
【本文来自易车号作者有车club,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
汉、唐双旗舰冠军版全新上市
2023年,“巅峰之上再造巅峰”汉唐双旗舰冠军版超级发布会隆重举行,汉EV冠军版、唐DM-i冠军版揭开产品真容其中,纯电轿车天花板汉EV冠军版以色彩、底盘、体验三大焕新,树立旗舰新标杆,并全面覆盖20~30万区间,让更多用户邂逅高端纯电的生活之美。中国旗舰SUV能效标杆唐DM-i冠军版坐拥色彩、驾乘、智能、舒享四大进阶,全面颠覆20万级主流SUV市场!
其中,汉EV冠军版建议零售价为20.98~29.98万元,唐DM-i冠军版建议零售价为20.98~2338万元,同时两款车型为用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。
三大焕新加持,汉EV冠军版夯实标杆价值
汉EV自问世以来,在安全、性能、豪华、科技四大维度都为新能源汽车,树立了全新标杆,并以累计18次的OTA升级,彰显全生命周期高产品价值。汉EV冠军版再度进化,携三大焕新而来,打造旗舰纯电轿车新标杆!色彩方面,其推出全新冰川蓝车色,使用巴斯夫两大核心材料技术,让色彩呈现具有金属质感的流动性,视觉效果轻盈、纯净。这是一种有生命力的颜色,淋漓尽致烘托出其国潮设计之美,更具视觉享受。
性能上
汉EV冠军版两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统,可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,有效过滤不同路面带来的颠簸感,带来舒适乘坐感受的同时,更能提升车辆的驾驶乐趣。而四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统,可以实现毫秒级控制和响应,同时兼顾舒适性和操稳性,极大提升了驾乘品质感。并且,汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架,通过质量减重,加强整车操控性能,带来兼具舒适性与运动性的驾乘体验。
此外,汉EV冠军版中5G速联、全车四音区智能语音交互手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均为全系标配,更有方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等高阶配置配备在中高配车型上,如虎添翼,带来体验焕新!汉EV冠军版,起步即高配,由内而外全面领先,打造出了迄今为止最好的产品,再度提升旗舰产品价值!
四大进阶引领,唐DM-i冠军版颠覆用车体验
唐DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术,兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。其亏电状态下油耗仅需5.5L/100km,可油可电,综合续航可达1050km,同时坐拥图书馆级静谧性、无限接近于纯电的驾乘体验、免购置税上绿牌的政策优势。同时,唐DM-i冠军版更打造出豪华大七座,百变大空间,彻底颠覆20万级SUV用车体验!
延续成功基底,唐DM-i冠军版带来四大进阶,全系标配+大核心高阶配置!颜值上,冰川蓝配色也将加入,带来外观进阶,给用户极致审美体验。在驾乘质感方面,唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架,驾乘体验全面升级。同时,唐DM-i冠军版轮辆造型焕新,轮胎规格升级为255/50R20,进一步增强轮胎抓地力并全面加强乘坐舒适性。
智能配置上
唐DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙,为用户提供多样开、闭锁方式。车机则标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联、双频定位等技术,兼具高带宽、低时延、大容量等优势,打造出“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。同时,BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置“上车”,主动安全再加强,以科技为出行保驾护航。
此外,唐DM-i冠军版换装最大40kW双口快充,30%-80%SOC充电时长缩短至22min,更有HiFi级丹拿音响,带来殿堂级 品质。而全车四音区智能语音交互、VTOL移动电站(6.6kw)、智能电动尾门(含位置记忆功能)主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均是标配,唐DM-i冠军版为用户带来更加全面的舒享出行体验。
总结:
巅峰之上,再造巅峰,汉唐双旗舰冠军版,全面颠覆20~30万元主流价位轿车与SUV市场,以顶级核心技术赋能,只为超越用户期待,提供颠覆性的、全场景用车体验!随着两款车型的加入,比亚迪王朝双旗舰正引领着中国品牌向20万级、30万级两大主流中高端市场发起战略总攻,颠覆合资燃油车,拿回属于中国制造的至高荣耀!
在 扩大内需,促进消费的政策指引下,基于油电同价战略,比亚迪正式开启汉唐加速冲刺百万销量,引领中国品牌新能源普及进程!伴随汉唐双旗舰冠军版上市,在售的汉DM-i、汉DM-p车型同步开启“百万加速度汉然心动限时礼遇”,诚意满满带来超丰厚购车礼遇,与广大消费者一道冲向百万销量里程碑!
总结:以上就是本站针对你的问题搜集整理的答案,希望对你有所帮助。