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世界上最长的人工运河京杭大运河是怎样开凿出来的？
京杭大运河又称京杭运河或大运河，是世界上最长的人工运河。它北起北京，南至杭州，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。
古代陆上运输只能依靠人力和畜力，速度缓慢，运量又小，费用和消耗却非常大。所以大宗货物都尽量采用水路运输。
中国天然形成的大江大河大都是从西往东横向流动的。但是自唐代后，中国形成经济 中心在南方，而政治军事中心在北方的局面。为保证南北两大中心的联系，保证南方的赋税和物资能够源源不断地运往京城，所以开辟这样一条纵贯南北的水路运输干线十分重要。
大运河的开通主要有三个不同的发展时期。第一个时期是春秋末期修建的“邗沟”。吴王夫差为了北伐齐国，争夺中原霸主地位，他调集民夫开挖自今扬州向东北到淮安入淮河的运河。因途经邗城，故得名“邗沟”，全长170公里，把长江水引入淮河，成为大运河最早修建的一段。
第二个时期是隋代统一南北以后，陆续开挖了以洛阳为中心的京杭大运河。这一时期的大运河主要分为四段，分别是从洛阳往南，沟通黄、淮两大河流的水运的通济渠；北起淮水南岸的山阳、南到江都西南接长江的山阳渎；从洛阳对岸的沁河口向北，利用卫河和永定河等自然河道直通涿郡（今北京市境）的永济渠；以都城苏州为中心，北通长江，南通钱塘江的江南河。隋代还开凿了从京城长安至潼关东通黄河的广通渠。
第三个时期是元朝定都北京后，这时的大运河不再绕道洛阳，而是把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来，清江以南接邗沟和江南运河，直达杭州。元代大运河一般分为通惠河、会通河、邗沟和江南河四段。
京杭大运河对中国南北地区之间的经济、 发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。京杭大运河和万里长城并称为中国古代两大工程，闻名于全世界。
世界上有哪些著名的运河？
京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里，开凿到现在已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区之间的经济、 发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界巴拿马运河：位于拉丁美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，总长82公里，宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。连接太平洋和大西洋。在太平洋一侧有两座船闸，在大西洋一侧有一座船闸。
苏伊士运河：处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士两座城市之间，全长约173公里。这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的好望角，大大节省了航程。
基尔运河：又名北海—波罗的海运河，是沟通北海与波罗的海的重要水道。位于德国北部。全长98.7公里，河面宽103米，深13.7米，建有7座高桥(约43米)，可通行海轮。建成后，北海到波罗的海的航程缩短了756公里之多。在商业上，现为北海与波罗的海之间最安全、最便捷和最经济的水道。基尔运河是通过船只最多的国际运河，运输货物以煤、石油、矿石、钢铁为大宗。现在这条运河仍是波罗的海航运的重要路线。
阿尔贝特运河：比利时东北部运河。西起马斯河上的列日，东抵斯海尔德河上的安特卫普，长约130公里。最狭24米，水最浅5米。1930年始建，1939年完成。可通航2，000吨级船只。借此连接安特卫普和列日两个重要工业区。
莫斯科运河：1947年前称“莫斯科—伏尔加河运河”。在俄罗斯首都莫斯科北面，连接莫斯科河同伏尔加河。起自伏尔加河右岸的杜勃纳，抵莫斯科西北莫斯科河左岸。长128公里。建于1932—1937年。建有水闸9座、水库6处、水电站多座。使莫斯科同下诺夫哥罗德、莫斯科同圣彼得堡间航程分别缩短110公里和1，100公里。
约塔运河：瑞典南部贯通东西的运河。利用许多湖泊、河道，并加上人工开凿的河道相连而成。1800年兴建，1832年竣工。全长约87公里。有水闸58个。人工部分宽15米，深3米。经过许多工业城镇，既沟通经济和运输，又缩短东西航运距离。沿河风景如画，旅游业颇发达。
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