下面就是我们帮你搜集整理的有关新款阿尔法·罗密欧Giulia/St和阿尔法罗密欧什么档次高档汽车品牌的解答

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新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio上市

7月4日,在阿尔法·罗密欧品牌之夜活动现场,新款Giulia正式上市,官方指导售价35.98-98.58万元,相比老款价格最高下调3.4万元。据了解,Giulia是阿尔法·罗密欧旗下中型车,新车为本代Giulia中期改款版本,由于具有运动化侧重,Giulia在国内市场的潜在对手主要为宝马3系。

与此同时,新款Stelvio正式上市,官方指导售价40.98-49.58万元,起售价相比老款下调4.7万元。据了解,Stelvio是阿尔法·罗密欧在2016年推出的中型SUV,新车为本代Stelvio中期改款版本,也就是发布七年以来首次大改款,动力方面继续搭载2.0T发动机。

与旧款外观对比,新款Giulia和新款Stelvio在保持前灯组整体造型不变的基础上,主要针对前灯组内部结构进行调整,从圆形透镜布局改为三个L形LED灯组构成的内部发光结构,其设计灵感来自经典的阿尔法·罗密欧SZ Zagato和Proteo车型。同时,新车前格栅保持阿尔法·罗密欧品牌标志性的倒三角设计,但格栅内部网格造型有所调整,并且前保险杠两侧的进气道同步进行优化。

车身侧面,新车整体设计线条没有发生太大改变,整体造型保持现款车型的设计。车尾部分,两款新车的尾灯造型没有太大改变,但都采用新的透明熏黑式尾灯罩,让内部的LED光源更具有辨识度。另外,新款Giulia/Stelvio的后包围均采用双边共两出的排气布局,并在中央配备尾部扩散器装饰,进一步提升运动氛围。

内饰方面,新款Giulia/Stelvio基本延续旧款车型内部设计,但配备全新12.3英寸全液晶仪表盘,并带有Evolved、Heritage和Relaxed三种不同的布局显示模式。其它方面,新车依旧采用三辐式多功能方向盘,并在方向盘上设有一键启动按钮;中控中央配备了内嵌式的多媒体显示屏,中央通道区域保留了众多旋钮式的功能控制按键以及电子换挡机构。

动力方面,新款Giulia/Stelvio均搭载2.0T发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为400牛·米。新款Giulia四叶草版搭载2.9T V6发动机,最大功率520马力,峰值扭矩为600牛·米。传动系统方面,两款车型均匹配8速手自一体变速箱。

由于2023年正值阿尔法·罗密欧四叶草系列诞生100周年,因此阿尔法·罗密欧基于新款Giulia高性能四叶草车型推出100周年纪念版,该车全球 100辆,中国市场配额为5辆。与普通版新款Giulia四叶草相比,该车可提供专属车身颜色、Akrapovič(天蝎)排气系统、车内金色缝线、中控台专属徽章、碳纤维和Alcantara材质方向盘等。

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是意大利著名汽车制造商,公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,伦巴第汽车制造厂),其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立的汽车公司。1916年,尼古拉·罗密欧(Nicola Romeo)入主,并将家族姓氏融入到车厂名称中,成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年,菲亚特集团收购阿尔法·罗密欧,成为旗下汽车品牌之一。

2017年4月,阿尔法·罗密欧正式进入中国市场,并将Giulia/Stelvio引入中国市场销售。作为百年汽车品牌之一,阿尔法·罗密欧在国内市场的定位十分小众,Giulia/Stelvio引入中国市场后并没有取得可观的成绩。

上险数显示,2022年阿尔法·罗密欧在国内销量仅832两,同比下滑40.95%。其中,Giulia同比下滑42.19%至548辆,Stelvio同比下滑38.39%至284辆。七年前,大家在谈论阿尔法·罗密欧时,Giulia、Stelvio被认为是解锁唇齿的秘密钥匙。如今,能激起情怀的阿尔法·罗密欧,依旧只有这两个。

在国内市场,Giulia主要竞争对手是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级,Stelvio则与宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC竞争。与BBA相比,阿尔法·罗密欧的性能更加出色,入门级车型均匹配2.0T发动机,最大功率为280马力,但空间表现却远不如BBA同级车型。

作为进口品牌,阿尔法·罗密欧的品牌门店少之又少,大部分省市甚至只有一家门店,品牌影响力不行,产品价格不便宜,售前售后跟不上,配件还贵,谁会选择这样的品牌,即便它拥有百年历史。如今,虽然Giulia、Stelvio迎来中期改款,但也仅仅针对外观调整,这种变化使得该车受到较为激烈的讨论和批判,但如果说对销量会产生较大的影响,大概率也不会。

阿尔法·罗密欧纯粹且不妥协的特质,使得其在国内销量一般,但其小众定位也有着不少车迷拥趸,主打个性与定制化改装也让其有着独特的魅力。阿尔法·罗密欧表示,将继续坚守中国市场,计划在2023款推出首款插混车型,2024年推出首款电动车型,2025年推出首款纯电动车型,2027年全面电动化。未来每年都将推出一款新的产品。

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阿尔法罗密欧什么档次高档汽车品牌

阿尔法罗密欧什么档次高档汽车品牌

阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商,拥有强大的赛车实力。其跑车技术先进,动力充沛,其车精致如跑车。阿尔法罗密欧被菲亚特集团收购后,与法拉利、玛莎拉蒂同门。那么,阿尔法罗密欧到底是什么档次?

阿尔法罗密欧是什么档次?

阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商。进入中国市场后,被称为“百年俱乐部”汽车品牌之一,在中国高端汽车市场占据主导地位。虽然比不上德国三大豪华车品牌,但在国内的价格也算是高端品牌了。

阿尔法罗密欧的优缺点

阿尔法罗密欧作为一个高端汽车品牌,外观非常时尚动感,动力非常强劲。为了满足中国市场的需求,它推出了suv车型,前景看好。但是阿尔法罗密欧有明显的缺点,内饰粗糙,配置低,保养难。

阿尔法罗密欧在中国的价格

国内在售的阿尔法罗密欧只有两款车型,分别是售价37.98万-9.78万元的中型车Giulia和售价45.68万-9.68万元的中型SUV斯泰尔维奥。至于40万元的阿尔法罗密欧GT和往年35万元的阿尔法罗密欧156,早已停售。

阿尔法罗密欧几年前才被引入中国。相比很早就进入中国市场的德国三巨头,阿尔法罗密欧在中国市场还有很长的路要走。至于阿尔法罗密欧的档次,在中国车市可以算是以价格上市的高端豪华车品牌。

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