亲爱的网友们，大家好，相信很多人对宝马m1m8档对应速度和汽车工业史上最牛V12之一：从M1到M8都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于宝马m1m8档对应速度和汽车工业史上最牛V12之一：从M1到M8的知识，希望能够帮助大家解决一些困惑。
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宝马m1m8档对应速度
1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；n2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时；n3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；n4挡：时速40-60km/h时使用该档位；n5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。nnnn汽车工业史上最牛V12之一：从M1到M8，宝马鲜为人知的秘密！
谈起汽车工业史上最牛的V12发动机，你第一时间会想到哪个？有多少人会和小编一样想到迈凯轮F1上的那台？这也就必不可少地会让人想到宝马，想到8系...
最初的宝马8系于1984年开始研发，1987年正式推出了8系原型车，代号E31。1989年的法兰克福车展，宝马正式将8系量产车展现在世人眼前，一经亮相便赢得了满声喝彩，短短4年时间，8系累计销售超过了1.2万台。
当时宝马8系十分灵动的跳灯，算是风靡一时的设计，而且还配备了刹车防抱死、电子避振、自动稳定及牵引力控制等等诸多高科技配置，这也成为8系当时最大的卖点。在宝马历史上，M1和8系有着致密的联系，还有很多人都知道的和兰博基尼之间的故事...（详情戳下面视频）
当时的850i车型，搭载E327系上的M70B505.0LV12发动机，1990年宝马M部门将一台最大功率557马力的6.0LV12发动机塞进了8系，本想以此打造M8。这样的性能数据就算在现在看来也是很强劲的，在当时那个年代真的是难以想象，就这样，M8并没有量产。
不久宝马便推出了M8的“低配”版——850CSi，以最初850i上的M70发动机为原型，排量增至5.6L，最大功率达到了279千瓦。发动机编号变为S70B56。几年之后，宝马又推出了“更”低配的840Ci，以此来降低门槛。
1994年，衍生车型850Ci换装了M73B545.4LV12发动机，动力由220千瓦提升到240千瓦。840Ci也换装了排量更大的4.4LV8发动机，但是受1990年石油危机的影响，840Ci的市场表现还是不太好。
?10年共生产了30603辆的宝马8系，在1999年正式退出了市场。然而当年的8系和6系之间又有什么紧密联系？当时比超跑还小的0.29cd风阻又是怎么回事？宝马现在标配DSC系统首次出现在哪款车型上呢？戳下面视频寻找答案：
你喜欢E318系的大跳灯吗？
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