朋友们，相信很多人对brt是什么什么是brt和什么是快速公交系统（ BRT都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于brt是什么什么是brt和什么是快速公交系统（ BRT的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
本文目录一览
brt是什么什么是brt
BRT即快速公交系统，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。主要由专用行车道、车站与枢纽、特色车辆、线路、收费系统、智能交通系统、服务七部分组成。快速公交系统的特点是快速、高容、舒适、节省。它采用站外售票方式，减少了乘客在车站内的滞留时间，提高了运营速度。
BRT车辆多为铰接式，座位多，站立面积达到每车100至300人。BRT车辆环境幽雅、乘坐舒适，给乘客以面目一新的感觉，水平登车方式的采用，使乘客能够方便自如地上下车。BRT的建设投资远低于轨道交通，建设时间比轨道交通短。
快速公交系统作为公共交通中的一种方式，其定义为：“一种灵活的、橡胶胎车辆的快速公共交通营运模式。它是由快速公交车站、快速公交车、服务、营运方式、智能公交系统等元素集成的系统。快速公交系统具有自己鲜明的特色，可以形成城市独特的形象。”
简而言之，快速公交系统就是由人员、服务和各项相关措施集约而成的一个可以提升公交运营速度、可靠性和改善公交系统状况的一个综合公交运营体系。BRT的建设投用，大大节省了居民出行的时间，为城市公交减轻了的压力。
什么是快速公交系统（ BRT)?
快速公交系统（BRT)作为公共交通中的一种方式，其定义为：一种灵活的、橡胶胎车辆的快速公共交通营运模式。它是由快速公交车站、快速公交车、服务、营运方式、智能公交系统（ITS)等元素集成的系统。快速公交系统具有自己鲜明的特色，可以形成城市独特的形象。
BRT作为一种介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，而其投资及运营成本又较轨道交通低而与常规公交接近。
快速公交系统特点
由于在公交专用道上行驶，交叉路口又有公交车的优先通行权，使公交车的行驶车速比一般车辆高；BRT公交车站的水平登车和车外售票方式，使BRT车辆在车站内的滞留时间减少，从而提高了运营速度。BRT的运营速度应比常规公交车高30%～100%，与轻轨接近。
BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话，每小时的速度一般会达到60～80km。如果服务模式包括专用车道上的停靠站点，一般情况下，每小时的平均速度为30～50km，这取决于车站间隔和车辆停留的时间。
以上内容参考百度百科-快速公交系统
如果本文的解答对您有所帮助，请在文章结尾处点击“顶一下”以表示您的支持。如果您对本文不满意，也请点击“踩一下”，以便我们改进该篇文章。