亲爱的网友们，大家好，相信很多人对发现5的小毛病真的那么多吗_凌渡后期小毛病真的很多吗都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于发现5的小毛病真的那么多吗_凌渡后期小毛病真的很多吗的知识，希望能够帮助大家解决一些困惑。
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大众凌渡很垃圾吗，凌渡的致命缺点都有哪些
凌渡定位奢 宽体轿跑，凭借其低矮的车身，超宽的 ，用其不错的销量，证明了自己并非浪得虚名，一经上市就受到广大青年的 。虽然定位小众，但去年凌渡的销量还是非常可观的，但和其同级别的速腾每月两万的销量，尚有不少毛病被车主指责，凌渡的缺点也不少，下面我们看看凌渡的致命缺点都有哪些。首先，空调、座椅、驾乘 、音响这几项，表示都比较满意的车主超过五成，“音响”的不满意度还不到一成，抱怨略多的“座椅”，不满意度也只有两成多。另外，特别要提及凌渡这款车型的车内异味处理能力，仅有8.00%的车主反映了新车异味的问题，与历次调查相比，这一比例相当低，可以说明上汽 在内饰选材、用料方面经过了严格的把关。
不过，凌渡的异响问题不少，有35.00%的车主在调查中反映了变速箱、天窗、门窗方面的异响问题。也正是因此，凌渡的 性总体评价被相应拉低了一些，虽然满意度也达到四星水平，但非常满意的车主还不到两成。
凌渡很垃圾吗？也并不见得，在100辆凌渡中，31辆已经出现过非人为的故障或质量问题，其中14辆已经进行过维修处理。车辆的首次故障通常是车主印象最深刻的，因此我们对此进行调查。首次故障时间方面，均出现在5000公里以内。
其中，出现在500公里以内的占比最大(35.48%)，该比例说明凌渡短期内的故障率不算低。从首次故障部位来看，出现在车内部及内饰的偏多，占25.81%，问题包括天窗不能正常开关、车窗升降故障、密封条损坏等，这些缺点虽不足以致命，但也让车主非常烦心。而温控、转向、刹车系统表现相当好。
在投诉平台上，出现了6起关于变速箱抖动、异响问题的投诉，两起中的车辆搭载手动变速箱，另外四起中的车辆则搭载DSG变速箱。不过消费者不必谈DSG色变， 此次凌渡搭载的是DQ380 7速湿式双离合变速器不同于以往，是由DQ500 7速双离合变速器改进而来，在提高耐热性能、避免低速换挡顿挫问题方面效果更好。况且，目前有关于凌渡DSG的问题还仅是个别现象。
大众凌度操控和配置怎样？它的小毛病多吗？
：外观漂亮
缺点：发动机渗油，开去处理四儿子就只是打点胶，处理了还是一样的渗油，说是换配件，结果等了半个月也没个消息
外观：拉风，有点像小CC
内饰：棕、黑配色看着上档次，晚上有灯光效果后看着更舒服
：前排宽敞，后排就一般了，后排凸起有点高
配置：性价比一般，买这车就不能讲性价比
动力：市区超车基本可以完胜，高速超过100km后动力有点不够用
操控：转向精准，指哪打哪
油耗：还能接受，高速边过100km油耗大幅升高
：座椅舒服，低速隔音效果还不错。悬挂偏硬，低速时候路面回馈高比较强，高速反倒感觉不明显
：外观，漂亮没话说
缺点：没有电动座椅
外观：外观没话说，买凌渡大多 外观吧
内饰：都说 内饰死板，个人觉得还行
： 挺不错的，五个人无压力，当时其 个是小朋友
配置：性价比一般，考虑油耗低的话应该挺值，但是配置也低，同价位其他车子的配置就豪华多了。很多东西还要买加装包。。。。
动力：起步很肉，但是加速还可以，反正我开车比较温和，肉就肉吧， 。
操控：转向相当精准
油耗：油耗非常满意，新车还没首保5.7，跑高速100公里定速巡航可以降到5.2。
：隔 常好，后排座椅似乎比前排更
：经济省油，超车给力
缺点：价格偏高，2档到3档时油门偏高
外观：前脸很漂亮， 也很性感
内饰：就是氛围灯很漂亮，别的都一样， 都差不多。
：很不错，比以前的宝来宽敞，备箱很给力。
配置：还可以吧，价格还是有点高
动力：很强劲， 给油超车没问题
操控：方向盘很轻
油耗：很满意，不到6个油
：个人觉得很好，座椅也很舒服，
：提速很快 转弯的时候真真的稳当 噪音也不大 涡轮介入很快 自动驻车 手刹 好用 驾驶起来非常舒服关键是帅啊！油耗很低
缺点：拉两个人就感觉车子吃力啦 而且没有调动调节。已经有好几个朋友上车惊讶的说 17 8万的车竟然不是电动调节！我感觉很蛋疼
外观：破风造型 像跑车 厚低 颜值很高！！
内饰：驾驶位的内饰不错 后排的硬塑料就有点坑爹了 氛围灯一开还是很上档次的
：我认为 够了 又不拉货 后备箱 很大 但是不能啦沉东西 后排的 觉得不小 我175的身高前排调整的很靠后了 膝盖还有2拳多的距离
配置：我觉得还可以。做工很好 底盘跟操控在这个价位算很不错的啦！
动力： 的发动机我很相信滴 别看只有1,4t 扭矩大啊 跟一般的1.8t的感觉一样
操控：很灵动的感觉 是个小车子 操控真的感觉不错 底盘支撑也给你 高速过弯木问题 很精准的转向
油耗：油耗很低 市区8个油 路况好7把 不高
：反正我开起来很舒服
：外观比较拉风，相比其他 外观有蛮大区别，虽然也是套娃，但是凌渡的套娃还是有自己的一些特点！内饰不用太强调了，一贯的 的套娃模式，整体车子操纵好，行驶质感不错，一贯的德系车的风格，油耗也低，平均真实油耗大概6.31,自己统计的，没有一点错误，车载电脑上显示的油耗有一定的美颜功能，不可全信，可以参考， 还算可以吧
缺点：变速箱吧， 之前的大帅哥或者叫大傻瓜或者叫 丝哥（DSG）出过严重问题！新车买来的时候感觉变速箱很好，没有感觉到一点换挡的感觉，也没有过烂路，减速带咔咔咔的响声。不知是我慢慢对这车的了解，感觉出来那种细微的问题，还是这变速箱操久了就出现这类小瑕疵，变速箱感觉不去之前换挡顺畅了，现在过减速带有点咔咔咔的响声，这个似乎有很多人有这种情况！不过 的DSG还是比其他厂商要成熟，还是相信他！
外观：冲着这个去买的占大部分，不用说了，大家都晓得！我觉得凌渡这车什么颜色都好看，都有它的特点，可能黑色的没那么好看吧，不够大气，个人意见！
内饰：一贯 风格，做工很好，用料不 ，没有什么特点，没有太多去评价的！各有各的看法，我自己觉得内饰风格很好，就是同级别同价格的其他车子至少也是真皮座椅的，而它！
： 还算不错，轿跑风格的车， 不可能做得那么大！后排头部 有点压抑吧，做了溜背造型，不可避免的，还有后排中间的凸起比较大，让坐在中间的人有些难受，这个就是 的尿性！后备箱 比较大，而且很深，后备箱开口不算大，对于有些尺寸大的物件放不进去只能放后座，这也是溜背造型的硬伤！！
配置：落地下来15.5万，这还只是A 级车，无天窗，无真皮座椅，与多功能，多媒体更不用想了！不说了， 的就不该和其他同档次的车去比，比各种安全配置，比科技配置，比车身 ，比只能是甘拜下风！！能比的就只能是行驶质感，还有 的做工！
动力：动力不用说，230的动力完全够用，起步后低转速感觉要走不走的并不是没有动力背不动的感觉，踩油门一定要踩多一点才会有了加速的反应，踩一点没有啥动静的，转速上到1600,1700来了那动力迸发出来了，也许这就是涡轮增压的那种特点，没法避免的！涡轮介入后那加速还是不错的，当然是不玩飙车的话！
操控：转向精准，开着凌渡我就喜欢去跑那种山路十八弯的盘山公路，在那样的路上操控起来特别有feel！这车悬挂很硬，转弯侧向支撑想当不错，过弯转向让我很有自信，不然我怎么喜欢跑弯路?
还有这车过烂路不要慢慢跑，不然要颠死你的，别人会说这车还不如坐面包陀咧，这可是这花十几二十万的车呀，让别个说得，汗一个！这也就是悬挂 硬的后果吧！有烂路直接冲过去反而很舒服！技能get没有??
油耗：油耗想当满意，9000公里，油耗6.31真实油耗！！本人亲测，可考证！市区油耗大概7～9个油耗，特堵的话可以到11个油，没有启停冒办法！顺畅的话油耗可以到6个油！跑高速，快速道那相当省油，
曾经跑到过5.2的油耗，这不是严格意义上的全程高速，有部分是市内跑的快速道，但是自己亲测的，行车电脑上显示的仅供参考，曾经行车电脑上显示过4.3的平均油耗，有这油耗，那还要买什么混合动力去节油咯！莫太相信它！
：静音性不错，座椅包裹性不错，不会让你感觉累！后排乘坐 性就不太晓得，至少中间的凸起让人不爽，还有后排没有出风口，差评！没有就自己加装吧，果断自己动手弄一个！后排的其他感受不好评价， 基本上都是我开车的！
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