亲爱的读者，相信很多人对2023款哈弗M6 PLUS 15T和自主高性价比SUV四轮独悬顶配不到十都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于2023款哈弗M6 PLUS 15T和自主高性价比SUV四轮独悬顶配不到十的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
本文目录一览
2023款哈弗M6 PLUS 1.5T 豪华智联型点评
在新能源汽车崛起的时代，性价比高的便宜油车依然受到三四线城市的消费者青睐。而哈弗M6是一款超值家用车型，这款紧凑型SUV基于老一代的哈弗H6打造而来，它凭借超低的价格，对于国内大多数家庭来说入手难度不是很大，亲和力比较不错，加上实用的空间和不算低的配置，它在三四线城市以及镇乡村一级市场占有一席之地。今天洋葱点评的是“2023款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型”，它属于现款哈弗M6的高配车型，裸车价8.19万元，落地开回家需要10万多元。
【满意】
1、哈弗M6 PLUS的外观比较中性，不年轻也不老气，适合三四线城市以及乡村镇的有孩子家庭。这款车其实就是老款哈弗H6的底子，在很多细节方面也能够看到老车的影子，用更少的钱可以买到一台不错的SUV，这也是入门级油车和同级新能源车能够竞争的底气所在。
2、配置丰富，基本上我们日常用的功能、设备，这台8万元的SUV都配备了，倒车影像、定速巡航挺方便，虽然倒车影像的清晰度一般，但也算够用了。
3、舒适度良好，车内的空间不小，整体算得上宽敞，五口之家都能够做进去；再就是后备厢空间也很大，能够装下一些工地的工具，是一个很好的帮手。
4、动力不算大，但实用，只要肯给油门，就有不错的动力输出，超车什么的都没有问题，不过这个车的方向盘有点重，给人过弯的时候扎实稳重的感觉。
【不满意】
1、配置不算低，车内的搪塑/皮革多，购入的新车散发异味也多。
2、隔音效果不是很好，这个价位的车一般有这个问题，主要来自轮胎噪音。
3、只有4扬声器，音响效果一般，听 的时候会有一些杂音，比较廉价。
【驾驶体验】
这台车的1.5T+7DCT动力组合，整体表现中规中矩，结合驾驶舱的布局，新车司机容易上手，它拥有普通、经济、运动等驾驶模式，在运动模式下的变速箱反应更加灵敏，整体在初段提速平缓，中后段加速力道一般，往100-120km/h的提速过程会微微有点慢；低速换挡有顿挫感，高速换挡平顺；刹车比较硬，总感觉刹车会弹脚，制动过程不线性。
【乘坐体验】
哈弗M6 PLUS配备了前/麦弗逊、后/双叉臂式独立悬架，其实就是老款哈弗H6的底子，显然要比扭力梁式非独立悬架要厚道得多。并且这台车的自重达到1.5吨，车身整体外扩，跑高速的时候比较稳，悬架 偏硬一些，面对大点的沟坎时，能够在一定程度抑制多余跳动；不过在非铺装路面，细小颠簸的过滤就没那么充分了，但还能接受。座椅的坐垫比较后且坐垫的长度能够支撑大腿，靠背软硬适中，长时间乘坐也是可以保证一定的舒适性。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.57升，日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。【优惠】目前现金优惠8000元。
【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
自主高性价比SUV，四轮独悬，顶配不到十万，解读哈弗M6
谈起紧凑级SUV，应该是国内竞争最为激烈的车型了，毕竟SUV在国内本身就是比较抢手的车型，而紧凑型SUV更是大多数家庭可以选择的领域，所以各大厂家为了提升自家的竞争力和销量，不断将车型改款升级，甚至降低了售价。今天我们就来聊聊一款国产紧凑型SUV，它就是今天的主角哈弗M6。
目前，2023款哈弗M6一共有7款在售车型，售价区间为7.19-9.29万。哈弗M6是哈弗旗下的一款紧凑型SUV，其价格在10万元以内，顶配才9万出头，售价十分亲民。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面，哈弗M6沿用了哈弗家族式设计语言，整体看起来比较时尚，前脸配备了尺寸不小的进气格栅，内部使用了目前流行的点阵式镀铬中网填充。两侧大灯造型比较饱满，内部集成了LED日行灯，顶配车型还配备了LED远近灯，下方使用了三段式进气口，整体看起来力量感比较足。
来到侧面，车身侧面采用了比较传统的SUV车身造型设计，整个车身营造出不错的俯冲感，车身前后比例也比较协调，同时平直的车身腰线贯穿着全身，拉长了车身视觉上的长度，车顶搭配有行李架装饰，下方轮毂则为18英寸多幅式铝合金轮毂。
车尾部分设计是整车的一大亮点，整体设计层次感比较饱满，车顶末端配有大尺寸扰流板，中间镶嵌了高位刹车灯，尾灯则使用了流行的贯穿式尾灯设计，内部均搭配LED灯源，点亮后有着不错的精致度，下包围搭配了镀铬条勾勒出双尾喉布局，排气则采用了隐藏式布局。
哈弗M6的车身尺寸为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，定位于紧凑型SUV。车内空间在同级别车型中表现比较出色，后排有着舒适的乘坐空间，座椅搭配了皮质包裹，内部使用了厚实的填充物，乘坐起来柔软度比较高。
来到车内，内饰的布局第一眼看和亚洲龙有所相似，车内主要以黑色为主，上下两侧的中控台设计看起来有着较强的层次感，并且使用镀铬条分隔开。中控屏则使用了悬浮式设计，12.1英寸的大屏幕显示内容很清晰，内置娱乐项目也比较多，屏幕下方是一定数量的物理按键有序排列。方向盘则为三幅式设计，两侧采用了真皮材质包裹，握起来手感细腻。
配置方面，配备了胎压显示、360度全景影像、定速巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、自动驻车、上坡辅助、远程启动功能等。
动力方面，哈弗M6全系搭载了1.5T发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kW，最大扭矩为218Nm，匹配6挡手动和7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架，前置前驱布局。
不足的是，油耗比较高，城市代步油耗要在10-11升左右，增加了使用成本。车内静谧性比较差，行驶过程中的风噪和胎噪比较明显。
总的来说，哈弗M6作为一款10万以内的紧凑型SUV，从各方面表现来看，在这个价格区间里都是一款无可挑剔的车型，空间满足了家庭使用，外观以及内饰在这个区间也有竞争力。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。
【本文来自易车号作者缸砸说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
如果您对本文的解答感到满意，请在文章结尾处点击“顶一下”以表示您的肯定。如果您对本文不满意，也请点击“踩一下”，以便我们改进该篇文章。