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雪铁龙DS大约多少钱,价格最难猜对的汽车

雪铁龙DS9是一款专为中国市场打造的豪华轿车,从外形设计上看这款车可谓深谙国人的审美之道,高端大气且不入俗流,是一款符合国人审美的车型。
那么这款车,雪铁龙DS9大约多少钱能买到呢?下面我们来关注一下雪铁龙DS9的相关消息。
雪铁龙DS9是法国PSA集团推出的一款高端豪华轿车,源于其概念车METROPOLIS,这是PSA中国设计中心“专为中国设计”的第一款车型。
外观方面,雪铁龙总算一改它原封不动的设计风格了,推出一款全新的雪铁龙车型。
前脸设计多处采用了风筝、古琴等中国特色元素,加上大面积镀铬装饰,使得前脸愈加豪华,现代感爆棚。
此外该车把经典的双人格栅变细并隐藏在透明饰板内,前进气口并不大,主要也是为了概念车整体美感而考虑。
车身侧面方面,我们可以看到外后视镜很细长,风火轮设计的五辐式合金轮毂依然很夸张,高扁平比的车胎显得很有霸气。
隐藏式B柱使得前后门侧风挡似乎只有一个整体块,同时前后车门都非常长。
尾部设计方面,圆润丰满的“翘臀”又带有几分性感。
此外超大尺寸的轮毂形成极高的视觉冲击力,配合低矮的车身造型,使DS9拥有极高的静态动感,这也是欧系车外型上的突出特征。
量产以后的DS9,很有可能会成为雪铁龙DS系列的旗舰车型,也也有可能是下一代C5的设计雏形。
动力方面,DS9搭载了一套以1.6T涡轮增压汽油机和电动机为核心的插电式混动系统,综合功率达到217kW(295PS),百公里加速最快能到5.4秒,最高时速达244km/h。
新车在在混动系统驱动下,百公里油耗仅为1.7升,二氧化碳排放为39g/km。
电池系统匹配的是锂离子电池,通过标准接头一次充满电仅需3.5小时,纯电动模式能行驶48km。
尽管没有DS9内饰谍照曝光,但据悉该车将采用新的中控台、改进的方向盘和升级版信息娱乐导航系统,而两排五座的设计能够让每个乘员都可以拥有极佳的空间。
至于雪铁龙DS9大约多少钱的问题,目前有传言说40万可买,不过究竟是否属实我们不得而知,单可以确定的是,这款车的售价将直接影响该车在国内市场的销量,因此,让我们一起来期待一下这款车的上市消息吧。

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ds是什么车

ds是法国标致雪铁龙汽车公司(简称PSA)旗下的高端品牌,它的法文全称为Déesse,即法语:女神。ds汽车由意大利雕塑家和法国航空工程师联合打造,被称为拥有空气动力学未来派设计和创新技术派车身。
ds汽车的简要介绍
(1)ds采用了玻璃纤维的车顶以代替普遍使用的钢制车顶,新材料的运用使得整车重量降低,带来更灵活的操控与更好的动力效果。
(2)ds使用了不同的前后轮轮距设计,并在前后轮分别使用了不同尺寸的轮胎,使得转向不足,以及其它前驱车的硬伤在ds上有了较大改善。
补充
在DS系列下的每一款车的造型设计,都能给人带来时尚超前的设计感受。1999年,英国设计界将这款融合了经典外形、革新技术、总统厚爱和民众追捧于一身的DS评选为“世纪经典”。在中国,雪铁龙DS系列产品由中国长安汽车集团股份有限公司与标致雪铁龙集团合资企业长安标致雪铁龙汽车有限公司在深圳生产。
1955年,雪铁龙在巴黎大宫殿首次对外发布了DS车型,设计出自意大利雕塑家弗兰米尼奥·贝托尼之手,其超前的设计在此后的20年内都继续引领潮流,完全改变了此前汽车在人们心中的形象。一年后,DS成为法国政府的总统专属用车。
雪铁龙DS曾创造了领跑同时代车型10年以上的市场传奇,并在各项世界汽车赛事中演绎了无数冠军奇迹,还在随后的几十年中,毫无争议地为雪铁龙赢得设计和技术“一哥”的位置。身处汽车界的专业人士也给予了DS超高的评价,大名鼎鼎的大众汽车集团首席设计师瓦尔特.德.西尔瓦(WalterdeSilva)就曾公开表示,雪铁龙DS是百年汽车史上设计最出色的车型。

扩展
其实DS“远嫁”中国“牵手”长安实质是无奈之举。当年DS在进入中国之前,标致雪铁龙公司在欧洲市场一路溃败,甚至需要变卖“家当”来维持生活,最终只能决定将旗下的DS系列独立出来进行包装,带着“雪铁龙高端品牌”、“法国总统御用座驾”等标签来到中国。
不过这个“女婿”似乎并不太受中国百姓的待见,在2014年,DS靠着初来乍到的女神范还能在当年斩获2.6万的销量,并在当年的豪华品牌在华销量中排行第十位。不过好景不长,在2015年DS的销量就降至2.1万辆,到了2016年又下滑到1.6万辆,去年更是只有5874辆的销量。在2018年第一季度的销量也只有669辆,同比下降66.65%。
从2011年成立至今,长安和PSA联合推出的DS不仅没有让双方受益,还让双方亏损不少。截至到2017年,长安PSA累计亏损数十亿。根据长安汽车年度报告显示,长安PSA在2016年和2017年连续两年分别亏损16亿元,如果不是长安汽车和PSA在苦苦维持这段关系,那么长安PSA早就解体了。
其实DS销量不断下滑的背后是其产品的质量问题的显现,早在2014年,长安标致雪铁龙汽车公司因产品质量问题召回了2124辆涉及的DS5,召回原因是:由于供应商制造原因,车辆燃油泵锁紧盖存在失效风险,造成燃油泵发生松动,极端情况下可能导致燃油渗漏,存在安全隐患。但这起事件只是开始。
长安汽车引入PSA项目的初衷在于填补高端轿车市场的空白,那么从“进口”再到“实现全面国产”便一直是长安汽车的最终目标,这也就不难奇怪会有长安标致雪铁龙谛艾仕这个名字的出现。不过随着国产计划推进的急功近利,各种产品质量问题也接踵而来。

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