小伙伴,对于无人水面艇的以色列和以色列“保护者”武装无人艇,很多人可能不是很了解。因此,今天我将和大家分享一些关于无人水面艇的以色列和以色列“保护者”武装无人艇的知识,希望能够帮助大家更好地理解这个话题。
本文目录一览
无人水面艇的以色列
“保护者”由以色列拉斐尔武器发展局开发,以9米长的刚性充气艇为基础,喷水推进,航速超过30节,最大作战有效载荷1 000千克。其传感器载荷主要包括导航雷达和“托普拉伊特”光学系统,其中“托普拉伊特”系统为多传感器光电载荷系统,包括有第三代前视红外传感器(8~12微米)、黑白/彩色电荷耦合装置(CCD)摄像机、目视安全激光测距仪、先进关联跟踪器和激光指示器(选件)等,可在白天、夜晚以及各种不利的天气条件下完成手动和自动昼/夜观测及目标指示。艇上武器主要配备的是“微型台风”武器系统。该武器系统以拉斐尔武器发展局的“台风”遥控稳定武器系统为基础,可使用12.7毫米机枪或40毫米自动榴弹发射器。在吨位稍大的“保护者”上还可选装一门30毫米舰炮。此外,该系统还配装有全自动火控系统和昼夜用照相机,形成了一套完整的综合无人作战系统,可由几十海里外的海岸控制站或海上指挥平台实施遥控指挥,昼夜执行作战任务。另外,据拉斐尔武器发展局透露,“保护者”无人水面艇的作战指挥权将属以军总参谋部下属的国土安全局,日常巡逻维修则由以色列海军负责。首批将服役12艘,每三艘编成一个机动编队,轮流在靠近埃及的加沙地区巴勒斯坦人控制区海岸线、以色列本土沿海地区和与黎巴嫩相邻水域进行巡逻。 其一,是采用模块化。“保护者”艇长9米,全艇采用模块化设计,可根据任务的不同需要,按照“即插即用”的原则,将不同的设备像搭积木一样快速安装在艇上,使之可执行反恐、情报侦察和监视、水雷战、反潜战和火力支援等多种任务。
其二,突出隐身性。在外形设计上,上甲板没有雷达反射物和增大雷达反射截面的设施,也没有90°交角,艇体侧面和上层建筑为小角度倾斜。此外,它还在一些部位采用了雷达吸波材料。
第三,吸收新技术。艇体采用玻璃钢复合材料,可降低艇体受损程度和减少维修费用。为加固艇体结构和减轻艇重,大量使用碳纤维及轻质复合材料取代传统的钢材料,艇的边梁和框架也使用碳纤维材料。 1、反恐
以色列研制“保护者”的初衷就是希望它能发挥拦截不明身份船只的优点,避免水兵面临小型武装或自杀式袭击的威胁,实现官兵零伤亡。
2、情报、侦察和监视
“保护者”上配备先进的导航雷达、全球定位系统、红外传感器、摄像头等,能够获取周围的海上图像,搜集情报,进行实时监视。这些传感器和母舰或岸边指挥所之间拥有多个视频通道,可传输图像和数据信息。
3、火力支援
“保护者”装备有12.7毫米机枪,有的甚至是30毫米舰炮。以色列还考虑在后续“保护者”上加装新型舰载导弹,用于对付有重装甲的舰艇,甚至在危急时刻攻击直升机。
4、与其它无人平台协同作战
目前,以色列在无人机方面的发展相对比较成熟,实现无人水面艇和无人机的协同作战将会成为以色列海军在无人水面艇发展方面的新尝试。
以色列“保护者”武装无人艇
以色列“保护者”武装无人艇
近年来无人机已经成为战场新的宠儿,不管是大规模战争还是地区冲突都能看到它们的身影,小型无人机可以执行战术侦察/打击,大型无人机可以长航时大范围监控并打击,将来具备核打击能力也并非不可能。相比于无人机,无人艇就低调得多,它们很少露面,也没怎么参与实战,不过无人艇依然具备打破技术平衡的能力,今天我们就来介绍以色列“保护者”武装无人艇。
“保护者”是以色列拉斐尔先进防务系统公司在本世纪初期研制的装备,原本作用是应对海上恐怖威胁,例如打击海盗保护商船等等,后来获得其他 的认可实现了少量出口,新加坡和墨西哥分别购买了一部分。
“保护者”是一种尺寸不算太大的无人装备,艇体为刚性充气艇结构,艇长9米,宽3.5米,吃水0.45米,排水量仅为4吨,设计时有考虑隐身性能,干舷低矮,艇身整洁干净。
它的动力为一台柴油发动机,使用喷水器推动,可以达到最大50节的航速,船体为深V型刨削船体,稳定性很好,让“保护者”拥有超过一般载人快艇的机动性。
艇体水线上半部分结构是密封的,避免机动时海水涌进艇体,并且上半部分结构还考虑到了空气动力性能,降低航行阻力。
“保护者”采用模块化任务组件,可以根据需要配备不同的设备,光电系统有激光测距仪、小型搜索雷达、夜视设备、广播系统等;它的“台风”武器系统是一种小型化的带有稳定器的遥控武器站,可以安装7.62毫米机枪、12.7毫米机枪和40毫米榴弹发射器,根据配置不同重量在140千克~170千克不等,安装重机枪时备弹230发。
除了“台风”武器系统之外,“保护者”还可以搭载其他尺寸和重量不大的装备,例如便携式的防空导弹、360°摄像头等,或许还具备携带无后坐力炮、小型水雷等装备的潜力。
“保护者”无人艇和大型无人机一样是远程操控的装备,操控设备可以安装在岸上基地或更大的船只上,可以对某一片海域进行巡逻,尤其是复杂地形下替代有人载具,它也能由母船搭载并释放,例如大型货船就可以携带它在自身周边建立警戒线。它也能在恶劣天气情况下替代有人载具执行搜索救援等任务。
在人工智能技术如此发达的今天,如果赋予成群的“保护者”一个指令,在特殊环境下围攻大型军事水面战舰也是有可能的,其价值不亚于出尽风头的无人机,当然了,内陆 可能用不上这样的装备。
“保护者”在服役后参与过几次比较著名的行动或演习,例如新加坡海军用它参与了2005年的某军事演习,用作海上支援力量。那几年海盗正严重威胁着世界航线,因此新加坡的“保护者”还曾在亚丁湾执行了反海盗任务。
在此基础上,拉斐尔公司在2012年宣布建造更大型的“保护者”,艇体达到11米长,增加的排水量允许携带更多燃料和更重的设备。或许在未来的某一天,我们会在某次海上冲突的 报道中看到成长起来的无人艇,正如当年的反舰导弹一样打破了海上力量平衡。
“保护者”无人艇排水量4吨,艇长9米,宽3.5米,吃水0.45米,最大航速50节,以30节航速可以达到400海里最大航程。
如果您对本文的内容感到满意,请在文章结尾处点击“顶一下”以表示您的认可。如果您对本文不满意,也请点击“踩一下”,以便我们改进该篇文章。