亲爱的读者，相信很多人对单证员考试重点考题及答案判断题2和单证员考试《国际商务单证基础理论与知都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于单证员考试重点考题及答案判断题2和单证员考试《国际商务单证基础理论与知的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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单证员考试重点考题及答案判断题(2)
单证员 重点考题及答案（判断题） 44.如果合同和信用证中均未规定具体的唛头，则出口商填写发票时，唛头一栏可以空白不填。 (×)
45.在进口贸易中，我方对外开证时，一般不主动开立可转让信用证，以免被动。 (√)
46.一张商业汇票上的收款人是：仅付给ABC有限公司(Pay to ABC Co., Ltd. only)，这种汇票不能经背书转让。 (√)
47.根据《UCP600》，信用证对分批装运没有明确规定，即不能分批装运。 (×)
48.按CIF术语成交，价格中包括至指定目的港的运费和保险费，所以卖方承担货物到达目的港之前的风险与责任。 (×)
49.在象征 货下，装运和交货同时发生，卖方凭单交货，买方凭单付款。 (√)
50.买卖合同规定：“交货数量5000吨，2013年9月或10月装运”，那么在9月1日至10月31日这段时间内任何一天将货物装运出口都可以。 (√)
51.背书是转让汇票权利的一种手续，就是由汇票的收款人在汇票背面签上自己的名字，或再加上受让人(被背书人)的名字，并将汇票交与受让人的行为。经背书后，该汇票的收款权利也就随之转移给了受让人。 (√)
52.D/A的英文是Documents against Acceptance，中文翻译为付款交单，是跟单托收的一种交单方式，指出口商的交单必须以进口商的承兑为条件。 (×)
53.进出口货物收发货人、报关行、国际货运代理公司都可作为报关单位。 (√)
54.海运提单、铁路运单和航空运单都是承运人(船公司、铁路当局、航空公司)收讫货物凭证，所以都是物权凭证。 (×)
55.结汇时的汇票通常一式两份，第一份为正本，第二份为副本，只有正本才有法律效力。 (×)
56.保兑行是在开证行无力付款时才履行付款责任的，所以保兑行承担的是第二性付款责任。 (×)
57.合同当事人发生争议需要仲裁时，应向仲裁机构提交仲裁协议，这种协议必须在争议发生前订立。 (×)
58.在信用证业务中，有关各方当事人处理的是单据。 (√)
59.凡装在同一航次，同一条船上的货物，即使装运时间不同、地点不同，只要显示的目的港相同，就不能视为分批装运。 (√)
60.采用D/P结算方式，出口商办理了出口信用保险，货物按时到达目的港，质量也没有问题，但遭到进口商的无理拒付，出口商可以凭保险单向保险公司索赔。 (√)
61.国际贸易惯例是指在国际贸易的长期实践中，具有普遍意义的习惯做法，对买卖合同当事人具有法律约束力。 (×)
62.贸易术语变形只涉及买卖双方费用划分，不涉及风险划分。 (√)
63.在合同规定的数量机动幅度范围内，货物多交少交，一般都由卖方决定，但有时也可由买方或承运人决定。(√)
64.凡我方按FOB条件成交的出口合同，在货物装船前，卖方应及时向中国人民保险公司办理投保手续。 (×)
65.对于危险物品，如易燃品、有毒品或易爆炸物品等，在外包装上必须醒目标明，以示警告，称为指示性标志。 (×)
66.承兑交单是指代收行或提示行，须凭付款人的实质性付款为同意放单的唯一条件。(×)
67.汇付方式的当事人中的收款人，又被称为受益人，一般是出口商或债权人，也可以是汇款人自己，是接受汇款人所汇款项的指定当事人。 (√)
68.通过以Internet为代表的计算机互联网进行的贸易，贸易双方从贸易磋商、签订合同到支付等，需当面进行。 (×)
69.保险单通常为一式两份，被保货物出险时，只要将其中一份交保险公司便可得到理赔。(×)
70.水渍险的责任范围除包括平安险的各项责任外，还负责被保货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失。 (√)
71.如果提单表面明示正本提单的份数是“THREE”，那么只有三份正本全部提交后，船公司才同意提货。 (×)
72.如果合同和信用证中均未规定具体唛头，货物为大宗散装货物，则填写发票的唛头一栏时，可空白不填。 (×) ;
单证员考试《国际商务单证基础理论与知识》试题
单证员 《国际商务单证基础理论与知识》试题
为了帮助考生们更顺利地参加单证员答案，下面是我为大家搜索整理的关于单证员答案《国际商务单证基础理论与知识》试题，欢迎参考学习，希望对大家有所帮助!
一、单项选择题(40小题，第小题l分，共40分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分，请在答案卡上将相应的选项涂黑)
1.航空公司的运价通常以“s”表示( )。
A，最低运价
B.附减运价
C.附加运价
D.普通运价
【答案】C
【解析】航空公司一般用不同的运价代码表示运价种类。通常以“s”表示等级货物附加运价(Class Rate SurCharge);“M”表示最低运费;“N”表示45公斤以下普通货物运价; “Q”表示45公斤以上普通货物运价;“R”表示等级货物附减运价。
2.我国出口新加坡一批货物共3万美元，分批交货，循环信用证支付，每期使用金额1万美元。如合同规定，每期需等开证行通知到达，才能恢复到原金额继续使用，则这张信用证是( )。
A.非自动循环信用证
B.半自动循环信用证
C.自动循环信用证
D.自动与非自动同时使用
【答案】A
【解析】按金额循环在使用后恢复到原金额的具体做法不同，循环信用证分为自动循环信用证、半自动循环信用证和非自动循环信用证。非自动循环信用证是指该信用证规定金额被使用后，需等开证行通知到达，原金额才能恢复使用。
3.某外贸企业对外以CFR报价，如果客户要求将货物交到某货运站指定承运人时，那么采用( )为宜。
A.FCA
B.CIP
C.CPT
D.DDP
【答案】C
【解析】与CFR术语下卖方在约定的装运港交货不同的是，采用CPT术语成交时，卖方向指定的承运人交货。故如果客户要求将货物交到某货运站指定承运人时，那么采用CPT术语成交为宜。
4.我国是《万国邮政公约》的签约国之一，根据这一公约的规定，进出境邮递物品的“报税单”和“绿色标签”应随同物品通过( )或当事人呈递给海关。
A.报关企业
B.国际货运代理公司
C.邮政企业或快递公司
D.收、发货人
【答案】C
【解析】我国是《万国邮政公约》的缔约国。根据《万国邮政公约》的规定，进出口邮包必须由寄件人填写“报税单”(小件邮包填写“绿色标签”)，列明所寄物品的名称、价值、数量，向邮包寄达 的海关申报。进出境邮递物品的“报税单”和“绿色标签”随同物品通过邮政企业或快递公司呈递给海关。
5.在商品和包装上不注明生产国的包装是( )。
A.中性包装
B.无牌包装
C.非使用包装
D.使用包装
【答案】A
【解析】中性包装是指既不标明生产国别、地名和厂商名称，也不标明商标或品牌的包装，也就是说，在出口商品包装的内外，都没有原产地和出口厂商的标记。采用中性包装，是为了打破某些进口 与地区的关税和非关税壁垒以及适应交易的特殊需要(如转口销售等)。
6.进日生丝毛，计算重量的方法一般采用( )。
A.净重
B.毛重
C.公量
D.理论重量
【答案】C
【解析】有些商品，如棉花、羊毛、生丝等有比较强的吸湿性，所含的水分受客观环境的影响较大，其重量也就很不稳定。为了准确计算这类商品的重量，国际上通常采用按公量计算，计算方法是以商品的干净重(即烘去商品水分后的重量)加上国际公定回潮率与干净重的乘积所得出的重量。
7.根据《公约》规定，请指出下列符合发盘基本条件的要素是( )。
A.货名、品质、数量
B.货名、品质、价格
C.货名、价格、支付方式
D.货名、数量、价格
【答案】D
【解析】《联合国国际货物销售合同公约》规定：“一个建议如果写明货物并且明示或暗示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格，即为十分确定。”也就是说，构成发盘有三个基本要素：货物名称、数量和价格。
8.某公司出口惠普电脑共1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。装船时有30台包装破裂，外观变形，不能出日。根据(UCP600>>规定，只要货款不超过信用证总金额，交货数量可以有5%的增减。据此，该公司发货时，可以装运( )。
A.1000台.
B.970台
C.950台
D.1050台
【答案】A
【解析】本题中，由于货物数量是按包装单位(台)计数的，不适用于5%的增减幅度，故该公司发货时，应按合同和信用证的规定装运l000台电脑。
9.按C组术语成交，货物启运后的风险由( )负担。
A.卖方
B.买方
C.承运方
D.保险公司
【答案】B
【解析】C组术语一个很重要的特点是费用和风险是分离的。按C组术语成交时，卖方要承担到进口国港口或所在地的运费，但风险的划分(转移)仍在出.口国的港口或所在地，所以货物启运后的风险由买方负担。
10.一国外来证的有效期为2007年l0月30日，最迟装运期为l0月10日，如未规定装运日后交单的特定期限，而实际发运日期是l0月1日，根据《UCP600》规定，最迟的交单期为( )。
A.2007年10月10日
B.2007年10月22日
C.2007年10月23日
D.2007年10月30日
【答案】B
【解析】《UCP600》规定，如信用证未规定交单截止日期，银行将拒收迟于运输单据出单日期21天后提交的单据，并不得迟于信用证到期日。题中出单日期为l0月1日，故根 据《UCP600》规定，最迟的交单期为2007年l0月22日。
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