朋友们，对于大韩航空801号班机的事件经过和大韩航空801号班机的介绍，很多人可能不是很了解。因此，今天我将和大家分享一些关于大韩航空801号班机的事件经过和大韩航空801号班机的介绍的知识，希望能够帮助大家更好地理解这个话题。
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大韩航空801号班机的事件经过
当地时间8月6日凌晨1时，801次航班进行降落前准备。由于当时关岛空域下起大雨，能见度低，于是飞行员决定进行手动降落。1时40分左右，机组被允许降落6L跑道。1时42分，飞机在降落过程中误判机场位置，机组人员误以为客机已经飞过头还是看不到机场位置，打算拉高重飞，但其实飞机尚差5公里才到海拔78米高的跑道，故撞上了尼米兹山山腰201米处。包括机组人员在内的254人中有228人遇难，大多数遇难乘客死于事故后的大火，只有23名乘客和3名空服员幸存。
由于当天的天气恶劣，发生空难的现场又位于偏远的山区，再加上航空管制人员花了很多的时间才发现班机有可能是发生意外开始动员救难部队，导致营救工作进行的很缓慢。由于事发地点的输油管道在坠机时被撞断并阻挡了道路，因此救援车辆很难进入坠机地点。事故中801次航班的机身破裂，从机翼内外泄的航空燃油被引燃，大火持续燃烧了8小时。
大韩航空801号班机的介绍
大韩航空801号班机（KAL801，KE801）是一班由汉城（今首尔）飞往关岛的大韩航空班机。1997年8月6日，班机在关岛安东尼奥·汪帕特国际机场降落前坠毁。失事飞机是波音747-300，机身注册编号HL7468。班机于当地时间8月5日20时53分（关岛时间21时53分）由汉城金浦国际机场起飞，机上共载有17名机组人员和237名乘客
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