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矮寨盘山公路介绍？
作为中国最美公路排名第四的矮寨盘山公路，山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。中达咨询对矮寨盘山公路也整合了一些相关性的资料。矮寨盘山公路
湘川公路（319国道）全程1256公里，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。八年抗战中，湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南大后方的惟一通道。湘川公路是曾担负过伟大的历史使命的。湘川公路中段横贯湘西全境，路面在崇山峻岭中盘旋俯仰，其惊险程度，往往超出人们的想象。其中一段离吉首不远，被称为“矮寨公路奇观”，成为湘西特殊的一个景点。其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。
矮寨位于吉首西40多公里，是一个古朴的苗家集镇。矮寨不像湘西其他地方多建木屋，矮寨的房屋几乎全用青石板建造，墙是石板，顶是石板，甚至晒谷场也用石板拼成。石板平整，厚薄均匀，看得出是天然的，绝非人力加工而成。据说是当年开辟湘川公路时遗留下来的。石屋成了修筑公路的附产品，纪念品。峒河从寨中间流过，两岸多桃树和杨柳。二、三月峒河水涨时，河中孳生一种小蜈蚣般的生物，美名叫“桃花虫”。“桃花虫”捞捕起来，晒干，炒香或油炸，是佐酒的极品。
然而，众多旅游者涌来矮寨，并不因购买“桃花虫”，而是慕名来观看“公路奇观”的。“公路奇观”就在紧靠矮寨一座大山的北坡上。
公路修建于抗日战争时期，1935年，日本侵华期间，蒋介石为了撤退运送军用物质和军队方便。并亲自抓湘川公路的选线和修建，1936年9月9日全线竣工。
很难想象，当时在完全没有机械（即便有也用不上）参与的条件下，民工们仅用一双手完成这样的工程，将付怎样艰苦卓绝的劳动。上世纪六十年代初，我在湖南工作的时候，曾在矮寨附近的一间石屋里拜访过一个姓赵的老汉。赵老汉就是当年参加修筑矮寨公路的一个民工。他告诉我，当年修路他是开石工，专门抡锤掌钎打炮眼。山壁太陡，抡锤掌钎站不住脚，就在高头打个栓牢带个大竹筐的粗绳子，人站在竹筐里吊下去悬空打钎。一天再不上去，带着干粮和水，饿了就吃喝，屎尿也屙在筐里。下班吊上来，两条腿都肿了，一身尿臊屎臭……
赵老汉还告诉我一个故事：说的是路胚粗粗修好之后，路中间有块悬空的大石就是弄不下来，炮眼没法打，一撬它就发脾气，磨盘大的碎石就砸下来，活活砸死了两个人，只好停工埋人。这时候来了一个女人，是死者的婆娘，披头散发，隔远对着那块大石号啕大哭，破口咒骂。说也奇怪，这一哭一骂，那块大石就松动了，惊天动地掉下来了……后来大家都说，又是一个孟姜女哭倒长城。“这是真事，我不扯慌！”赵老汉认真地说。
如果你是第一次乘车攀矮寨这一段公路，肯定会产生非常奇特的感觉。你仿佛离开了地球，遨游在天上，不知目的地何在。每一次转你都会以为投向地狱，作好“永劫不复”的准备。弯转过来了，你会长长暗舒一口气，感谢上帝保佑逃脱死亡。白云常在车窗边浮荡，岩鹰扑打车窗玻璃啪啪乱响。如果是车队络绎而行，感觉更加奇妙。低头看，后续的车辆就在你的脚下；抬头看，前行的车辆，轮子就在你头上碾过。时时会觉得有许多车对开过来，其实走的是同一个方向。
半个多小时走完六公里，你便真正懂得了“惊心动魄”和“毛骨悚然”这两则成语的含义。然而，你大可不必自己吓自己。据说这段公路虽险峻，但倒是安全系数高，极少发生车祸。我问过行车的司机这是什么原因。司机淡淡地回答：“放慢车速，集中精神”。是的，人们在面临危险时，往往会增强警惕性和责任感。
以上就是建筑网对矮寨盘山公路的介绍，也推荐您去感受一下这“公路奇观”。
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南方最惊艳秋季自驾线！枫叶梯田冠绝南方，美得过分
说起秋季自驾，很多人都将目光投向北方，其实在南方也有很多惊艳世人的自驾线，值得探寻。
北方有北方的辽阔，南方有南方的旖旎， 南方的朋友如果时间不是很充裕，去不了北方，不妨看看湖南这条秋季醉美小环线。
在这条路上，你将看到南方最秀美的枫叶林，漫步于此，仿佛步入一个诗画世界。
卸磨的驴/摄
这条路上的景点，每一处都充满诗意。在这条环线之上，还有一处绝对的秘境景点，这就是紫鹊界梯田。
这处神奇的梯田，在8万亩广阔的地域上，它没有一口水塘，没有一口水库，却年年丰收，五谷丰登。
8万亩广阔的地域，核心区域广达2万亩，规模之大堪比广西龙胜梯田，世间罕见。
从海拔500米到海拔1100米的山地间，400级梯田如鱼鳞密布、层次分明。
长达17公里的盘山公路盘旋于梯田之间，如一条蜿蜒巨龙，掠过无数美好风光。
摄影/玩转大湘西
不仅如此，这条环线还包含了湖南最经典的几大景区，张家界、凤凰、矮寨大桥…… 各种经典一网打尽，对第一次游湖南的朋友来说友好度极高。
诗画湖南小环线， 驾游湖南的必打卡之路，秋季风光醉人！
路线：长沙——张家界——武陵源景区——张家界——凤凰——怀化——新化——长沙
秋季驾行湘西，
每一步都是醉人风景！
这条环线，大部分景点位于湘西地区，秋季游玩湘西，将带给更震撼的视觉享受。
01、紫鹊界梯田
“自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝”。秋季的紫鹊界，你感受不到丝丝悲凉，萦绕在你身边的，只有那丰收的喜悦。
摄影/深蓝
君不见稻花香里说丰年，一片片金黄的稻子充斥山间，农人们奔走相告，相庆丰收。
君不见“喜看稻菽千重浪，遍地英雄下夕烟”。当山间清风吹来，稻谷翻腾起层层金浪，无论是不是务农的人，都会被这种丰收景象所感染，发自内心的赞叹。
当秋天的紫鹊界遇上夕阳，那便是最唯美的时刻。地上金黄一片，天上云蒸霞蔚，正可谓西风残照，残阳如血。
摄影/湖南文旅
在秋天，你一定不能错过八卦冲。 梯田盘绕于座座小山之上，犹如众星捧月。从山脚到山顶，梯田层次分明，色泽不一，煞是美丽。
02、张家界
它是《阿凡达》奇幻世界的原型，在此漫步，你仿佛闯入一片仙境世界，尤其在秋季，早晨和晚上雾气更浓，简直像是神仙的居所。
天门山、黄龙洞、武陵源，这里有太多奇幻的风景等着你去探寻。
漫游张家界，随手一拍就是一副景观大片，你甚至无需构图，张家界的奇崛就已然呼之欲出！
03、矮寨公路
路，本身就是一道美丽的风景线！
矮寨公路是湘川公路（319国道）的一段。矮寨公路人称“矮寨天险”，位于距吉首市区十五公里的矮寨乡，地势险要，气势雄伟。
“矮寨公路奇观”位于矮寨北坡上，人称“矮寨天险”，是湘川公路上最险的关卡。
摄影/如画
远眺这段公路的外观，就像一长条折摺的带子，一根压缩的弹簧，一道陡峭的多级阶梯。让 汽车 成“∞”形转弯。其地势之险、工段设计之巧妙在全国罕见。
摄影/扎西德勒这段公路仅6公里，却修筑垂直高度440米，坡度为70-90度的大小斜坡上，13道锐角急弯，26截几乎平行、上下重叠的路面。公路最宽处不超过7米，最窄的地段不足4米。
摄影/西边那座雪山
驾行此路线你不能错过深秋岳麓山
11月初，湖南秋天已经走过了 ，迎来一个漂亮的收尾，坐落于山脚的湖南大学为岳麓山才是正美的时候。
图/湘湘“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”可能就是形容这里，千万株枫树和银杏的叶子转红了，在阳光的映衬下，美轮美奂。一片连一片，十分壮观。
半山腰的道观云麓宫旁有一棵银杏树，七百年 历史 了，一到秋天，整棵树金黄炫目，如同千万只金蝶在风中起舞，慕名而来的游客无不啧啧称奇。
深秋自驾，很多人为了看最磅礴的枫叶和银杏赶赴本溪或腾冲，其实去长沙，就能将这两大秋天醉美的风景一网打尽。
路线图
游赏秋景，何必非得北方，到长沙逛一逛，去湘西玩几天，也许你会对中国的秋有不一样的理解。
#自驾闯天下#
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