亲爱的网友们，很多人可能对1.4tdsg使用寿命_1.4t涡轮寿命不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于1.4tdsg使用寿命_1.4t涡轮寿命的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
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大众的1.4t加dsg的寿命怎么样？
其实还是很抗用的！只要不刻意的摧残它，是没有问题的。1.4T的发动机若果你会开的话确实很省油， 1.4T速腾 DSG市区跑百公里才7.6升，很省吧！（用了10个月了）
不过相比普通的自然吸气发动机，保养确实贵了那么一点，但达不到特别高。
以 速腾的油耗来看，省油的钱能与保养费用相均衡，还会省一点。
总之，我很推荐1.4TSI DSG这套组合！
大众1.4t发动机寿命多少万公里
1.4T涡轮增压发动机涡轮的使用寿命和发动机基本相同，涡轮使用20-30万公里不会有问题。
如果使用或维护不当，涡轮机会出现问题。涡轮增压发动机对机油的要求很高，涡轮增压器也是靠机油润滑散热的。涡轮增压器工作时，其转速可达10万转以上。
所以这就对机油提出了很高的要求，涡轮增压发动机工作时，缸内的压力和温度都比较高，所以也需要使用较好的机油。机油被称为发动机的血液。它在发动机中起到润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用，所以对发动机来说非常重要。
涡轮增压发动机正确使用方法：
1、发动机启动后，不能立即起步或猛轰油门。一般要怠速运转3分钟，特别是在冬季，至少需要热车5min ，以使机油温度升高，流动性能变好，在增压器转子高速运转之前让 充分润滑转子 。
2、发动机热机状态下不能立即熄火（未单独安装增压 器冷却系统的发动机）。涡轮增压器的转子 是靠一定压力的机油来润滑和冷却的。热机状态下的发动机如突然熄火，机油压力会迅速降低，则增压器涡轮部分的温度会迅速上升。
3、发动机突然熄火后，排气歧管上的热量会被吸收到涡轮增压器壳体上，将停留在增压器内部的机油熬成积碳，阻塞进油口，导致 缺油，加速涡轮转轴与 之间的磨损。因此发动机熄火前应怠速运转3～5min，使涡轮增压器的温度和转子的转速下降。
4、严禁采用“加速-熄火-空挡滑行”的操作方法，因发动机在全负 温下突然熄火，机油泵停止工作， 不能带走增压器内零件的热量，会导致增压器的损坏。
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