小伙伴，相信很多人对无级变速箱是什么和汽车无级变速是什么都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于无级变速箱是什么和汽车无级变速是什么的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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无级变速箱是什么？
无极变速箱指没有挡位的变速箱。分为可变斜面式无级变速箱和cvt无级变速箱。具体介绍如下：内部结构:用两个变径的传动轮和中套上的传动带传动。传动带的两端缠绕在锥形皮带轮上，皮带轮的外径根据油压无级变化。技术特征:可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。工作原理:主动轮组和从动轮组均由动盘和定盘组成，靠近油缸的一侧滑轮可在轴上滑动，另一侧滑轮固定。动盘和定盘均为锥形结构，其锥面形成V形槽与V形金属传动带啮合。汽车无级变速是什么？
1、无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)。
2、搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车。无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感，油耗也比普通的自动箱低，缺点是养护费用高，使用寿命比普通自动箱梢短。
CVT变速箱：
无级变速器(CVT)的概念是莱昂纳多·达·芬奇(LeonardodaVinci)在500多年前提出，无级变速器在一些汽车中将取代行星齿轮自动变速器。
1886年申请第一台环形CVT专利后，这项技术就已经得到了细化及改进。家汽车制造商(包括通用汽车、奥迪、本田和日产)正在围绕CVT设计动力传动系统。
无级变速器与传统的自动变速器不同，它不带一组齿轮组成的齿轮箱，这意味着它没有联锁齿轮。最常见类型的CVT可以在设计精巧的皮带轮系统上操作，该皮带轮系统可以在最高档位和最低档位间提供无限的可变性，而没有不连续的步骤或换档。
多数CVT只有三个基本部件:
高功率金属或橡胶皮带
可变输入"驱动"皮带轮
输出"从动"皮带轮
CVT还有各种微处理器和传感器，但上述三种部件是实现此项技术的关键元件。
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