亲爱的读者，相信很多人对伊兰特自动挡的档位有几个分别是什么和现代伊兰特自动挡示意图伊兰特换挡操作都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于伊兰特自动挡的档位有几个分别是什么和现代伊兰特自动挡示意图伊兰特换挡操作的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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伊兰特自动挡的档位有几个？分别是什么？
伊兰特自动挡的档位有七个，分别是：停车P档、倒车R档、空挡N档、前进D档、3档、2档、1档。
伊兰特的车型特点：
1.车身
整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。
2.内饰
伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话，有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲，这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。
3.发动机
目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受。曾有人有过这样的抱怨：即使油门都踩到底，发动机咆哮着，速度表仍然是缓慢地爬升。
4.底盘
伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。
现代伊兰特自动挡示意图伊兰特换挡操作技巧
伊兰特齿轮图解说明书
驻车档P:切换到P档，变速箱的锁止机构开始工作，不能在非静止状态下操作。
倒档：需要倒车的时候用这个档位，车停了才能放进去。
空挡：发动机动力输出中断，等待几十秒即可熄火。
前进档：所有前进档均可自动升、降档，并根据发动机转速自动换挡。
2022款伊兰特换挡操作技巧
1.不同路况下的档位选择
上坡：坡道路段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”降速增扭矩。如果发动机功率过大，可以暂时用“D”升档。时间长了，对发动机和变速箱的影响就大了。如果动力还是不够，就要用S挡了。
下坡：应使用“D”档升至2/3档，这样可以保护刹车片早期磨损。坡道坡度一般2-3档就够了，不需要1档那么高的扭矩。当车辆无法控制下坡时，应继续使用“D-”降档。
2.换档拨片的使用
先踩刹车踏板，把档位换到“D”档，再换到手动挡模式。此时拨动方向盘两侧的“”和“-”开关，根据需要操作升挡和降挡。手动模式可以适应当前路况，精确控制车辆的扭矩和速度。
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