亲爱的朋友们，相信很多人对原则上不再建设封闭式住宅小区对居住区和威海将不再建封闭住宅小区街区制的利与都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于原则上不再建设封闭式住宅小区对居住区和威海将不再建封闭住宅小区街区制的利与的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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原则上不再建设封闭式住宅小区，对居住区规划及住宅建筑设计有何影响
我感觉最受伤的应该是景观设计师吧，因为中心大花园模式消失，开发商提高容积率，降低成本，满足消防，景观将不再成为开发商的卖点，简单的路网规划，行道树啥的，规划市政就搞定了，开发商不会愿意再额外支出一笔景观设计费了，好吧，我好悲观，可以预见大批的景观设计公司倒闭，设计院整个景观所被裁掉，毕竟做公共景观设计是少数，大部分景观设计师是被开发商养活的。威海将不再建封闭住宅小区？街区制的利与弊
《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》于2月21日公布，为未来的城市规划描绘了“路线图”。其中，最为引发社会热议的内容莫过于“新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区，实现内部道路公共化”。
就目前威海的城市规划来说，为突显楼盘质量，安全性和环境问题，封闭式住宅小区还是威海小区建设规划的绝大多数。威海作为滨海小城，其小区内部的土地资源浪费情况十分普遍，若各个楼盘之间各自封闭，城市会因缺乏大量“毛细血管式”道路连接，造成生活和出行上的不便。所以，不再建封闭住宅小区，对于威海的城市建设来说，自然是利大于弊的一件事情。下面小编就封闭小区的利弊来为大家具体分析一下，一起来看看吧！
不再建设封闭住宅小区的优点：路网通达性将提高。
在《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》出台之前，威海越来越多的开发商选择建设封闭小区，虽然这看起来是为威海市民打造了一个私密的住宅空间，但是实际上存在着很多问题。其中，最主要的问题就是封闭小区堵住了城市交通的微循环。
就威海现在的城市主干道面积而言，已经算是非常宽阔的了。但是随着威海经济的发展，交通拥堵问题就会逐渐的凸现出来，宽阔的主干道是不能真正解决问题的。造成交通拥堵的主要原因，就是因为封闭小区堵住了路，使得车流都集中到了主干道，给主干道的交通造成了较大压力。
在国外，常见的独栋楼宇都是四面街道围合，出行比较方便。而且，街区可以将城市有限的道路资源全部利用起来，而非放在封闭式小区里闲置，这样提高资源利用水平。
所以说，如果威海不在建设封闭住宅小区，积极采用单行道路方式组织交通，加强自行车道和步行道系统建设并且合理配置停车设施，那么随之而来的威海的交通道路拥挤问题也能够得到相应的缓解。
不再建设封闭住宅小区的缺点：安全隐患或增加。
大家值得注意的是，上述《意见》不仅原则上叫停封闭小区建设，而且已建成的住宅小区和单位大院也要求逐步打开。
实际上，街区制也并非没有缺点。街区制的实施会影响到小区内交通的安全性，车流增加那么噪音也会随之增加，一定程度上会影响居民的居住舒适度。
此外，封闭式小区的最大优点，也就是街区制最大的确定就是安全的问题。如果将封闭式小区开放，那么小区内的安全隐患问题也随之增加，市民居住的时候所有的物资都会受到威胁。所以，要想在威海不再建设封闭式小区，物业和各种制度等硬件条件必须紧紧跟随，全面配合。
以上就是威海市街区制实施的一个优劣分析，希望上述内容能对大家有所帮助。
（以上回答发布于2016-02-24，当前相关购房政策请以实际为准）
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