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开车到海南，过海，一辆车收多少钱？准确价钱，谢谢！
海口至海安（广东）航线小轿车收费为416.5元／车（含驾驶员1人），这意味着驾车往返海南过海费需要上千元。因此，实施过海费减免将可以更好地促旅游业恢复。
海南省政府发布《海南省旅游业疫后重振计划——振兴旅游业三十条行动措施（2020-2021年）》，其中第18条指出要“鼓励省外游客自驾游海南。2020年劳动节、中秋节、国庆节等重大节假日期间试行减免小客车过海费政策，对非琼籍非营运7座及以下小客车实行过海费用减免。”
上船前要提前加满油：
一般都是各大热门旅行目的地的旅游淡季，但是海南却截然相反。因为气候温暖，四季如夏，所以每到冬天，尤其是春节期间，海南都会迎来一年之中游客最多的时间点。不少人都会选择在冬季假期，到温暖的海南岛躲避寒冬，这其中就会有不少人选择开车到海南自驾旅游。
海南是中国的第二大岛，与大陆并没有道路连通，那就需要开着车子去乘船登岛。开车乘船，这在其他地方是体验不到的感受。前段时间第一次自驾海南岛，我也终于第一次将自己的汽车开上了轮船。
以上内容参考：凤凰网-海南减免过海费 鼓励省外游客自驾游
海南最贵的法拉利，千万豪车配百万牌照，全球仅799台
海南有不少法拉利，价值千万的拉法没见过，不过价值千万的法拉利F12TDF倒是有一辆，这款车相当于升级版F12，全球 799台，比法拉利拉法还要稀有，国内屈指可数，平时难得一见。
法拉利F12TDF搭载了6.3升V12自然吸气发动机，发动机重新调校后最大马力780匹，最大扭矩705Nm，配合F1DCT变速箱，百公里加速仅需2.9秒，极速可以达到340公里/小时，可圈可点的是这款车的圈速，该车在法拉利Fiorano赛道上测试，圈速为1分21秒，仅仅比法拉利拉法慢1.3秒，之所以有这个成绩，主要是因为减重了110公斤。
都说好马配好鞍，事实上这个牌照也价值不菲，琼F22222属于拍卖车牌，具体价格不详，在网上估值了一下，价值150万，琼F66666网上估值156万，最终拍卖140万，参考琼F66666的拍卖价，感觉琼F22222应该不会低于100万。 版超跑加上五连号车牌，回头率可想而知。最重要的是这车还保值，具有一定的升值空间。
来个参考吧，法拉利F12TDF起始价是48.5万美元，买这车的人一般都会选配，选配7万多美元不算多，加上其它费用，最终的售价高达60多万美元，比劳斯莱斯新款幻影贵。
由于全球 799台，其收藏价值非常高，所以二手车的身价飙升，海外同款二手车市场报价八九十万美元，也就是说不但不贬值，反而还升值了，都说老车会贬值，到了法拉利F12TDF这里，结果完全相反。
国内二手车市场曾经出现过法拉利F12TDF，售价接近千万，这种 版可遇不可求，所以挂牌不久就被人买走了，由此可见这款车是多么的抢手。12缸的车有不少，自吸并不多见。
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