亲爱的网友们，很多人可能对阿尔斯通与西门子的合并正面临破裂和如何看待法国阿尔斯通被美国通用电气收不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于阿尔斯通与西门子的合并正面临破裂和如何看待法国阿尔斯通被美国通用电气收的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
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阿尔斯通与西门子的合并正面临破裂
本文转自轨道世界微信公众号据法新等外电综合消息：
欧洲反垄断监管机构和西门子阿尔斯通在谈判中陷入僵局。
欧盟官员表示，如果法国阿尔斯通(Alstom)和德国西门子(Siemens AG)的高速列车业务不做出新的让步，以减轻它们对该交易将削弱竞争的担忧，预计欧盟委员会将阻止这项合并交易
消息人士表示，欧盟对西门子和阿尔斯通集团铁路业务合并案，开出的条件难以达成违背双方合并初衷，可能会阻挠双方合并计划，导致破裂。「不再做更多让步...我们眼前的这堵墙太高了。」
阿尔斯通也表示，两家公司的合并计划能否令欧盟执委会满意，「并不确定」。
西门子和阿尔斯通表示愿出售若干业务，并针对其他技术提供特许，以期缓和执委会对合并后公司恐将主宰欧洲铁路信号和高铁市场的忧虑。
不过西门子不愿放弃新一代高铁技术的态度坚定。公司内部消息人士说，西门子并不同意执委会要求，拒绝出让高速铁道车辆Velaro系统有关的技术平台许可。
消息人士说，如果新的合并公司要放弃Velaro，他们会「完全被被排除在欧洲高铁发展之外，长达10年」。
而法国和德国政府鼎力支持西门子和阿尔斯通合并案。合并破产的可能或许促使欧盟重新评估其竞争法规。
如何看待法国阿尔斯通被美国通用电气收购？
之前有在微信工作，好好看过一篇介绍这个惊天收购案的内幕，我来简单说两句吧。首先，阿尔斯通被美国通用收购，这是法国人民不愿意看到的。有 媒体称，这次收购简直就是一次抢劫。不知道题主对阿尔斯通了解有多少？阿尔斯通在法国的地位，就好比华为在中国。说错了，华为是私企，阿尔斯通是法国的国企，所以阿尔斯通在中国相当于中国电力公司被美国通用收购。想想看，一个关乎于国民日常用电的公司，被外国企业收购了，那人家想怎么定价就怎么定价。是什么促使这次跨国收购案呢？原因是美国抓住了阿尔斯通一些高管的把柄，以此来威胁，法国政府把阿尔斯通低价转让给美国通用。具体的一些细节，你可以去微信公众号上搜索一下，乌鸦上尉。如果本文的解答对您有所帮助，请在文章结尾处点击“顶一下”以表示您的支持。如果您对本文不满意，也请点击“踩一下”，以便我们改进该篇文章。