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肖战晒武汉长江大桥,你知道哪些与长江有关的大桥吗?
今天我们来一起聊一下关于长江的大桥。
“沌口长江公路”大桥是武汉的第9座长江大桥,而且他也是武汉四环线的重要过长江的通道, 对口长江大桥全长8.4公里,桥宽达到了46米。
“武汉长江大桥”是中国桥梁史上一座出名的大桥也叫做“万里长江第一桥”,武汉长江大桥在蛇龟两山之间是万里长江修建的第1所公路,还有铁路两用的桥,武汉长江大桥在1957年10月15日建成通车大桥一共经历了77次轮船撞机还有7次大洪水,但是大桥到现在依然10分坚挺,武汉长江大桥,据统计每天会通过300列火车,而且每5分钟就会通过一列桥上的汽车,每天会来往10万多辆,平均下来每分钟的话大概有70辆汽车通过。
“武汉长江二桥”地址在武汉长江下游的7公里处,而且与黄鹤楼对立,武汉长江二桥和武汉长江大桥进行了呼应组成了28公里的内环线,连接了港口机场,民航,铁路是穿越武汉的4条国道,还有十几条省干线,武汉长江二桥的建立形成了武汉市江河两岸三镇的格局。
“武汉白沙洲长江大桥”跨度是世界第三的大桥,他在武汉长江大桥上游的9千米处桥面宽26.5米,大桥全长3589米,有6个车道,武汉白沙洲长江大桥跨度是618米,这个跨度排在全世界第三。
“军山长江大桥”它是我国最宽深水特大型公路桥,地址在武汉的西南处,军山长江大桥全长4881米。
“武汉阳逻长江公路大桥”,大乔主画是1280米,而且采用的是双塔钢箱梁悬索桥,主跨的跨度是排在世界第八。
二七长江大桥是世界上跨度最大的三塔斜拉桥地址在武汉长江二桥的下游3千米处,大桥的两个组画是616米,这也是世界上最大的三塔斜拉桥,也是世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。
天兴洲长江大桥的正桥跨度是世界第一大桥,北边是汉口平安铺,南边是武昌武青主干道,天兴洲长江大桥的总长度是9.3千米,主跨达到了504米,这也是世界上最大跨度的铁路公路两用斜拉桥,并且上层采用了6车道公路设计时速可以达到80千米下层是可以行驶4列火车的铁路。
我国最繁忙的大桥分别是哪几座大桥,分别位于哪个省份?
据报道我国目前公路桥梁已经超过80万座,高铁桥梁累计长度也超过1万公里,桥梁绝对可以说是我国的一张靓丽名片,那么如果要问你这么多桥梁中哪座桥最繁忙,你会怎么回答呢?
繁忙程度可以用客流量、车流量来衡量,从某种程度上来说一座桥堵不堵车,就说明了它是不是繁忙,而我国最繁忙的两座大桥,一座位于江苏,一座位于广东,不知道你知不知道它们呢?
位于江苏的这座桥名为江阴大桥,始建于1994年,于1999年正式通车运营,是连接着靖江市和江阴市的过江通道,位于长江水道之上,路线全长为3071米,主桥长为1385米,总投入36.25亿人民币。
江阴大桥,是我国第一座跨度超越千米的大桥,可以说代表着我国20世纪90年代造桥技术的最高水平,它的成功建造也象征着我国桥梁工程建设的技术突破,为今后的特大跨径桥梁建设提供了参考经验,事实也是如此,后来的南京八卦洲长江大桥、海沧大桥等都应用了江阴大桥的项目成果。
这座桥虽然只连接了江苏省内的两个县级市,但经济繁荣的江苏县级市的实力也很强大,不过由于城市的整体交通设施跟不上需求,所以这座大桥非常的繁忙,截至2018年年底,这座大桥的日通行车辆8.1万次,日最高车流量可高达13.9万次,真可谓是我国最繁忙的大桥了。
另一座繁忙的大桥位于广州,而它的名字我们则要熟悉的多,那就是连接广州南沙区和东莞虎门镇的跨海大桥,位于珠江狮子洋上的虎门大桥。它也是一座建于上个世纪90年代的大桥,始建于1992年,于1997年建成通车,比江阴大桥的建造和通车都要早,全线长度为15.76千米,主桥长为4.6千米,总投资为30亿人民币。
这是首座跨越珠江东西两岸的大桥,促进了珠三角经济的快速发展,大桥建成之后,从东莞、深圳以及粤东其他地区,到珠海、中山、江门等粤西城市的行车里程大大缩短,而目前虎门大桥已经成为广东的知名地标建筑,也是一处旅游胜地。
不过虎门大桥最引人争议的就是它的繁忙程度,据报道在2018年5月1日,当日车流量达18.5万辆次,到了十一黄金周前夕,车流量甚至高达19.8万辆次,而当年平均每日汽车通行量达12万辆次,当之无愧的中国最繁忙大桥,也正是因为它的车流量太大,堵车也是经常发生,甚至被称为“堵车胜地”,而被人们吐槽。
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