朋友们，对于上海现在的“五大新城”是哪些啊和居住在上海临港是一种什么体验，很多人可能不是很了解。因此，今天我将和大家分享一些关于上海现在的“五大新城”是哪些啊和居住在上海临港是一种什么体验的知识，希望能够帮助大家更好地理解这个话题。
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上海现在的“五大新城”是哪些啊？
5大新城：嘉定新城、松江新城、青浦新城、奉贤新城（又叫南桥新城）、南汇新城（原叫临港新城）。
1、松江新城——辐射沪杭及上海西南地区
区位规划：松江新城位于上海西南、松江区中部；是上海服务长三角南翼以及大浦东开发的重要门户枢纽。松江新城未来发展方向将为重点培育 、科教等核心功能，形成辐射沪杭方向以及上海西南地区的区域综合服务中心。
2、嘉定新城——辐射沪苏及上海西北地区
区位规划：嘉定新城作为未来上海西北部嘉定区的发展中心，上海郊区发展战略的重点示范新城。以工业发展为主，围绕远香湖，重点培育 、科技创新等核心功能，形成辐射沪苏方向以及上海西北地区的区域综合服务中心。
3、青浦新城——辐射沪湖方向及环淀山湖
区位规划：青浦新城，作为唯一一个有两个城市副中心概念的城区（青浦新城副中心与虹桥副中心），产业布局以青浦新城和重固华新徐泾产业带及新城产业带为主。以创新研发，商务贸易，旅游休闲为支撑，重点培育文旅、商贸等核心功能，形成辐射沪湖方向以及环淀山湖的区域综合服务中心。
4、奉贤新城——辐射杭州湾北岸及长三角
区位规划：奉贤新城产业布局以生态休闲和 为主，重点培育科技创新、商贸等核心功能，未来将强化杭州湾方向的辐射，发展成为杭州湾北岸、辐射长三角的综合 型核心城市与区域综合服务中心。
5、南汇新城——辐射浦东南部及宁波舟山
区位规划：原叫临港新城。作为上海最为重要的重工业产区，既有商飞公司、中航集团，也有上海电气、上汽等本土企业。这里可以说是上海发展全国核心重工业的抱负之地。依托洋山国际深水港、浦东国际航空港的区位优势，是上海国际航运中心建设的重要组成部分和核心功能区。
居住在上海临港是一种什么体验？
随着上海自贸区新片区设立在临港，临港近期也成为大家关注的热点。大家对于临港都有自己的印象：远、交通不便、生活购物也不方便，但环境空气还是比较好的。
如果居住在临港。
首先以临港区域目前的条件来说，你的第一感觉还是远。
因为距离及交通的原因，临港如果去上海市中心，如：人民广场，从滴水湖出发，你需要乘坐16号线，再转2号线才能抵达，全程需要大约1个小时40分钟左右，所以临港出发前往市中心还是比较远的，区域内也仅有地铁16号线一条地铁线。
其次，生活配套来讲。临港目前区域内仅有一些原本已经比较成熟的城镇生活配套，如果你实地去看，你会发现，目前的配套就像是一个三四线城市所呈现出来的感觉。
最后，对于未来的临港还是值得期待的，作为上海五大新城之一的临港新城，今后的生活配套方面将会逐步完善，例如：上外临港分校、蓝湾天地、极地公园等。
这个我应该最有发言权了，因为我就住在临港滴水湖附近，上班在世博源！简单来说每天开车走高速（高速免费的）上下班需要2-3个小时通勤！进内环后不能堵，堵的话耗时更久！临港近几年建设速度高于上海其它区，环滴水湖附近已经初具规模！小区也都比较宜居，不像市区老小区拥挤！旁边还有刚落成开房到位海昌海洋公园，带小孩去玩过很棒！置业的话房价在1.8到3万不等，远低于上海平均价格，倒像是三线城市价格！现在临港成为上海放开禁售的唯一一个地区！房价未来会有一波拉动。
1 距离市区很远
从滴水湖坐地铁去陆家嘴需要两个小时，早晚高峰时期16号线很多车从龙阳路到惠南东就是终点了，要去临港就会麻烦一些。
开车去浦东机场走高速大约四五十分钟，也可以走临港大道，时间要更长，但是好在车少，绝对不堵车，要想开车去市区，想都别想太远了。
基本上住在临港一段时间就不想去市区了，因为实在太远了。如果在市区上班，是很苦逼的一件事。
2 人很少很空旷
临港人比较多的是临港新城，滴水湖南岸往外辐射地区，但即使是临港新城，周末加上来滴水湖或者海昌海洋公园游玩的人也是很少，路上开车不会堵车。
3 商业配套很少
临港成规模的商业区没有，唯一可以拿出来说一下的是新天地，大部分为两层建筑，90%的商铺是饭店，有一个电影院，更可以理解为 美食 城。附近的比较大的超市是农工商，连锁酒店比较多也比较新。
4 居住环境潮湿
有朋友的孩子在临港大学城读大学，褥子潮湿的很严重，宿舍内湿气很重，一层二层基本没法居住，这一点应该是临海地区都有的问题。
5 中小学有名校分校
临港新城有明珠小学分校，建平临港小学，上海中学分校。
6 附近有医院
临港新城有第六人民医院东院，也只有这个了。
我第一次开车从A2出口到临港新城，那感觉太爽了，路上一个人都没，路边树木繁茂，刚下过雨，空气那个清新，感觉是进了公园，在公园里开车的感觉，后来人越来越多，海事大学也建好，学生入学，住房开始卖，人也多了，后来地铁通了，后来去不开车地铁去， 旅游 人也有了，临港最大的问题是附近的工作岗位不多，住那的都是临港，洋山工作的人。
如果工作和生活都在临港，不需要每天从市区来回跑的话，还是蛮舒适的，有超市大卖场，菜场，有餐饮，有 娱乐 场所，书店，健身房，也有学校、医院。生活方便，点个外卖，网购都和市区差不多。幼儿园、小学、初中、高中、大学都有，课外培训机构和市区一样花色品种齐全，孩子想学什么都有地方学。空气清新，下班后到滴水湖边或海边逛逛，很是惬意。
临港地方大，相对于土地面积原住民较少。仅是制造业的话很难导入大量人口，这也导致虽然投入大量人力物力，该地区还一直人气不足。个人认为像临港这样的地区，不能把它当作上海的一个区域来发展，应该当作平地建一个新城市的观念来发展。如果还是按照导入高端人才的思路来建设，那得猴年马月才能建好。如果大幅放宽临港落户条件，让想干事创业的人都能过来，而不看什么出身学历行业，再配以自贸区这些便利政策，政府不用操心，人自然会来。
我住临港泥城，我来回答！这里分重装备区、大学城和居住区，如果你有车，当然是宜居的好地方，不过前提在这里工作。这里有大河有草原有阳光有快递。说实话，市中心我都不想住了，因为泥城很舒适。
把临港看做一个独立的城市就好了，功能基本完备。离上海不远，平时工作生活在临港非常舒服，环境好，交通好，非大都市可比。同时离上海又不远，偶尔去旅 旅游 度个周末非常方便。
我在临港工作，但居住市区，因为家里其他人都在市区工作，所以上班时，坐班车，或者地铁。十年来，看着临港新城建设越来越好，生活也越来越方便，人气越来越足。最深的体会，空气好，马路不堵，但购物，生活消费等还是有待提高。对于新上海人，或者在临港工作的人，建议购房。房价走势肯定上涨。只是会慢慢的。
答.有东海.有东海大桥.有滴水湖.还有小洋山.临港是工业区.厂房林立.居民楼房环境美.临港.二字.静美景优。好名。[玫瑰][玫瑰]
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