亲爱的小伙伴们，相信很多人对铁路职工退休金一般都是多少和浙江养路段40年工龄退休工资是多少都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于铁路职工退休金一般都是多少和浙江养路段40年工龄退休工资是多少的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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铁路职工退休金一般都是多少？
楼主你好，铁路职工退休金，一般都是多少呢？铁路职工相对有些特殊。因为在此之前实际上是铁道部并不是铁路公司，那么也就是说铁路部门，相对以往来讲是属于政企不分家的一种状态。那么在以前大约是2012年之前，基本上铁道部是属于公务员性质的单位，那么他的职工也是参公标准来给予发放相关待遇和计算养老金待遇的。
这种情况下，实际上以前退休的铁路职工甚至来讲，在2014年之前或者说2012年之前的退休之中，他们的退休金待遇往往是比较偏高的，因为毕竟属于参公的标准，也就是相当于参照公务员的标准，那么他们所获得的退休金是非常高的，基本上在4000块到6000块是一个标准的范围，超过6000块到8000块的人群也是非常多的。
通过2012年改制，由铁道部改制成为中国铁路总公司，那么这种情况下，实际上以往参公的这样的一种模式将被打破，也就是说按照现行企业的方式来给予缴纳社保待遇。但是由于之前2012年之前很多年甚至绝大多数的年限都是属于参公的标准，那么它们的退休金依然是不会很低的。
基本上如果说你几十年都是在这个铁路部门工作，获得退休金的标准都是在5000块钱左右，也就是说跟现在的机关事业单位人员退休的标准是几乎很接近的，当然也有低的，这是由于他在铁路部门的工作年限不多，比方说他30岁以后甚至35岁以后才进入铁路部门，最终你的工作年限可能只有十几年或者20多年，这样的话就会影响到自己退休金，但是对于整个一生当中在铁路部门工作的人群，都可以获得5000块钱以上的退休金。
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总体来讲，铁路职工退休后的养养金水平是比较高的。
我堂叔，2018年在郑州铁路局退休，退休前是火车司机。现在每个月养老金5500多元。听堂叔讲，铁路职工退休后养老金的高低主要取决于退休前在什么地方上班丶从事的是什么工种。如果在北京丶 丶上海那边上班，或者是铁路一线的职工，由于工资水平高，养老保险缴得多，退休后的养老金拿得更多，有的人一个月的养老金有六七千块钱。
铁路总公司作为我国最大的国有企工，由于队伍庞大丶行业投资大丶运营成本高，职工的工资待遇虽然不是中央直属企业中最好的，但也可以算得上中等以上的水平。由于在职时职工的工资水平较高，养老保险的缴费金额自然也高，加上铁路企业给员工选择的缴缴基数和机关事业单位一样，都是100%的档位，在职时养老保险费缴得多嘛，退休后的养老金水平自然就高。
另外，铁路职工除了正常的养老金外，还有补充养老金。补充养老金是铁路局为了更好地保障职工退休以后的养老待遇，从2002年7月起开始为在职职工建立的，这是铁路局在“五险一金"之外额外给员工的一项福利，缴费比例为1:5，即职工缴一块钱，单位就要配套5块钱。这个补充养老保金类似于现在机关事业单位职工的职业年金，只不过铁路局早在16年以前就建立了。这也是铁路退休职工养老金水平高的原因之一吧。
哈哈！我就是一名铁路退休职工，也来凑个热闹谈一下我的退休金吧！
我2015年6月退休，工龄27年零4个月，退休半年后拿到第一个月的退休金是1974元。替代率是我在职时的42%。
我在职时每月大概拿4000+，遇上 法定节假日加班三倍工资的话，可以拿到5000+，这在2015年我所在的城市洛阳，应该可以算中等收入吧！
当拿到区区的1974元退休金，说没有失落是假的。好在不用上班打卡，时间完全归自己所有，想想也就释然了。
到了次年，我的企业年金和住房公积金也结算下来了，两项合计98730元。看着卡上一下子打来的快十万元的巨款，心里蛮高兴的。心想这也算是给自己留一个养老钱吧。
养老金双轨制一直被许多人诟病，企业缴纳高额的职工养老保险，到退休时替代率不足50%。事业单位退休吃财政拨款，尽管不用缴纳职工养老保险，但他们的退休金是在职时的80% 90%。
同样是为 建设做贡献，因单位性质不同，造成退休后养老金差距巨大，这是政策制定者的失误，也是对辛苦工作几十年的企业退休职工极大的不尊重！
民不患寡而患不均。期待 早日立法取消养老金双轨制，让广大的企业退休人员，老有所养，共同享受 改革发展的红利，提高企业退休人员的幸福感 。
以上纯属个人一家之言，欢迎友友们参与评论，发表您的观点和建议！谢谢！！
70岁，退休较早，至今有40年工龄者，达3000余元/月养老金！
当然，养老金（退休金）连续15年上涨，近年退休则可达到4000-5000元/月了！
另外，也要看在何地区退休，比如在北上广深铁路部门养老金更高是无疑的！
我就是一名退休的铁路职工，我告诉你，不要听人瞎忽悠，铁路也是参加的 城镇职工社保，养老金都是省社保局统一计算的，相比其他单位，没有什么优越性。
当然，各铁路局之间，甚至同一个铁路局不同站段之间也是有差别的。因为刚开始参加社保缴费时，选取哪个档次的费用是各站段自己决定的，而社保政策就是多交多的，所以铁路职工的养老金差别还是挺大的。
就比如，我们单位，当时大家都不懂社保是个什么东西， 就定了个相对较低的档次，我退休3年了，经过两次上涨，养老金才四千七百多元。而我的一个朋友，他们单位社保基本是选择较高档交的，他去年才退休养老金是六千二百多。
我自己估计我的养老金在整个铁路局应该是算低的，我们单位所有人的养老金相比其他单位都有低一些。大约九几年时，单位撤并，有一部分人调到了其他单位，现在也到了退休年龄，她们的养老金就比我们单位退休的高一千元左右。
所以，要想养老金高，唯一的办法是多交社保，没有第二个途径。
14年退休养老金6500元，车站值班员。火车司机有8000左右的，退休前当干部的8000——10000不等。
哈局，普通男职工42年左右退休金五千元，重体力55岁退休4千2百元左右。
铁路职工退休金一般都是多少？前段时间，一个在铁路工作的亲属，正好退休每月养老金5200。退休后的养老金，让周围的亲属羡慕到哭。
这个亲属在铁路属于养路部门，由于属于长时间从事繁重体力劳动，按照特殊工种退休年龄计算。也就是55岁，就可以办理退休手续了。
刚开始退休的时候，这个亲属估算了自己的养老金，在4500元左右。因为据他说，近些年他们相同部门的退休人员，基本上没有低于4500元的。但是办理退休后，才发现，自己的养老金是5200元，自己都感觉有些意外。毕竟自己要照比其他岗位的铁路职工，早退休五年，而且养老金还不低，高兴的请大家搓了一顿。
铁路职工退休后，养老金为什么会这么高？
最主要的原因，就是铁路职工，社保缴纳档次是按照100%档次缴费的，这样的缴费档次，基本上不低于大多数机关事业单位和公务员群体。既然缴纳档次高，退休后的养老金自然也就要高很多。
还有一个比较重要的原因，就是铁路职工，有一个比较正规的福利，就是企业年金待遇。企业年金等于养老保险的一个辅助险种，这也是养老金高的一个主要原因。
由此可见，如果是铁路退休的职工，大多数养老金不会低于5000元。但是听这个亲属将，铁路养老金是分部门的。有一些部门相对就要低一些，但是总体的数额，一般情况下不会低于4000元。
这里指的是正式员工，临时工或者之前的大集体或者小集体，一般没有这么多。所以现在铁路单位也成了名副其实的“铁饭碗”，不仅在岗时的薪资高，待遇好，退休的养老金也比较可观。
对此你有哪些看法，欢迎交流评论。
我的一个朋友是铁路上退休的，6年前退休的时候是五千多元钱，现在已经七千多了
铁路退休金在企业退休工人中还是可以的，我们煤矿上更少了，我是2003年退休的，在井下工作33年，退休时860多元，涨了这么多年了，现在才3200多，这还是我们同批退休人员工资比较高的，真的不合理啊！
浙江养路段40年工龄退休工资是多少
4000元。浙江养路段是浙江省交通投资集团有限公司建造的，工龄10年的退休金是1000元，那么40年的退休金就是4000元。总结：以上就是本站针对你的问题搜集整理的答案，希望对你有所帮助。