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迈锐宝XL底盘怎么样,中保研迈锐宝XL碰撞结果如何

迈宝XL诞生于 通用 的Epsilon II平台,主要生产通用的中级车。除了 迈锐宝XL ,该平台下生产的车型还包括第三代 别克 君威 、 欧宝Insignia 等。
前悬架:
迈宝XL的前悬架是这个级别常见的麦弗逊悬架,主要由下控制臂、半轴、横拉杆等部件组成。相比老款 迈锐宝 的铝合金前悬挂,迈锐宝XL的全悬挂材质变成了钢铁。为了减轻前悬架的簧下重量,设计师在下控制臂上做了更多偷工减料的处理。同时,转向节采用铝合金材质。
迈宝XL副车架延续了美系车的优良传统,采用全框副车架。全框副车架在碰撞中比非全框副车架有更好的刚性,也能有效分散碰撞能量。迈宝XL前悬架下摆臂与副车架连接处依然使用铝合金外壳的液压衬套。这对于过滤细微振动显然是有帮助的。
后悬架:
迈宝XL后悬架采用四连杆结构,车轮由上下控制臂、横拉杆和拖臂约束。后挂喇叭是铝合金的,下臂是钢的。迈锐宝XL的减震器靠近车轮放置,采用了b级车常见的独立减震器和弹簧的设计。而迈锐宝XL的减震器靠近车轮放置,有利于发挥减震器吸收冲击能量的性能。
碰撞结果:
迈宝XL在中国保险研究院副驾驶侧25%偏置碰撞测试中的表现似乎有些不尽如人意。从图中我们可以看到a柱在碰撞测试中断裂,损坏严重。a柱断裂意味着在碰撞过程中,车架无法提供足够的空间供乘客生存空。迈宝XL的碰撞表现并不乐观。
@2019

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迈锐宝xl三缸车到底怎么样

麦宝xl是三缸车型。迈宝xl是雪佛兰旗下的一款中型轿车,其三缸版本采用1.3升涡轮增压发动机。但2021款迈锐宝xl不再使用三缸发动机,2021款迈锐宝xl车型全部使用四缸发动机。迈宝xl的1.3升涡轮增压三缸发动机,最大扭矩165马力,240牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2021款车型使用的发动机有两款,一款是1.5升涡轮增压四缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。新的1.5升涡轮增压四缸发动机的最大扭矩为169马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为1700至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。迈宝xl前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

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