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为什么机器制造的燃料成本上涨了？2022年机场建设费和燃油费是多少
飞机建造燃料成本增加的原因是国际油价不断上涨，导致飞机所需燃料价格上涨，导致飞机成本增加。为了更好地缓解成本压力，航空公司开始向乘客收取燃油费。如果后期燃油费下降，还是有可能取消燃油费的，这个需要根据国际油价来决定。
2022年机场建设费50元。自2022年7月5日起，燃油费用重新调整。国内航班燃油费的标准是，航段在800公里以下的，每位旅客每航段收费100元。航段800公里以上时，每航段每位旅客收费200元。
由于国内燃油费调整，儿童票的燃油费也有所调整。航段在800公里以下的，每个航段每位旅客收取的票价为50元。800公里以上航段，每个航段每位旅客收取的费用为100元。需要注意的是，对于持婴儿票的乘客，仍然不需要收取燃油费。
购买飞机票需要支付飞机建造费和燃油费，其中飞机建造费就是建设机场所需的资金。燃油费是航空公司根据燃油价格的变化而收取的额外费用。由于机场建设成本高，周期时间长，通常需要对机场进行维护，旅客需要支付相关费用以保证正常运行。
机建燃油费最新政策2023
2023年机建燃油费新政策如下：1、国内航班的机建费比2022年减少20%，燃油费比2022年减少30%；
2、根据新规定，在2023年，每一位旅客的燃油附加费收费标准统一降低20%，比如之前是800公里以下的航线收取40元，现在调整为800公里（含）以下航线收取20元，800公里以上航线收取40元；
3、而且旅客在购买机票时，经济舱全价票或者是折扣票的价格，是不包含燃油附加费的，但需要另外购买；
4、燃油附加费的收取范围只有出发地跟目的地都是同一个城市，才能够享受到优惠政策；
5、如果是属于同一个飞行情景但是终止经停地点不一样的话，那么也是需要支付燃油附加费的，不过这种情况所支付的费用一般都是比较少的；
6、值得注意的是，燃油附加费的收取只针对乘坐国内航班的旅客，就算是国际航班也是不会收取的；
7、据2022年3月1日起施行的《民用航空通则》第三十五条规定：“旅客、行李国内航班运输规则第三十五条：旅客、行李国际航班运输规则第三十五条：旅客应当凭有效客票托运行李。承运人应当收运行李牌、行李票和必要时施封并填制行李运输声明书。
8、携带的行李物品仅限于个人自用行李；
9、头等舱乘客可以携带两件每件容积不超过56.52升的行李物品，且两件行李总重量不超过7.05千克，经济舱可携带一件不超过5千克的行李物品。
综上所述，机建燃油费其实就是平时所说的机场建设费跟燃油附加费这两种费用。乘客在坐飞机的时候机建燃油费是已经包含在了机票里面，所以乘客也不需要单独的另外缴纳费用。
【法律依据】：
《中华人民共和国民法典》第八百一十八条
旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及可能危及运输工具上人身和财产安全的危险物品或者违禁物品。
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