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16路虎揽胜极光智耀版有没有举升模式
在中控面板找到悬架升高按键；2、长按悬架升高按键3秒以上，即可变为举升模式。
完成以上步骤车辆即可正常开启维修举升模式。
千斤顶模式怎么设置
千斤顶模式与路虎揽胜维修举升模式怎么设置的步骤也是一样的，但留意下列一些注意事项：
1、停车入位后，把举升臂上的垫块对准车上的举升点，调节举升臂的位置；
2、确定没问题后，开始举升到维修需要的高度后停下；
3、锁好锁定装置，再次检查汽车是否平稳才开始正式维修工作。
全地形反馈适应系统
除了上述两种模式，在路虎揽胜上的全地形反馈适应系统同样是路虎颖以为傲的系统。路虎揽胜的全地形反馈适应系统是非常全面的：分别有着自动模式、草地/砂砾/雪地模式、泥地/车辙模式、沙地模式、岩石模式等等。
自动模式：由电脑系统根据路面情况去自动选择所需模式进行行驶；
草地/砂砾/雪地模式：一般这种情况路面状况比较滑，附着力比较低，车轮容易出现打滑等现象。此时陡坡缓降控制系统会被自动激活，电子差速器也会开始工作，当有一侧车轮发生打滑时将动力传递给有附着力的一侧车轮来进行车辆的脱困。
泥地/车辙模式：该模式适用于泥泞的深沟或车辙，起伏不平的软地或非常湿的泥浆路面。这种路况下，车轮同样容易因失去牵引力而出现打滑，此时陡坡缓降系统同样被自动激活，电子差速锁处于开始工作状态，对于转向方面和油门输出的反应灵敏度方面将有所降低，从而保证了车辆在该路面情况中相对平稳的行驶。
沙地模式：该模式适用于干燥的沙地，沙漠或海滩中行车。在这种路况下，最容易出现的就是车轮打滑和陷进沙子的情况发生，在这种情况下，陡坡缓降系统将会关闭，电脑系统也将把功率输出调至相对激进以防止更陷车的发生。
岩石模式：该模式适用于一些不规则的大岩石道路和干燥的硬路面。在该模式下，电脑会自动提升悬挂系统，并且电脑系统会进行调节，实现最大的扭矩输出。电子牵引力控制系统和电子差速锁也会把灵敏度提高，以防打滑的情况发生。
路虎 揽胜极光 2017款 2.0t se 智耀版烧不烧机油
发动机烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，而积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳还会堵塞喷油嘴，造成雾化效果不良，燃烧不好，缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
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