小伙伴，大家好，相信很多人对压力型锚杆和拉力型锚杆_锚杆拉力测试都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于压力型锚杆和拉力型锚杆_锚杆拉力测试的知识，希望能够帮助大家解决一些困惑。

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隧道锚杆拉拔力检测介绍？

现阶段，我国如何规定隧道锚杆拉拔力检测，基本规定情况怎么样？以下是中达咨询小编梳理隧道锚杆拉拔力检测专业建筑术语相关内容，基本情况如下：
小编通过建筑行业百科网站——建筑网建筑知识专栏进行查询，梳理隧道锚杆拉拔力检测相关规定内容，基本情况如下：
首先我们先了解现阶段，建筑企业常规隧道锚杆拉拔力检测方式：
⑴根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
⑵按照正常的安装工艺安装待测锚杆。用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板。
⑶根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
⑷在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移量测设备与仪器。
(5)通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。视需要从千分表读取锚杆尾部的位移，绘制锚杆拉力位移曲线，供分析研究。
隧道锚杆拉拔力检测基本规定：
1锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。
2、测试方洁
1．根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
2．按照正常的安装工艺安装待测锚杆。
3．根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
4．在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移量测设备与仪器。
5．通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。
3、注意事项
1．安装拉拔设备时，应使千斤顶与锚杆同心，避免偏心受拉。
2.加载应匀速，一般以每分钟10kN的速率增加。
3．如无特殊需要，可不作破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。
4．千斤顶应固定牢靠，并有必要的安全保护措施。
4、试验要求
1．每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。
2．同组锚杆锚 或拉拔力的平均值， 于或等于设计值。
3.同组单根锚杆的锚 或拉拔力，不得低于设计值的90％。
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煤矿锚杆（锚索）拉拔试验的标准是什么？

根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，巷道宽度一般B≤5.0米，锚杆支护ф20mm螺纹钢（Ⅰ级）锚杆，抗拔力大 于66KN；

水泵房、中央变电所等中型硐室工程巷道宽度一般B≤8.0米，ф22mm螺纹钢（Ⅰ级）锚杆，抗拔力大于80KN。

破碎硐室、大件组装硐室等大型硐室工程巷道宽度一般B≤10.0ф22mm螺纹钢（Ⅱ级）锚杆，抗拔力大于114.5KN。

《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》

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(1)、锚杆：ф16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于42.5KN，计算式 PA =210 N/㎜2²×201㎜²=42.21 kN；

(2)、ф18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于53.5KN，计算式 PA =210 N/㎜²×254.5㎜²=53.45kN；

(3)、ф20mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于66KN，计算式 PA =210 N/㎜²×314.2㎜²=65.98kN；

(4)、ф22mm左旋无纵筋等强螺纹钢（Ⅰ级）锚杆，抗拔力大于80KN，计算式 PA =210 N/㎜²×380.1㎜²=79.82kN；

ф22mm左旋无纵筋等强螺纹钢（Ⅱ级）锚杆，抗拔力大于114.5KN，计算式 PA =300 N/㎜²×380.1㎜²=114.03kN。

（1）平巷每安装300根锚杆或掘进100米巷道，抽试三组锚杆，其中每组拱顶锚杆2根，边帮锚杆1根；设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。

（2）《锚杆规范》规定，锚杆质量合格条件为：

同组锚杆锚 或拉拔力的平均值， 于或等于轴向拉力设计值（kN），即PAn≥PA ；

同组单根锚杆的轴向锚 或拉拔力，不得低于设计值的90％，即PAmin≥0.9PA；

PAn—同批试件抗拔力的平均值（KN）；

PA ---锚杆设计锚 （KN）；

PAmin---同批试件抗拔力的最小值（KN）；

拉拔试验在锚杆安装后0.5～4.0小时进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表A.1）。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。

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