小伙伴，对于五菱凯捷有人机交互吗和五菱凯捷低配有航空座椅吗，很多人可能不是很了解。因此，今天我将和大家分享一些关于五菱凯捷有人机交互吗和五菱凯捷低配有航空座椅吗的知识，希望能够帮助大家更好地理解这个话题。
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五菱凯捷有人机交互吗
【太平洋汽车网】五菱凯捷中控屏则搭载了智能车机系统，人机交互良好，显示清晰流畅。作为一款MPV车型，凯捷Victory搭载1.5T涡轮增压发动机，在底盘方面，凯捷采用的是前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂组合。
五菱凯捷victory前脸采用分体式大灯和横向镀铬条装饰的中网，看上去既时尚还有些许商务气息。侧面线条犀利，采用了悬浮式车顶设计，尾部简洁清爽，整车看上去非常干练，特别是侧面看上去是一台标准的MPV造型。
凯捷Victory在车内同样有着不错的高级感。用料和做工比之前有所提升，车内使用了双色配色方案。三幅式平底多功能方向盘采用真皮打孔，仪表盘为全液晶。中控屏则搭载了智能车机系统，人机交互良好，显示清晰流畅。
作为一款MPV车型，经常会遇到多人乘坐的情况，因此充足的动力储备十分必要。凯捷Victory搭载1.5T涡轮增压发动机，参数看上去虽不惊艳，但涡轮较早的介入时机能够提供平顺的加速感受；而如果想获得更为强劲的动力输出可以切换到S运动档。凯捷Victory匹配模拟8速CVT变速箱，换挡的顿挫感控制得非常出色。
在底盘方面，凯捷采用的是前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂组合，由于非前后独立悬挂，在过大坑的时候颠簸比较明显且噪音也较大，但城市日常使用没什么问题。这里多说一句，五菱的车虽然有神车的名号，但其产品总是给人感觉“差那么一点点”，比如其形似面包车的SUV，还有这台主打舒适的MPV却使用非独立悬挂，控制成本的意图太过明显。
说到4座MPV车型，很多朋友都会想到那些高端奢华品牌，跟家庭用车根本就不沾边儿，但是今天我为您介绍的这款车型，厂家主打大四座家用车概念，它就是五菱凯捷Victory。顶配车型售价还不到12万元，它是不是能够满足中 庭的实际用车需求呢？这就是我今天要为您解答的问题。
本期主要来感受五菱凯捷在实际道路上的行驶表现，作为一款MPV车型，经常会遇到多人乘坐和大件货物运输的使用需求，所以充足的动力储备十分有必要。它搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦（147匹马力），峰值扭矩达到了250牛米。这个参数看上去并不惊艳，但实际上小惯量涡轮从发动机1000转左右就开始介入，能够提供平顺融合的加速感受；而如果想获得更为直接的动力输出，也可以切换到S档，此时起步阶段发动机能达到2500转左右，来获得敏捷的加速体验。这款车匹配模拟8速CVT变速箱，是由上汽与博世联合研发而成，对于家用车来说CVT变速箱是最好的选择了。
五菱凯捷低配有航空座椅吗
【太平洋汽车网】五菱凯捷低配有航空座椅。凯捷第二排航空座椅是整车的重点部分，其座椅支持前后、左右及靠背调节，且前后调节距离达到560mm，能带来宽敞的腿部空间，并且第二排座椅还带有腿托，且开角达到72°，能保证长途乘车的舒适性。
五菱Victory中文名为五菱凯捷，9月28日，这款车型正是开启了预售。作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷共推出4款车型，包括1款手动挡3款自动挡，全系车型的预售价区间为8.98万-11.98万。当我看到这个价格时，我确实感觉到一丝惊喜，毕竟此前网传凯捷售价会处于15万级。同时凯捷上市前还开启盲订，
其一周订单还突破3000台，这也侧面证明了凯捷的实力。
这个售价的确令人惊喜，但是我还是要说，即使顶配不到12万，五菱凯捷还是有20万甚至往上的实力！下面一起来分析一下。
凯捷属于MPV家用车，其全系车型均采用6座布局，且均为2+2+2布局。凯捷整体尺寸达到4875*1880*1690/1700mm，轴距2800mm，其整体尺寸超过同级的嘉际、宋MAX等车型。
同时，凯捷第二排航空座椅是整车的重点部分，其座椅支持前后、左右及靠背调节，且前后调节距离达到560mm，能带来宽敞的腿部空间，并且第二排座椅还带有腿托，且开角达到72°，能保证长途乘车的舒适性。同时，凯捷一二排座椅还能180°全平放倒，形成大床。而凯捷的第三排独立座椅还支持全平放倒，与奥德赛相同，其后备箱容积可达1514L。
凯捷实际布局为大6座，但其更擅长的部分是大4座。其实大家可以发现，大部分所谓的7座车，都是为了完成7座"任务"而设计第三排座椅，这就导致第
二、三排及后备箱空间受到一定程度的挤压。所以当五菱凯捷的三排座椅完全隐藏至与底盘同高时，凯捷的二排座椅就能发挥至极致，把座椅后靠，升起腿托，放低靠背，躺着都不是问题。
而作为五菱全球银标首款车型，凯捷的设计也不同于常规的五菱车，其采用更新潮的设计语言。如大灯组的分体式设计，提升了凯捷车头的层次感，且其下方灯组采用矩阵式设计，LED光源点亮后，视觉效果显著，同时，银标的加持也提升了外观的档次感。其尾灯组则是采用钻石切割多棱面的设计，与前脸的动感造型相呼应。而侧面部分，凯捷采用俯冲式的线条设计，其腰线非常粗壮，营造出动感的效果。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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