朋友们，相信很多人对通风盘式打孔带槽的刹车盘分左右么和什么是通风盘式刹车都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于通风盘式打孔带槽的刹车盘分左右么和什么是通风盘式刹车的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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通风盘式打孔带槽的刹车盘分左右么？
通风盘是一个制动盘。通风盘式打孔带槽刹车是分左右的。。
在刹车片上开槽，在刹车盘上打孔，通过这些空隙和凹槽，增加空气流通，提高散热性能，还能快速排除摩擦产生的粉尘，极大地提高了刹车片的抗热衰性能，让行车更安全。
长时间踩刹车，刹车片会由于温度过高而影响刹车性能，甚至会导致刹车失灵，所以为了提高刹车盘和刹车片的散热性能，因此对刹车盘进行打孔划槽设计。
扩展资料：
盘式刹车以静止的刹车碟片，夹住随轮上胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置。当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。
压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动来令片去夹紧刹车盘，使得来令片与刹车盘发生磨擦，以降低车轮转速，好让汽车减速或是停止。
参考资料来源：百度百科-盘式刹车
什么是通风盘式刹车？
1、盘式刹车盘分为普通盘式和通风盘式。普通盘式比较容易理解，就是实心的。通风盘式顾名思义具有透风功效，最主要区别就是通风盘在圆周上有许多通向圆心的洞空，这些洞空是经过种特殊工艺制造而成，通风盘可充分利用流动空气进行制动系统散热可以有效降 动的热衰退，因此要比普通盘式散热效果要好许多。2、汽车通风盘和实心盘的区别：
（1）位置区别：实心盘主要作用的位置在后轮上，而通风盘作用的位置是四轮都可以。
（2）结构区别：通风盘的摩擦材质的选择非常广泛，然而比实心盘多许多的工艺孔洞。质量比实心盘的轻，但是制造的工艺和价格比实心盘的昂贵。
（3）效果区别：散热性能这一块通风盘要强于实心盘，通风盘可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升。使用的寿命通风盘也更长于实心盘，可以说通风盘是实心盘的一种提升。
（4）使用区别：由于通风盘在刹车的过程中可以迅速的把热量散掉，带来的刹车效果也非常的好。实心盘会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果，由于重量更大带来的是油耗增加、维修保养的成本也增加。实心式却不能长时间的进行使用，但是带来的维修保养的成本却要低得多。
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