亲爱的网友们,很多人可能对油锯化油器怎么调和油锯油门怎么调整不是很了解,所以今天我来和大家分享一些关于油锯化油器怎么调和油锯油门怎么调整的知识,希望能够帮助大家更好地了解这个话题。

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油锯化油器怎么调?

如果是国产化油器!高速螺丝(子母high的减写)调致最紧后大致松1圈半到2圈!低速螺丝(字母low的减写)调致最紧同样的松1圈半到2圈!待速螺丝(t表示)主要调进油的多少!大致是1.25圈!如果是进口!就要具体问题具体分析!举个例子小松的化油器就比一般国产不同!高速3致4圈!低速2.25到3圈!

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油锯油门怎么调整?

油锯化油器的调节方法随着伐木条件的改变,需要我们对化油器进行细微的调节,作为油锯操作人员,化油器调节方法自然是必须学习和掌握的技能。接下来我们针对油锯化油器,从结构和功能上介绍其调节方法。一、调节螺钉位置靠近油锯看,在油锯启动总成一侧,靠近启动手柄的位置有三个孔,孔旁边有三个字母T、L、H,分别代表怠速调节螺钉T、低速调节螺钉L和高速调节螺钉H。如果拆下化油器,可以看见三个螺钉位于化油器的一侧。二、化油器调节方法化油器调节标准:通过L、T、H三个调节螺钉的配合调节,使油锯有一个稳定的怠速,加速时可以圆滑的过渡,并且得到最大的动力。下面是化油器实际调节方法1、关闭油锯引擎,使用化油器调节螺丝刀,将高速调节螺钉H和低速调节螺钉L分别顺时针转至不动为止。需要注意,化油器为精密部件,螺钉一定不能转过头。然后逆时针转动H螺钉一圈,逆时针转动L螺钉一圈半。2、启动油锯引擎,扣动扳机将油门开至大约一半位置,使其加温。3、在怠速状态下,调整低速调节螺钉L。油锯怠速运转时,混合汽的浓度由L螺钉控制,顺时针旋入变稀(转速上升),逆时针旋出变浓(转速下降)。因此,需沿顺时针缓慢转动L螺钉,寻找到空转速度最高值的位置,然后将针阀沿逆时针方向转回四分之一圈。这样调整,既可以保证油锯的怠速转速,又可以保证进入气缸混合气的浓度。4、低速调节螺钉L调好后,接下来调整怠速调节螺钉T,顺时针转动转速上升,逆时针转动转速下降。

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